瓦良格号航母除船壳以外内部设施全是中国货

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:43:37
瓦良格号航母除船壳以外内部设施全是中国货http://www.sina.com.cn  2011年07月26日  科技日报
资料图:瓦良格号航母改装接近尾声
  本报记者综合报道
  近日有媒体报道,中国第一艘航空母舰“瓦良格”号改装工程即将完工,航母的涂装已经换成了中国海军舰艇标准的灰色,意味着目前停泊在大连港的“瓦良格”号即将可以下水试航。据外媒推测,“瓦良格”号有可能于八一下水为建军节献礼。
  除了一个壳,里面全是中国货
  事实上,中国从乌克兰购入“瓦良格”号航母时,它只是一艘带有厚重装甲的大型船壳,既没有引擎,也没有电力设施或推进器。最终,中方历尽艰辛将这个大型船壳从黑海海岸拖到了大连港,进行全面整修改装。
  “瓦良格”号到达大连后,少数热情军迷通过爬墙等手段拍摄了“瓦良格”号的许多照片,极少数军迷甚至还设法进入停泊现场拍照。此时的“瓦良格”号只是一个锈迹斑斑的钢铁空壳:所有电子系统均已拆除或者破坏,完全没有动力,连大轴都被切断,舵被拆。
  如今,据外媒猜测:“中国已经百分之百完成‘瓦良格’号航母的内部修复与翻新……改造翻新项目包括锅炉、电力设施、电子系统、引擎、导航系统,以及所有舰员生活舱和工作舱等。”而据热心网友观察,“瓦良格”号航母的船体和甲板也进行了整修改造。
  一名大连地方军工厂匿名人士称:“复原‘瓦良格’号航母是一项规模浩大的工程,事实上,其复杂程度完全无异于建造一艘崭新的航母。”
  近防能力出色,不是单纯训练舰
  虽然“瓦良格”号依然“犹抱琵琶半遮面”,各项数据都还没有披露,但我们依然可以以前苏联的原始设计数据作为参考。
  “瓦良格”号是一艘大型常规动力航空母舰。外形高大威武,是典型的苏式舰艇风格。据前苏联设计数据透露,原有设计除舰载机外,还配有强大的反舰、防空、反潜武器。以4台蒸汽轮机与4台蒸汽式锅炉为动力,4轴4桨双舵推进。舰首使用滑跃式起飞甲板,舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧,前后各有一台甲板/机库升降机。
  据了解,其舰长304米、水线281米;舰宽70.5米、吃水10.5米;飞行甲板:长300米、宽70米;机库:长152米、宽26米、高7.2米;排水量:55000吨(标准)、59000吨(满载);航速:30节;续航力:8000海里/18节,海上自持能力15天;舰员:2100+500(航空人员);舰载飞机50余架:苏-33型舰载战斗机26架,卡-27“蜗牛”型反潜直升机20架,卡-31型预警直升机4架。
  据路透社日前报道,中国首艘航母“瓦良格”号将主要被用于训练飞行员和船员。不过,从最近的图片来看,“瓦良格”号在左右两舷各装有2套FL-3000N和2套730近防炮,共4套FL-3000N和4套730近防炮。这些武器系统的安装,将提供充分的近程防空火力,这将使“瓦良格”号成为世界上近防能力最强的水面战斗舰艇之一。
  台湾《中国时报》援引台军退役将领的分析称,大陆首艘航母装配先进近程防空火力和相控阵雷达,作为单纯训练舰实无必要,可见有实战考虑。
  网友记录下的“瓦良格”改装进程
  虽然被视为我军高度机密,但停泊在船坞的“瓦良格”号并不严加设防。晴朗的日子里,在大连很多高层建筑上都能看到这个庞然大物。于是,热衷军事的网友,记录下了其改装过程:
  2002年3月3日,历尽艰险的“瓦良格”号航母终于抵达大连;
  2009年5月底,前苏联海军航空兵徽章开始拆除,舷侧的俄文舰名“瓦良格”也被铲去;
  2009年10月,相控阵雷达安装基座出现在舰岛上;
  2010年5月30日,汽轮机组锅炉点火吹管;
  2010年9月,滑跃甲板前端和飞行甲板尾部,人员防坠网支架安装完毕;
  2010年10月,左舷中部和尾部的近防武器平台,安装舰载干扰弹火箭发射炮;
  2010年12月24日,制冷机和动力舱蒸汽发电机组启动运转成功,低频段雷达信号干扰机安装完毕;
