简单谈谈2011.7舰载武器中某鱼扯淡在哪里-超级军网

成立NASA和流体动力是好的。但是某鱼在这里又偷换概念，把别人当傻子，鼓吹把型号总师调过去，NASA那种机构只适合做基础研究的人去，比如某鱼心目中的李天（我个人不清楚李天是否基础搞的比较好），如果流体动力这样的机构也能做出型号，那还要苏和米格、图这些设计局干鸟。把杨伟调到类似的机构，完全是抱着废了他的阴险目的。我个人是明白某鱼对杨伟的痛恨，这个不解释，大家都清楚

好的型号总师，给他同样的技术，可以做出不一样的东西，杨伟应该是这种类型。就看某飞的了，别型号不行，就吹基础，要是下次爆料基础不行，那还要吹啥

估计这篇抨击某鱼的帖子会被转移，挺某鱼的帖子继续坚挺

成立NASA和流体动力是好的。但是某鱼在这里又偷换概念，把别人当傻子，鼓吹把型号总师调过去，NASA那种机构只适合做基础研究的人去，比如某鱼心目中的李天（我个人不清楚李天是否基础搞的比较好），如果流体动力这样的机构也能做出型号，那还要苏和米格、图这些设计局干鸟。把杨伟调到类似的机构，完全是抱着废了他的阴险目的。我个人是明白某鱼对杨伟的痛恨，这个不解释，大家都清楚

好的型号总师，给他同样的技术，可以做出不一样的东西，杨伟应该是这种类型。就看某飞的了，别型号不行，就吹基础，要是下次爆料基础不行，那还要吹啥

估计这篇抨击某鱼的帖子会被转移，挺某鱼的帖子继续坚挺

恩，把个扯的

说在点子上啊

，好好的一个话题，愣是给夹带私货搞残了，实在佩服某些人的春秋笔法

不评论LZ的观点，只表述自己的想法：
窃以为 NASA这种地方需要两种人，一种是不求名、能扎实做基础研究的人，第二种是思维活跃、创新能力强的人
只有这样的人才能带动航空航天的真正进步

忘记切换帐号了？！哈哈……玩笑玩笑……

还是让杨伟流成都吧,有生之年,让他再搞成一二个型号,就算OK了. 看清楚,是搞成!

这个具体什么情况，有没有详解

就是有人闲着说了些不中听的闲话，引来别人的闲话．{:soso_e160:}

功利才是进步的基石，非功利意味着无动力且可以不负责任

joytony 发表于 2011-7-26 13:04
功利才是进步的基石，非功利意味着无动力且可以不负责任
荣誉，作为科研工作者的荣誉，作为军人的荣誉，或者简单来说，做人的尊严。

研究钉子的研究钉子，研究锤子的研究锤子
木匠负责用锤子钉子做个好板凳出来就是了

让木匠去负责研究钉子锤子，或者让木匠去管理研究钉子锤子的。。。。。。

这就干上啦？

要搞中国的NASA一定会第一个把杨伟调过去，最终形成一个不同意见者集中营

甭管是楼主支持的还是某鱼支持的，也不管是楼主反对的还是某鱼反对的，把楼主和某鱼加一起再开个平方，成就也不及他们所支持或反对的任何一个人的十分之一，对不对？
所以不管是谁，别给这闲的蛋疼打嘴炮了，去做点实事吧……

