话说J20的3d模型也有不少人做了,有人算了截面积分布么 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 20:32:54
这种目测模型拿来套算RCS是很不准,但是推面积律优化差不多了。
跨音速、1.5、2马赫的截面积分布都来一遍,基本就能看出优化点在多少附近。
如果各个速度段综合设计的比较好,那就可以无加力一直推到超巡速度,也就是台风F22这种现在说的超巡;如果偏向优化超音速的那么可能超巡速度很高但是需要加力破音障,比如协和那种。这种目测模型拿来套算RCS是很不准,但是推面积律优化差不多了。
跨音速、1.5、2马赫的截面积分布都来一遍,基本就能看出优化点在多少附近。
如果各个速度段综合设计的比较好,那就可以无加力一直推到超巡速度,也就是台风F22这种现在说的超巡;如果偏向优化超音速的那么可能超巡速度很高但是需要加力破音障,比如协和那种。
有说法台风无加力加速到超巡的过程会很久,虽然一般会加力进入超巡。
EJ200 涵道比0.4, F119 涵道比0.3, 发动机的因素也很重要。
机翼厚度你都不清楚如何算?
推截面积分布要求没那么精确,因为这是非浑沌的,近似值得出的结果仍旧近似。
说实话,比起现在论坛里的扯淡,这算能做可做的有意义的推测了。
这个要靠技术流的高手了