  2011年2月,瓦良格号舰岛一前一后安装了两座364雷达,舰岛侧面安装了多套电子战系统天线;
  2011年5月11日,瓦良格号舰岛后方相控阵雷达安装完毕;
  2011年7月3日,“88”大型辅助船现身大连,停靠在“瓦良格”边上,网友热情地将88号称为中国航母“保姆舰”。 科技日报
  近几年来,随着我国国力的提升,沿海岛屿被周边国家无情的蚕食,美国航母多次到我国周边水域逞威、推波助澜,媒体关于航空母舰的热炒,人们对航母的关注日益升温。请看科技日报特稿——
  航空母舰的盛与衰
  张健志
  航母在二战中出尽风头
  航空母舰,说白了就是一个海上活动的飞机库和飞机场。自1912—1922年美国通过改装运煤船,世界上出现了第一艘航空母舰以来,作为一种以舰载航空兵为主要突击力量的新舰种,人们看到它的最大优势就是可以远离军事基地在世界各大洋中无拘无束地游来游去,哪里需要空中支援,哪里需要空中打击,它就可以开到哪里去。航空母舰在争夺制海、制空权斗争中显现出的空中优势,如影随行般的陪同着水面舰艇、远征军,引起了美、英、法、日等世界强国的关注和重视。
  第二次世界大战期间,1942年6月初,日本海军妄想以偷袭珍珠港的模式,以8艘航空母舰为骨干,包括700余架舰载机,200余艘各式舰艇在内组成的庞大舰队,远距奔袭,企图出其不意的向美军占领的中途岛发动大规模进攻。岂知,美军早已得悉日军进攻的情报,将计就计,以中途岛为依托,以5艘航母为支撑,组成了伏击舰队,伺机对日决战。这是世界上以航母战斗群为主体的两军第一次大决战,史称“中途岛大海战”。由于日本的战略企图提早暴露,最终以日本损失4艘航母及4艘其他舰只,被毁飞机332架,死亡2000多人的失败而告终。此后,太平洋战区形势逆转直下,美国由战略防守转为战略进攻。
  中途岛战役,使人们对航母战斗群在实战中的作用和价值,有了更具体、更深刻的认识和体会。此役突出地显现了航母舰队远洋奔袭和远洋作战的优势,但也暴露出航母结构本身和作战编队存在的问题和不足。美国作为当事国,体会最为真切、具体,所以此役之后,美国凭借自身强大的科技经济实力,在航母的设计理念、总体布局和作战运用等各个方面,都做了彻底的改变,使航母的发展进入了一个鼎盛时期。在第二次世界大战后期,美国凭借全新的庞大的航母舰队在对日作战中出尽了风头,逞尽了威风。
  面对核威胁陷入衰败
  航母的最大战斗优势来源于它的舰载机群和庞大的舰载燃料库、弹药库。同时,一旦受到攻击,它最怕的也是怕命中舰体引燃或引爆它的燃料库、弹药库。随着现代科技水平的日益提高,不但航母本身越造越坚固、越造生存力越强,而且在建造和运用航母中对防潜、防空和自卫都做到了无微不至。航母出航,通常都有一个庞大的舰队伴随而行,形成一个强大的空中、水面和水下作战力量高度联合的立体防卫体系。打航母是作战体系对体系的博弈和对抗,不是单件兵器之间的搏杀和打斗。所以,要接近航母、要打航母,对于一般中小国力、国防力量不甚强大的国家,谈何容易。时至今日,以美国为首的西方国家,组建航母舰队主要的目标是对付和干涉那些防卫力量不强、又不听摆布的第三世界中小国家。
  二战后,世界进入了两霸争夺的冷战时期,民族解放运动的烽火如火如荼,在亚、非、拉美世界各地此起彼伏,连绵不断,美国强大的航母舰队更显现出“消防队”和“世界警察”的优势。哪里形势紧张、哪里有动乱、有麻烦,美国总统就会把航母派到那里去。构建和养护航母舰队,代价十分高昂,但作为美国国家意志的象征和重要对外政策工具,美国一直豢养着十几个庞大的航母舰队。
  冷战期间,美国航母舰队成了威胁前苏联扩展全球战略利益的重大障碍,反航母作战,遂成了前苏联海军武器装备发展的重要方向。导弹核武器出现以后,可以用较为低廉的代价,构筑各种远距投送的打航母的战术核兵器。按照这一思路,前苏联组成了以岸基防空、反舰为依托,以核潜艇和核鱼雷、核导弹(三核)为拳头的海上联合舰队,岸海结合,构成了核时代特有的苏美之间海上“不对称”的恐怖均势。航母在核威胁面前,陷入了衰败的困境。
  中国不能没有航母
