千岛湖-----中国第一艘民用观光潜水艇尴尬浮沉

一家旅游公司花巨资建造了中国第一艘能下潜50米的“全潜式”民用观光潜水艇，就在这艘潜水艇即将完工下潜之际，却碰到尴尬的问题，迄今尚无专门的民用潜水艇管理条例，有关部门似乎束手无策。
<P>　　据《今晚报》报道，这艘民用潜水艇瞄准的是浙江杭州千岛湖底的观光资源——45年前，两座千年古城“沉入”了烟波浩渺的千岛湖底。
<P>　　据了解，这艘名为“天清号”的民用观光潜水艇是由武昌造船厂制造，该船厂深潜研制分厂负责具体的施工项目。
<P>　　该厂副厂长曾祥春介绍相关情况时，用“三个最”来概括这艘潜艇：最大潜水深度为50米，最高航速为每小时4公里，最多载员51人（艇员3人，游客48人）。
<P>　　曾祥春说，他们在去年1月28日开始建造这艘潜艇，目前工程已进入扫尾阶段，6名技术人员正在千岛湖工地进行最后的系泊试验和航行试验。
<P>　　该艇许多设备和材料都从国外引进，从设计、建造到调试已有一年多时间，船本身的安全性能也通过了相关部门的检测。
<P>　　据《东方早报》报道，另有人士透露，该艇部分性能接近军用潜艇，设计制造者参与过军用潜艇项目，这令管理部门顾忌军事机密外泄。
<P>　　在参观客舱时，手拿相机的记者曾无意识靠近机舱，马上引起工作人员警觉并被“驱逐”。
<P>　　这艘潜艇浮出水面部分状似一般军用潜艇，艇体上的标注线显示，潜艇浮在水面上不动时水下部分就达3米左右，客舱其实已经置身水中。
<P>　　此外，可以容纳48名游客的客舱有25个可供进行水下观光的观察窗，还配备水下闭路电视、通信声纳等各种设备。
<P>　　负责潜艇业务的天清岛度假酒店副总吴小寅告诉记者，杭州市港航管理局打来电话，要求他们不能下潜，所以只能浮在水面上。
<P>　　他指出，不能下潜是因为国内尚未出台内河观光潜艇的管理办法，并非潜艇本身存在安全问题。
<P>　　目前潜艇共有3名驾驶员，分别是退役军人或来自军工企业，但他们的驾驶执照也没有标准出台。</P>一家旅游公司花巨资建造了中国第一艘能下潜50米的“全潜式”民用观光潜水艇，就在这艘潜水艇即将完工下潜之际，却碰到尴尬的问题，迄今尚无专门的民用潜水艇管理条例，有关部门似乎束手无策。
<P>　　据《今晚报》报道，这艘民用潜水艇瞄准的是浙江杭州千岛湖底的观光资源——45年前，两座千年古城“沉入”了烟波浩渺的千岛湖底。
<P>　　据了解，这艘名为“天清号”的民用观光潜水艇是由武昌造船厂制造，该船厂深潜研制分厂负责具体的施工项目。
<P>　　该厂副厂长曾祥春介绍相关情况时，用“三个最”来概括这艘潜艇：最大潜水深度为50米，最高航速为每小时4公里，最多载员51人（艇员3人，游客48人）。
<P>　　曾祥春说，他们在去年1月28日开始建造这艘潜艇，目前工程已进入扫尾阶段，6名技术人员正在千岛湖工地进行最后的系泊试验和航行试验。
<P>　　该艇许多设备和材料都从国外引进，从设计、建造到调试已有一年多时间，船本身的安全性能也通过了相关部门的检测。
<P>　　据《东方早报》报道，另有人士透露，该艇部分性能接近军用潜艇，设计制造者参与过军用潜艇项目，这令管理部门顾忌军事机密外泄。
<P>　　在参观客舱时，手拿相机的记者曾无意识靠近机舱，马上引起工作人员警觉并被“驱逐”。
<P>　　这艘潜艇浮出水面部分状似一般军用潜艇，艇体上的标注线显示，潜艇浮在水面上不动时水下部分就达3米左右，客舱其实已经置身水中。
<P>　　此外，可以容纳48名游客的客舱有25个可供进行水下观光的观察窗，还配备水下闭路电视、通信声纳等各种设备。
<P>　　负责潜艇业务的天清岛度假酒店副总吴小寅告诉记者，杭州市港航管理局打来电话，要求他们不能下潜，所以只能浮在水面上。
<P>　　他指出，不能下潜是因为国内尚未出台内河观光潜艇的管理办法，并非潜艇本身存在安全问题。
<P>　　目前潜艇共有3名驾驶员，分别是退役军人或来自军工企业，但他们的驾驶执照也没有标准出台。</P>