超级军网關於事故調查,不能用鐵路系統的專家
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:52:48
這個應該是最基本的原則.這個應該是最基本的原則.
对——让王蒙、周立波、韩寒、白岩松这样的专家去最合适。呵呵。
对——让王蒙、周立波、韩寒、白岩松这样的专家去最合适。呵呵。
砖家V5
支持楼主,应该用最靠近铁路系统的航空或航海系统专家,当然最远的嘛就不太好说了,不过可以考虑娱乐圈人士
都是智商低的問題,萬一出故障的系統就是調查專家們設計的呢???
都是智商低的問題,萬一出故障的系統就是調查專家們設計的呢???
1kanff 发表于 2011-7-28 16:56 ![]()
都是智商低的問題,萬一出故障的系統就是調查專家們設計的呢???
不得不再次支持楼主,没错,智商太低实在是个问题
都是智商低的問題,萬一出故障的系統就是調查專家們設計的呢???
不得不再次支持楼主,没错,智商太低实在是个问题
有本事就辯論.看看到底誰們智商低.
智商太底无法辩论,抱歉,只要l两人中至少有一个人的智商过低,这场辩论就会很难看
春哥比较合适
铁路系统的设备由谁来设计、制造都是有案底可查的，当然不会让当事人来调查此事
搞笑了,故障未查清出前,就知道誰不能查???
调查是查原因，找外人来监督真实性是必要的。
把专家排除，真实性也许有保障，事故原因怎么查？
这尼玛不是本末倒置，连目的都错乱了么？
把专家排除，真实性也许有保障，事故原因怎么查？
这尼玛不是本末倒置，连目的都错乱了么？
都是理科盲啊,在系統中,使系統正常運行和找出系統故障可不一樣.
那就看看誰們智商低.
在辩论开始前,请问楼主你懂铁路吗
排除鐵道部門專家,然後國内其他行業的系統工程師全都查不出原因了.
1kanff 发表于 2011-7-28 17:32 ![]()
都是理科盲啊,在系統中,使系統正常運行和找出系統故障可不一樣.
先说下这些事是工科的事，跟理科一点P关系也没有----
你再说说说两者有啥不一样，我看看你的智商？？？
都是理科盲啊,在系統中,使系統正常運行和找出系統故障可不一樣.
先说下这些事是工科的事，跟理科一点P关系也没有----
你再说说说两者有啥不一样，我看看你的智商？？？
不服氣就辯論.說那麽多廢話做啥.
1kanff 发表于 2011-7-28 17:32 ![]()
都是理科盲啊,在系統中,使系統正常運行和找出系統故障可不一樣.
哥高中读理科，大学学工科。工作是售后技术专家，专门解决维护人员搞不定的故障。
我倒是想问问，既然你知道使系统正常运行和住找出系统故障不一样，那你要求不能由铁路系统专家调查是什么意思？是门外汉才能找出系统故障原因？
是我们理科盲，还是LZ你思维混乱？
都是理科盲啊,在系統中,使系統正常運行和找出系統故障可不一樣.
哥高中读理科，大学学工科。工作是售后技术专家，专门解决维护人员搞不定的故障。
我倒是想问问，既然你知道使系统正常运行和住找出系统故障不一样，那你要求不能由铁路系统专家调查是什么意思？是门外汉才能找出系统故障原因？
是我们理科盲，还是LZ你思维混乱？
1kanff 发表于 2011-7-28 17:32 ![]()
都是理科盲啊,在系統中,使系統正常運行和找出系統故障可不一樣.
哥高中读理科，大学学工科。工作是售后技术专家，专门解决维护人员搞不定的故障。
我倒是想问问，既然你知道使系统正常运行和找出系统故障不一样，那你要求不能由铁路系统专家调查是什么意思？是门外汉才能找出系统故障原因？
是我们理科盲，还是LZ你思维混乱？
都是理科盲啊,在系統中,使系統正常運行和找出系統故障可不一樣.
哥高中读理科，大学学工科。工作是售后技术专家，专门解决维护人员搞不定的故障。
我倒是想问问，既然你知道使系统正常运行和找出系统故障不一样，那你要求不能由铁路系统专家调查是什么意思？是门外汉才能找出系统故障原因？
是我们理科盲，还是LZ你思维混乱？
論壇上吹牛又不頂用.鐵道系統部門出現事故,有理由認爲這些故障是鐵道部門的專家們設計的故障,在未查清出前,當然要全部迴避.由國内其他相關聯行業的專家們組成聯合專家組對照動車設計的全部資料詳細調查.
好比一個收音機,正常工作需要各種知識調試,或者更換零部件以及更換后的參數,找出故障只要核對最終資料圖紙,測試各個信號點.
好比一個收音機,正常工作需要各種知識調試,或者更換零部件以及更換后的參數,找出故障只要核對最終資料圖紙,測試各個信號點.
LZ别转移话题，速度回答理科和工科的区别，让我们看看你的智商先。
你手淫机专业就不要乱说说铁道的事情了，喷一喷随意，把自己当专家胡说就不好了。
你手淫机专业就不要乱说说铁道的事情了，喷一喷随意，把自己当专家胡说就不好了。
再説了,事故發生了,那麽事故調查從來都不能局限某個子系統,應該是一次全面的檢驗,包括整個殘骸延伸出的所有的測試.由此來找出隱患.這些都是要迴避鐵道部門的專家.
工科屬於理科中的實驗性類別.
難道你們智商低到認爲排除了鐵路部門的專家們,事故原因就查不出來了???
WW?
统派？劝告你还是不要信口开河
独派？滚回去等着被消灭吧！
统派？劝告你还是不要信口开河
独派？滚回去等着被消灭吧！
我对LZ这种有问题就一竿子全打死的做法无语……
就为了让LZ心中的小小疑虑，就把铁道专家排除在外，让一群外行人瞎折腾。
且不说查不查得出问题，就算查出来了，也不知要何时。起码这些行外人士先得补一补铁道知识吧。刹车痕迹怎么看，脱轨位置怎么确定，事故如何推演，这尼玛让外行人来干不是坑爹么。
最后说一句，找外行人监督没问题，造凤姐芙蓉周立波韩寒方舟子都行，技术问题还得铁道专家来查。
就为了让LZ心中的小小疑虑，就把铁道专家排除在外，让一群外行人瞎折腾。
且不说查不查得出问题，就算查出来了，也不知要何时。起码这些行外人士先得补一补铁道知识吧。刹车痕迹怎么看，脱轨位置怎么确定，事故如何推演，这尼玛让外行人来干不是坑爹么。
最后说一句，找外行人监督没问题，造凤姐芙蓉周立波韩寒方舟子都行，技术问题还得铁道专家来查。
搞笑的是怎麽迴避鐵道專家們很有可能出現的設計失誤啊.設計失誤要判刑的.難道國内除了鐵道部門的專家,其他的專家們就都是外行了.這得蠢到啥程度阿.