  冷战结束以后,航母战斗群在推行美国全球战略中扮演着急先锋的角色,伊拉克战争使它出尽了风头,逞足了威风。进入20世纪90年代,美国军事威胁的矛头开始转向了分化、围堵和遏制中国的方向。1995—1996年,台海危机期间美国航母舰队开进台湾海峡附近,为台独撑腰打气,给广大中国民众留下了深刻的烙印和伤痛。如何打航母,遂成了中华民族同仇敌忾的共同使命。
  20世纪后期,新技术革命催生了一批精确制导打击兵器,天地一体化战场信息感知系统,数字化指挥、通信、控制、计算机、情报、侦察和监视等综合电子化作战指挥体系(简称C4ISR系统),为现代战争一体化作战创造了条件,也为打航母作战,提供了多种选择。在这些方面,通过“863”计划的实施,我们都已有了基础。
  十几年来,随着我国国力的提升,国防投入的不断加大,那些在国防战线上孜孜不倦奋斗不息的官兵和学子们,磨剑不息,成果不断。君不见,60周年国庆大阅兵的壮观场景,当强大的军队方阵驾驭着滚滚铁流驶过天安门广场的时候,各种打航母的利器尽显其中。
  外媒眼尖,他们最大的关注点是什么呢?就是我国最新式的固体中程弹道导弹DF-21C,从外形和布局分析,他们推测它的孪生兄弟就是用于打航母的利器DF-21D。正如看过国庆阅兵的国际媒体所评价的那样,用弹道导弹打航母是一个划时代的创举,美国参谋长联席会议主席马伦甚至形容它是“颠覆海战规则的武器”。整个西太平洋海域第一岛链以东,包括美国远东5大军事基地,尽在中国导弹有效火力覆盖范围之内。存在就是威慑,威慑是传递战略意图和宣示国家意志的最好表现形式。若有人再想在我们的家门口逞威风的话,我想不会不有所顾忌吧!面对我强大的以岸基为依托的反舰、防空防御体系,航母舰队进入黄海水域,纵有天大的本事也犹如“瓮中之鳖”。
  朝鲜半岛是个火药桶,不时地会传来一些偶发事件让你仓促应对。以天安舰事件、延坪岛炮击事件为发端,美韩日接连在黄海海域、东海海域开展大规模演习,“司马昭之心路人皆知”。美韩日三方狼狈为奸,韩、日狐假虎威,各怀鬼胎,在中国的家门口联合搞起了武力讹诈。美国华盛顿号航母不顾中国的善意劝阻和多次警告,也要一意来黄海招摇。按部分中国网民的説法,航母来黄海首先是反对,如果硬要来的话,不妨也“欢迎”。“坏事可以变好事”,不无道理。我国打航母的作战体系建军成果如何,急需有个“真人实景”的陪练机会,何不以航母为题材,对新的作战体系多来几次“联调、联试、联训”,反正有人愿意免费提供“午餐”,不吃白不吃。事物的发展,往往不以人们的意志为转移。一旦有人认为中国的“礼让”是软弱可欺,一意孤行,出了格而又警告无效,严重危及到我国的核心利益,不妨也可按当年金门炮战的模式,先拿“狐狸”祭刀“敲山震虎”,再视情况后行。
  从航母发展的简要历程中不难看出,航母同其他所有兵器一样,有明显的优势,也有美中不足、兴衰起伏。但它的最大优势是航程、续航力、海上滞留时间,以及强大的舰载航空兵火力突击能力,在远离补给基地实施远距奔袭和远洋作战时,这是任何其他兵器都无法比拟的。其次,在全球一体的世界经贸体系中,它是保障国际航道安全、国际交往顺畅、国家利益延伸、传达国家友好意图、救灾抢险的最佳载体。随着我国综合国力的不断提升,国际交往频繁,社会经济发展同国际经贸的关联度越来越紧密,要做“负责任的大国”,中国不能没有航空母舰。
  航空母舰作为现代科技的结晶,不仅是巡弋于深海大洋的战略武器、国家力量的体现和象征,同时也是推动和牵引国民经济发展模式转型,提升制造业产业链由底端向高端升级的重要载体和手段。
  进入21世纪通过近10年的发展,我国已具备了建造航母的科技经济实力。我国社会经济的发展模式正处在一个结构转型和社会变革的伟大转折时期,新型现代化的高端产业链急待构建,客观形势需有一批大型高科技系统工程领率和拉动,以使我国由“制造业”大国转变为创新型强国。航空母舰制造业的行业关联度很大,产业链覆盖范围很广,多居高端,堪当此任。所以,伴随着我国第一批航空母舰的诞生,一个强大的创新型的中国必将会像早晨初升的太阳一样,在东方的地平线上冉冉升起。(张健志)(科技日报)