想把X伟整走，这个不单纯啊

楼主，认真你就输了。你要批驳他的谬论，就得去买一本有他文字他的杂志不是？他的目的就达到了。该怎么办，你懂的。

LZ大哥，我看你是对沈阳系不太了解啊。沈阳系的人最大特点是善于改进，歼8先不提，光是一个su27，引进以后如获至宝，觉得有这么好一个平台，在沈阳所手上一定能够发扬光大，先把编号预订到19，届时收拾J10及其改型没有问题，沈霍伊将全面占领中国天空，顺便再整十来个院士。结果成都所20一出，对沈阳系影响太大了，除了j15，,16~19原来以J10为假想敌好像都失去了意义。不得宠以后沈阳所也比较失魂落魄，也认真查找了自身原因，最后得出结论，失败是因为成都所你不按套路出牌。竞标失败，主机所没饭吃，兄弟单位更是连汤都喝不上，对国家绝对是巨大的损失和浪费。要解决这个问题也简单，就是扬长避短，分别发挥成都所善于创新和沈阳所善于改进的优势，成都所转为中国的nasa，主要负责基础研究；沈阳成为唯一的主机所。劳民伤财的竞标今后就不要搞了，成都沈阳兄弟一家亲。

楼主的立论颠三倒四；
怎么杨伟就会被“搞残”了而不是成为理论、实践双丰收的一代宗师？
神马逻辑？

问问空军答应不答应。
人人都知道某鱼是某飞的托，他自己不知道这点么？跑出来胡扯，把大家当傻子。
这一点上，民营企业和国企的区别就来了，国企生存靠的关系，盘根错节，想做点事情，难于上天。民企靠实力，没有实力无法生存，想谈关系都没基础。

基础研究机构还是要有的，怎么安排人，别中招就是

进来看看

首先承认某鱼还是有一定料的，但是杂志上的文章中口水水分太多，洋洋洒洒几千字的文章，滤去千篇一律、扯七扯八的水分，剩下就没多少了！

说在点子上啊，好好的一个话题，愣是给夹带私货搞残了，实在佩服某些人的春秋笔法

看了楼上诸位的发言我忍不住说几句，我不是行业内的人不知道内幕，只知道在航空领域的应用与基础研究方面中国是有大发展的，但还谈不上突破。原因我认为主要有二：1.中国的基础研究与应用都是主是追随型与实际型为主，原因是我们的科研基础还没完全完善，很多东西只能跟着别人比较保险，这是客观原因，但是也影响了我们的思维，别人有的我们才敢做，别人没有的我们想不到或者怕失败而不敢做。飞机的研究与开发从空气动力学，结构材料、稳定、电子乃至环保方面的技术与理论都来不得半点含糊，而且各个领域日新月异的发展影响着航空领域的应用与革新，比如无人机的应用与自主控制体系很明显就会打破现有的模式朝着另外的方向发展，但是无人机的开发与研究却离不开原有技术的积累与创新应用（个人认为中国要在某些点超越美国可以从自主无人机系统开发入手），但是科研是有风险的，应用也是，也许某天无人机系统发现不太适合大规模战争也不定（可能性比较少），这是科研与应用思维决定我们的发展方向；第二就是体制与管理，说白了就是尽量合适的人做合适的事，然后有机结合在一起统筹安排。这也是我国的弱项，原因就不必说了，大家知道，靠关系而不努力就是这一领域的最大弊病；因此综上所述，无论成立什么改组什么，目的都是要打破以上的怪圈，除此之外很多都是形式的改变而无很大的帮助

unicornyy 发表于 2011-8-5 10:42
看了楼上诸位的发言我忍不住说几句，我不是行业内的人不知道内幕，只知道在航空领域的应用与基础研究方面中 ...
要是某鱼也像你这样说话，恐怕有99%的人也不会喷他了

正解。。。。把他的言论集合。。。等20年后抽死他！他们就是霍霍，折腾！

不是局中人，对某鱼是否有特殊的立场或某飞的背景没法评论。。。但是某鱼的文章，令我想起了某文学大师的作品：我家后门有二颗树，一棵是枣树，还有一棵，也是枣树。。。大师写了是文采，咱们跟这风格就是灌水文了。

某鱼拿人钱财，替人鼓吹，和某些拿钱不办事的货相比，还不算最形而下的。

某鱼拿人钱财，替人鼓吹，和某些拿钱不办事的货相比，还不算最形而下的。

1.某鱼水端不平啊端不平，有不有啊有不有！
2.凑字数啊有不有啊有不有？