http://mil.news.sina.com.cn/2011-07-26/1210658638.html

瓦良格号航母除船壳以外内部设施全是中国货http://www.sina.com.cn  2011年07月26日  科技日报
资料图:瓦良格号航母改装接近尾声
  本报记者综合报道
  近日有媒体报道,中国第一艘航空母舰“瓦良格”号改装工程即将完工,航母的涂装已经换成了中国海军舰艇标准的灰色,意味着目前停泊在大连港的“瓦良格”号即将可以下水试航。据外媒推测,“瓦良格”号有可能于八一下水为建军节献礼。
  除了一个壳,里面全是中国货
  事实上,中国从乌克兰购入“瓦良格”号航母时,它只是一艘带有厚重装甲的大型船壳,既没有引擎,也没有电力设施或推进器。最终,中方历尽艰辛将这个大型船壳从黑海海岸拖到了大连港,进行全面整修改装。
  “瓦良格”号到达大连后,少数热情军迷通过爬墙等手段拍摄了“瓦良格”号的许多照片,极少数军迷甚至还设法进入停泊现场拍照。此时的“瓦良格”号只是一个锈迹斑斑的钢铁空壳:所有电子系统均已拆除或者破坏,完全没有动力,连大轴都被切断,舵被拆。
  如今,据外媒猜测:“中国已经百分之百完成‘瓦良格’号航母的内部修复与翻新……改造翻新项目包括锅炉、电力设施、电子系统、引擎、导航系统,以及所有舰员生活舱和工作舱等。”而据热心网友观察,“瓦良格”号航母的船体和甲板也进行了整修改造。
  一名大连地方军工厂匿名人士称:“复原‘瓦良格’号航母是一项规模浩大的工程,事实上,其复杂程度完全无异于建造一艘崭新的航母。”
  近防能力出色,不是单纯训练舰
  虽然“瓦良格”号依然“犹抱琵琶半遮面”,各项数据都还没有披露,但我们依然可以以前苏联的原始设计数据作为参考。
  “瓦良格”号是一艘大型常规动力航空母舰。外形高大威武,是典型的苏式舰艇风格。据前苏联设计数据透露,原有设计除舰载机外,还配有强大的反舰、防空、反潜武器。以4台蒸汽轮机与4台蒸汽式锅炉为动力,4轴4桨双舵推进。舰首使用滑跃式起飞甲板,舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧,前后各有一台甲板/机库升降机。
  据了解,其舰长304米、水线281米;舰宽70.5米、吃水10.5米;飞行甲板:长300米、宽70米;机库:长152米、宽26米、高7.2米;排水量:55000吨(标准)、59000吨(满载);航速:30节;续航力:8000海里/18节,海上自持能力15天;舰员:2100+500(航空人员);舰载飞机50余架:苏-33型舰载战斗机26架,卡-27“蜗牛”型反潜直升机20架,卡-31型预警直升机4架。
  据路透社日前报道,中国首艘航母“瓦良格”号将主要被用于训练飞行员和船员。不过,从最近的图片来看,“瓦良格”号在左右两舷各装有2套FL-3000N和2套730近防炮,共4套FL-3000N和4套730近防炮。这些武器系统的安装,将提供充分的近程防空火力,这将使“瓦良格”号成为世界上近防能力最强的水面战斗舰艇之一。
  台湾《中国时报》援引台军退役将领的分析称,大陆首艘航母装配先进近程防空火力和相控阵雷达,作为单纯训练舰实无必要,可见有实战考虑。
  网友记录下的“瓦良格”改装进程
  虽然被视为我军高度机密,但停泊在船坞的“瓦良格”号并不严加设防。晴朗的日子里,在大连很多高层建筑上都能看到这个庞然大物。于是,热衷军事的网友,记录下了其改装过程:
  2002年3月3日,历尽艰险的“瓦良格”号航母终于抵达大连;
  2009年5月底,前苏联海军航空兵徽章开始拆除,舷侧的俄文舰名“瓦良格”也被铲去;
  2009年10月,相控阵雷达安装基座出现在舰岛上;
  2010年5月30日,汽轮机组锅炉点火吹管;
  2010年9月,滑跃甲板前端和飞行甲板尾部,人员防坠网支架安装完毕;
  2010年10月,左舷中部和尾部的近防武器平台,安装舰载干扰弹火箭发射炮;
  2010年12月24日,制冷机和动力舱蒸汽发电机组启动运转成功,低频段雷达信号干扰机安装完毕;
  2011年2月,瓦良格号舰岛一前一后安装了两座364雷达,舰岛侧面安装了多套电子战系统天线;
  2011年5月11日,瓦良格号舰岛后方相控阵雷达安装完毕;
  2011年7月3日,“88”大型辅助船现身大连,停靠在“瓦良格”边上,网友热情地将88号称为中国航母“保姆舰”。 科技日报
  近几年来,随着我国国力的提升,沿海岛屿被周边国家无情的蚕食,美国航母多次到我国周边水域逞威、推波助澜,媒体关于航空母舰的热炒,人们对航母的关注日益升温。请看科技日报特稿——
  航空母舰的盛与衰
  张健志
  航母在二战中出尽风头
  航空母舰,说白了就是一个海上活动的飞机库和飞机场。自1912—1922年美国通过改装运煤船,世界上出现了第一艘航空母舰以来,作为一种以舰载航空兵为主要突击力量的新舰种,人们看到它的最大优势就是可以远离军事基地在世界各大洋中无拘无束地游来游去,哪里需要空中支援,哪里需要空中打击,它就可以开到哪里去。航空母舰在争夺制海、制空权斗争中显现出的空中优势,如影随行般的陪同着水面舰艇、远征军,引起了美、英、法、日等世界强国的关注和重视。
  第二次世界大战期间,1942年6月初,日本海军妄想以偷袭珍珠港的模式,以8艘航空母舰为骨干,包括700余架舰载机,200余艘各式舰艇在内组成的庞大舰队,远距奔袭,企图出其不意的向美军占领的中途岛发动大规模进攻。岂知,美军早已得悉日军进攻的情报,将计就计,以中途岛为依托,以5艘航母为支撑,组成了伏击舰队,伺机对日决战。这是世界上以航母战斗群为主体的两军第一次大决战,史称“中途岛大海战”。由于日本的战略企图提早暴露,最终以日本损失4艘航母及4艘其他舰只,被毁飞机332架,死亡2000多人的失败而告终。此后,太平洋战区形势逆转直下,美国由战略防守转为战略进攻。
  中途岛战役,使人们对航母战斗群在实战中的作用和价值,有了更具体、更深刻的认识和体会。此役突出地显现了航母舰队远洋奔袭和远洋作战的优势,但也暴露出航母结构本身和作战编队存在的问题和不足。美国作为当事国,体会最为真切、具体,所以此役之后,美国凭借自身强大的科技经济实力,在航母的设计理念、总体布局和作战运用等各个方面,都做了彻底的改变,使航母的发展进入了一个鼎盛时期。在第二次世界大战后期,美国凭借全新的庞大的航母舰队在对日作战中出尽了风头,逞尽了威风。
  面对核威胁陷入衰败
  航母的最大战斗优势来源于它的舰载机群和庞大的舰载燃料库、弹药库。同时,一旦受到攻击,它最怕的也是怕命中舰体引燃或引爆它的燃料库、弹药库。随着现代科技水平的日益提高,不但航母本身越造越坚固、越造生存力越强,而且在建造和运用航母中对防潜、防空和自卫都做到了无微不至。航母出航,通常都有一个庞大的舰队伴随而行,形成一个强大的空中、水面和水下作战力量高度联合的立体防卫体系。打航母是作战体系对体系的博弈和对抗,不是单件兵器之间的搏杀和打斗。所以,要接近航母、要打航母,对于一般中小国力、国防力量不甚强大的国家,谈何容易。时至今日,以美国为首的西方国家,组建航母舰队主要的目标是对付和干涉那些防卫力量不强、又不听摆布的第三世界中小国家。
  二战后,世界进入了两霸争夺的冷战时期,民族解放运动的烽火如火如荼,在亚、非、拉美世界各地此起彼伏,连绵不断,美国强大的航母舰队更显现出“消防队”和“世界警察”的优势。哪里形势紧张、哪里有动乱、有麻烦,美国总统就会把航母派到那里去。构建和养护航母舰队,代价十分高昂,但作为美国国家意志的象征和重要对外政策工具,美国一直豢养着十几个庞大的航母舰队。
  冷战期间,美国航母舰队成了威胁前苏联扩展全球战略利益的重大障碍,反航母作战,遂成了前苏联海军武器装备发展的重要方向。导弹核武器出现以后,可以用较为低廉的代价,构筑各种远距投送的打航母的战术核兵器。按照这一思路,前苏联组成了以岸基防空、反舰为依托,以核潜艇和核鱼雷、核导弹(三核)为拳头的海上联合舰队,岸海结合,构成了核时代特有的苏美之间海上“不对称”的恐怖均势。航母在核威胁面前,陷入了衰败的困境。
  中国不能没有航母
  冷战结束以后,航母战斗群在推行美国全球战略中扮演着急先锋的角色,伊拉克战争使它出尽了风头,逞足了威风。进入20世纪90年代,美国军事威胁的矛头开始转向了分化、围堵和遏制中国的方向。1995—1996年,台海危机期间美国航母舰队开进台湾海峡附近,为台独撑腰打气,给广大中国民众留下了深刻的烙印和伤痛。如何打航母,遂成了中华民族同仇敌忾的共同使命。
  20世纪后期,新技术革命催生了一批精确制导打击兵器,天地一体化战场信息感知系统,数字化指挥、通信、控制、计算机、情报、侦察和监视等综合电子化作战指挥体系(简称C4ISR系统),为现代战争一体化作战创造了条件,也为打航母作战,提供了多种选择。在这些方面,通过“863”计划的实施,我们都已有了基础。
  十几年来,随着我国国力的提升,国防投入的不断加大,那些在国防战线上孜孜不倦奋斗不息的官兵和学子们,磨剑不息,成果不断。君不见,60周年国庆大阅兵的壮观场景,当强大的军队方阵驾驭着滚滚铁流驶过天安门广场的时候,各种打航母的利器尽显其中。
  外媒眼尖,他们最大的关注点是什么呢?就是我国最新式的固体中程弹道导弹DF-21C,从外形和布局分析,他们推测它的孪生兄弟就是用于打航母的利器DF-21D。正如看过国庆阅兵的国际媒体所评价的那样,用弹道导弹打航母是一个划时代的创举,美国参谋长联席会议主席马伦甚至形容它是“颠覆海战规则的武器”。整个西太平洋海域第一岛链以东,包括美国远东5大军事基地,尽在中国导弹有效火力覆盖范围之内。存在就是威慑,威慑是传递战略意图和宣示国家意志的最好表现形式。若有人再想在我们的家门口逞威风的话,我想不会不有所顾忌吧!面对我强大的以岸基为依托的反舰、防空防御体系,航母舰队进入黄海水域,纵有天大的本事也犹如“瓮中之鳖”。
  朝鲜半岛是个火药桶,不时地会传来一些偶发事件让你仓促应对。以天安舰事件、延坪岛炮击事件为发端,美韩日接连在黄海海域、东海海域开展大规模演习,“司马昭之心路人皆知”。美韩日三方狼狈为奸,韩、日狐假虎威,各怀鬼胎,在中国的家门口联合搞起了武力讹诈。美国华盛顿号航母不顾中国的善意劝阻和多次警告,也要一意来黄海招摇。按部分中国网民的説法,航母来黄海首先是反对,如果硬要来的话,不妨也“欢迎”。“坏事可以变好事”,不无道理。我国打航母的作战体系建军成果如何,急需有个“真人实景”的陪练机会,何不以航母为题材,对新的作战体系多来几次“联调、联试、联训”,反正有人愿意免费提供“午餐”,不吃白不吃。事物的发展,往往不以人们的意志为转移。一旦有人认为中国的“礼让”是软弱可欺,一意孤行,出了格而又警告无效,严重危及到我国的核心利益,不妨也可按当年金门炮战的模式,先拿“狐狸”祭刀“敲山震虎”,再视情况后行。
  从航母发展的简要历程中不难看出,航母同其他所有兵器一样,有明显的优势,也有美中不足、兴衰起伏。但它的最大优势是航程、续航力、海上滞留时间,以及强大的舰载航空兵火力突击能力,在远离补给基地实施远距奔袭和远洋作战时,这是任何其他兵器都无法比拟的。其次,在全球一体的世界经贸体系中,它是保障国际航道安全、国际交往顺畅、国家利益延伸、传达国家友好意图、救灾抢险的最佳载体。随着我国综合国力的不断提升,国际交往频繁,社会经济发展同国际经贸的关联度越来越紧密,要做“负责任的大国”,中国不能没有航空母舰。
  航空母舰作为现代科技的结晶,不仅是巡弋于深海大洋的战略武器、国家力量的体现和象征,同时也是推动和牵引国民经济发展模式转型,提升制造业产业链由底端向高端升级的重要载体和手段。
  进入21世纪通过近10年的发展,我国已具备了建造航母的科技经济实力。我国社会经济的发展模式正处在一个结构转型和社会变革的伟大转折时期,新型现代化的高端产业链急待构建,客观形势需有一批大型高科技系统工程领率和拉动,以使我国由“制造业”大国转变为创新型强国。航空母舰制造业的行业关联度很大,产业链覆盖范围很广,多居高端,堪当此任。所以,伴随着我国第一批航空母舰的诞生,一个强大的创新型的中国必将会像早晨初升的太阳一样,在东方的地平线上冉冉升起。(张健志)(科技日报)


http://mil.news.sina.com.cn/2011-07-26/1210658638.html

只要国力强大了,人家有的我们都会有的
我是来看要你命3000的
此时的“瓦良格”号只是一个锈迹斑斑的钢铁空壳:所有电子系统均已拆除或者破坏,完全没有动力,连大轴都被切断,舵被拆。
=================================
消息不对吧···
奇怪?才没多久前看过一次怎么有些回帖不见了?
不知怎的,忽然想起了“国产反舰冰箱”这个典故。
此时的“瓦良格”号只是一个锈迹斑斑的钢铁空壳:所有电子系统均已拆除或者破坏,完全没有动力,连大轴都被切断,舵被拆。


放P呢这是
呵呵,从哪里看出来左舷有两座1130和要你命,媒体就是媒体


看报纸不如上CD!{:soso__10891230896861291964_4:}

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管他那里的货,能要敌人命的货就是好货

管他那里的货,能要敌人命的货就是好货
宣传力度越来越大了,怕是真要出来了。
这个有谁相信,简直胡扯
又见八股
不是吧????蒸汽轮机是兔子的???阻拦系统是兔子的???
我揭发,预警直升机是毛子的对了还有拦阻索
整个动力都是完好拉过来的...

包括锅炉系统,水、气、油管道等等什么也不可能是白兔做的。。
还是730吗?
发动机也是国产的吗```动力拉回来的时候不是有人说是完整的吗```
又一次体会TG媒体的威力和心理素质。


爬到某些老歼六里,很多警示标志、铭牌,还是俄文的
原装?进口件组装?
没必要把所有东西都换下来,代价太大了,弄清楚怎么回事就是了
下一条舰,肯定连船壳都不是进口的,纯正国货,哈哈

爬到某些老歼六里,很多警示标志、铭牌,还是俄文的
原装?进口件组装?
没必要把所有东西都换下来,代价太大了,弄清楚怎么回事就是了
下一条舰,肯定连船壳都不是进口的,纯正国货,哈哈
看上山大大的图,左右加起来共有三座要你命和三座1130。
高铁曾经也是这么说的。 神话终将被打破。
我是来看要你命3000的
还730呢,记者是军盲。
adamjohnson 发表于 2011-7-26 22:02
高铁曾经也是这么说的。 神话终将被打破。
抓住一个 大家围观


大轴切断{:soso_e140:}

大轴切断{:soso_e140:}
起飞助降系统也是啊
基本上赞成,如果买只能够从毛子那里买,而毛子卖给阿三的还没搞定,现在瓦瓦比较快,就证明。。。
“瓦良格”号航母将给中国海军带来三大战略转变:
1、中国将效仿20世纪初的美国,建立有全球活动能力的蓝水海军;
2、确保海底资源和有争议水域的相对优势;
3、阻止美国介入台海事务。

  非常现实的一点是,随着TG内在、外向经济的发展,TG对从非洲和中东进口矿产和原油的依赖性越来越严重。因此,如何保障印度洋和马六甲航线的安全成为TG海军的重点。

:“中国人以目光长远及擅长工程改装著称。因此,尽管中国商人声称是要买英国退役直升机航母用于娱乐,但中国人完全可以将其重新改装为可继续服役的直升机航母,并用于南海的兵力投放以及应对台海局势。”

  但也有不少业内专家对这类猜测不以为然。能说流利汉语的英国军情六处前高官尼格尔·恩格斯特尔表示:“仅从技术层面来讲,将苏式航母发动机改装到英式直升机航母上就完全不值得,也不可能!所以,再谈其他担心就毫无必要了。”

  伦敦一位不愿透露姓名的海军专家也表示:“退役英国直升机航母的价值相当有限,因为所有的敏感部件,如雷达、声呐及通信器材,全都被拆光了,剩下的只是造船技术。而中国造船业早已达到比这更高的水平了。”



 库兹涅佐夫航母的设计特点与运用

  库兹涅佐夫号和瓦良格号航空母舰是苏联最后一代航母,也是第一款全通平甲板航空母舰,其设计特点体现了苏联红色海军80年代的作战思想与技术水平。1143.5航母设计方案于1982年9月开工,该舰满载排水量约6.7万吨,搭载18架苏-33战斗机、4架苏-25UTG攻击/教练机、15架卡-27直升机和2架卡-31直升机,另有12枚SS-N-19远程反舰导弹、4座六联SA-N-9防空导弹垂直发射装置(192枚防空导弹)。与搭载70多架飞机的美国小鹰级、尼米兹级航母相比,库兹涅佐夫的舰载机数量极少,防空火力极其突出,反舰火力极其突出,更类似于基辅级重型载机巡洋舰的设计思路。

  在库兹涅佐夫与瓦良格航母还处于设计阶段的80年代初,苏联海军已经成功的建立了天、空、海一体的对海侦察监视体系,在北大西洋和北太平洋海域抵抗美国航母的进攻并对其发起毁灭性的打击,已经是苏联海军的例行演习内容,新一代航空母舰所要做的,不仅仅是巩固并加强现有海军作战体系,还要承担起海军转型发展的任务。

  在使用基辅级航母的年代,虽然卡-25和卡-27反潜直升机一样能够执行反潜任务,但是防空方面则十分窘迫。由于大量吨位用于反舰和反潜作战,因此4.5万吨的巨舰只能搭载区区12架雅克-38垂直起降战斗机,在执行24小时巡逻任务时,仅能保持舰队上空维持2架值班战斗机,而且战斗力上远逊于美国航母F-14舰载机,根本无法起到有效拦截的作用,舰队防空网更多的是起到提前预警、延缓打击的作用,以等待陆基航空兵前来救援。

  库兹涅佐夫级航母服役之后,可以搭载22架苏-33重型舰载战斗机,这种飞机能携带8枚空空导弹在舰队185千米距离上巡逻4小时,每架飞机每天出动2架次的情况下,可以保持4架飞机在空中巡逻,第一时间内对12-24架敌攻击机实施拦截,迫使对方抛弃载荷进行机动规避,从而保护航母战斗群的安全。即使遭到美国F-14战斗机的攻击,苏-33也有足够的能力与对方进行空战,而不像雅克-38一样只能望风而逃。

  库兹涅佐夫之所以还被配12枚SS-N-19远程反舰导弹,是因为此时的苏联海军仍然奉行近海防御战略,以保护战略核潜艇、掩护陆军部队侧翼为首要任务。海难反舰导弹的战斗部重达0.8吨,末端速度2M,其威力相当于6枚鱼叉反舰导弹,2枚即可重创美国重型航母。库兹涅佐夫在与1艘基辅级航母、1艘基洛夫级巡洋舰、2艘光荣级巡洋舰组成水面舰艇编队时,共携带80枚远程重型反舰导弹,在图-95RT侦察机的引导下,可以打击半径600-800千米内的水面舰艇目标,这样的火力已经足以重创一个美国双航母战斗群。反过来说,如果库兹涅佐夫通过增加舰载机的方式提高对海攻击能力,假设苏-33在作战半径800千米时可以携带1枚Kh-41反舰导弹,那需要出动24-48架苏-33战斗机才能达到12枚SS-N-19反舰导弹的攻击效果,这远远超过了库兹涅佐夫可能达到的最大载机数量。

  尽管库兹涅佐夫航母上安装重型反舰导弹的做法屡遭诟病,但这样做确实能够在有限的舰体上提供最大化的反舰攻击能力,代价则是牺牲攻击的灵活性,并完全依赖于国家整个对海侦察/攻击体系的引导,缺乏独立作战能力。在冷战时期,苏联海军这种做法是最有利于在有限的经费内达成自己战略战役任务的选择,但却不适合当今放弃与美国海军争夺近海制海权、整个侦察/攻击系统也已经解体的俄罗斯海军。

  中国航母的战略需求

  中国改革开放30年来,经济建设取得了长足进步,工业实力大大增强,但也导致我们再也无法回到过去那种闭关锁国的状态。为了满足国内大规模建设对钢铁的需求,国家不得不每年进口数亿吨铁矿石;为了满足汽车和石化工业的需求,我们每年采购一亿多吨石油;离开国际原料市场,中国已经无法再维持现有的生活质量。如果说被切断海运险的风险微乎其微,那么金融期货市场的风波已经使我们蒙受了巨大损失,铜矿、铁矿、石油的定价权争夺一败再败,每每买到最高点、卖在最低点,企业辛辛苦苦挣来的外汇转眼就被泡沫所吞噬。

  如果说前面这些还是游戏规则的问题,那么西方国家以武力推翻第三世界政府、分裂其国家领土就是彻底推翻牌桌耍赖的行为,例如强制分裂苏丹达尔富含地区、武力推翻伊拉克、支持利比亚反政府军。一旦发生这种情况,我国几十年的外交努力毁于一旦,几百亿的商业合同被撕毁,数万侨胞奔波逃难,难道这时能指望不疼不痒的抗议文书吗?

  为了支持友好政权维护国家的独立完整,协助他们平息国内动乱,为海外投资企业创造良好的安全环境,从而维护我国海外利益,军队必须具备远洋兵力投送能力,能够对我相关利益范围内的国家进行干预。

  经济利益之外,国家战略安全也需要航母群的保护。从爆炸第一颗原子弹到现在,我国一直奉行“最低核威慑”政策,即只发展最少量的核武器、只部署最少的陆基弹道导弹和海军战略核潜艇。在美苏冷战时期,因为两国实力接近,任何一个国家即使只遭到十枚核导弹的打击,也会被另一方迅速拉开差距,所以我国的最低限度核威慑战略是十分有效的。但是目前冷战结束,美国成为世界超强,没有与他能够势均力的对手作为牵制,这一战略的有效性自然大为下降。而且随着技术的进步,导弹防御计划逐步成为现实,十枚以下的小规模袭击对美国的威慑性大为下降,如果继续奉行这一战略,技术上很可能对美国彻底丧失核威慑能力。

  由于我国奉行不首先使用核武器的战略,只发展二次核打击能力,因此最适合采用弹道导弹核潜艇作为核反击的主力。我国弹道导弹核潜艇目前已经发展到第二代,综合性能估计能达到美国上世纪70年代中期鲟鱼级核潜艇的水平,与美军现役的洛杉矶级、海狼级、弗吉尼亚级攻击核潜艇有极大差距,单艇对抗绝非对手,因此必须通过其他手段提高其生存能力,确保我国核反击的有效性。

  保护弹道导弹核潜艇,最有效的手段就是发展航空母舰。舰载预警机可以提供大范围低空空情保障,探测对方反潜机和战斗机的位置;舰载战斗机可以驱逐敌对反潜机,保护己方反潜机;舰载反潜机可以压制、驱逐对方核潜艇,帮助己方核潜艇摆脱背后的跟踪者;水面战斗舰艇可以驱逐敌对舰艇,干扰其反潜作业,从而为弹道导弹核潜艇提供安全的巡逻环境。


 瓦良格在中国如何改进

  航母是一个庞大而复杂的武器平台,为发挥航母战斗群作用而构建的海军作战体系更是倾国而动的巨无霸,因此任何新发展航母的国家都会有一个漫长的摸索、学习过程,这段时间会以十年为单位来计算。中国近三十年的飞速发展,使海军的发展速度跟不上国家发展的需要,能力与需求之间出现了巨大的落差,因此中国海军必须争分夺秒加紧速度,也正是因此,瓦良格作为航母训练舰的说法才有了可信的基础。在中苏两国海军的整体构想中,瓦良格号都承担着保护战略核潜艇的任务,假想敌也都是美国海军,但由于军队作战思想和作战体系的不同、使用环境不同、技术水平不同,对航空母舰的要求和设计也有很大的不同。

  苏联航母的预定作战区域是巴伦支海和鄂霍次克海,这两个海域纬度较高,气候寒冷,因此苏联航母要求所有飞机停放到机库内进行维护保养,这就限制了航母的舰载机数量。中国弹道导弹核潜艇的预定作战海域是南海北部海域和西南太平洋,这里气候炎热,舰载机停放于飞行甲板上也不会妨碍地勤人员的维护,因此可以充分利用甲板停放飞机,从而增加载机数量。从图片上看,瓦良格号可以在不妨碍飞机起飞、降落的情况下在甲板上停放16架歼-15舰载机,战斗机总数可达36-38架;与此同时,航母上还可以搭载5架E-2级别的预警机、15架卡-28反潜直升机或卡-31预警直升机。这与尼米兹航母的48架战斗机、5架预警机、12架直升机、4架电子干扰机的配置标准已经非常接近。

  为了保护弹道导弹核潜艇,中苏两国的航母都有驱逐敌对水面舰艇的任务。苏联海军以美国航母战斗群为假想敌,在航母上配置12枚远程超音速反舰导弹,参与对目标进行齐射,利用导弹的速度优势缩短对方反应时间,从而将目标保持在导弹攻击范围以内。中国战略核潜艇的主要敌人也是美国航母战斗群,但是与苏联时期不同,随着技术的发展,中国海军拥有比SS-N-12、SS-N-19更好的反舰导弹,那就是传闻已久的东风-21D反舰弹道导弹。这种导弹由二炮部队发射,海军航母群只负责为导弹提供目标方位信息,不参与导弹发射,因此无需占用舰上空间携带反舰导弹。笔者猜测,在瓦良格航母的改装过程中,原有的12枚SS-N-19反舰导弹发射舱会彻底拆掉。由于该位置距离机库很远,因此无法直接用于增加机库面积。比较方便的处理方法是改成仓库和人员住舱,以改善水兵居住环境,提高航母自持力。

  瓦良格号的同级舰——库兹涅佐夫号——安装了天空哨兵四面相控阵雷达、顶板对空搜索雷达和蛋糕台战术空中导航雷达,前两者用于对空搜索,后者用于为舰载机提供引导。拜微电子工业在70、80年代早期坚持走电子管路线所赐,苏联的电子设备个个硕大无朋,天空哨兵和蛋糕台雷达就是其中的代表作,前者甚至庞大到只有4.5万吨以上的军舰才装得下的地步,而且性能一塌糊涂。中国电子工业目前的发展水平已经超过俄罗斯,尤其是在电子设备的小型化方面远远超出,因此瓦良格号在国内只要换装052C级驱逐舰的相控阵雷达和054A级护卫舰的对空搜索雷达即可满足需要,大大减轻了上层建筑的重量和体积。

  苏联解体时瓦良格号尚未完成,其动力系统是否已完成安装一直没有确切消息,即使安装完成,在近20年未使用的情况下也应该更换了。估计瓦舰会安装4台与115号驱逐舰相同的蒸汽轮机,该发动机是旅大级驱逐舰蒸汽轮机的改进型,单台最大功率26.5兆瓦,改进型可能达到30-36兆瓦,120-144兆瓦的功率已经足够瓦良格这艘6.7万吨的航母达到27节的速度,这也是我国052C级驱逐舰的最高航速。


tg又开始造势了!!!
傻货满天飞 发表于 2011-7-26 21:51
整个动力都是完好拉过来的...

包括锅炉系统,水、气、油管道等等什么也不可能是白兔做的。。
当年二毛子的障眼法骗过了MD
自己的孩子养不起,送给人家,难道还会打残?

想想就明白...
老瓦什么时候装730了?
也不是FL-3000N....
傻货满天飞 发表于 2011-7-26 21:51
整个动力都是完好拉过来的...

包括锅炉系统,水、气、油管道等等什么也不可能是白兔做的。。
想想只有是这样才说得通
一段时间里老是纠结于"老瓦的动力系统是咋装进去的"......
难道我鳖是傻瓜啊,花那么多钱买个外壳?外壳多拍几张照片不就能自己造了吗?你当我们船厂的那些特级焊工师傅是吃白饭的啊,只要有钱,他们什么造型焊不出来?我说实话,船厂的那些技术好的焊工师傅,手艺之精良,随便哪一个拉到阿三这种国家去,三哥都能乐坏了。
写报道的人有几人是懂的?大多错误百出,汗颜,汗颜