代顿!代顿!---美国空军国家航空博物馆游记(五)--代 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:12:24
没有想到七月份有机会再访代顿,本来没有想去看航展,经不住同学诱惑,就决定又去了,随手拍了些照片,发到版上来
先回顾一下以前发的帖子
代顿!代顿!---美国空军国家航空博物馆游记 (一)
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代顿!代顿!---美国空军国家航空博物馆游记 (二)
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代顿!代顿!---美国空军国家航空博物馆游记 (三)之东南亚战火
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代顿!代顿!---美国空军国家航空博物馆游记(三)之冷战的奇葩
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代顿!代顿!--美国空军国家航空博物馆游记(四)
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代顿航展是美中西部最大规模的航展之一,七月的俄亥俄,骄阳似火,但依然没有阻挡住观光者的热情,机场外的草坪上停了近千量车,吸引了上万游客。每一架飞机前都排着长长的队伍,一进大门,首先出现的是一架OC-135B观察机
这个东西全世界应该就3架,我记得当时德国用的是一架Tu-154,不过后来摔掉了
这架OC-135B看年头岁数应该也不小了,用的还是JT-8D发动机,驾驶舱仪表也较落后
舱内电子/光学设备
对比一下本人拍摄的其他C-135系列特种机
EC-135L通讯中继机
EC-135E靶场监测机
NKC-135A激光实验室
没有想到七月份有机会再访代顿,本来没有想去看航展,经不住同学诱惑,就决定又去了,随手拍了些照片,发到版上来
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代顿航展是美中西部最大规模的航展之一,七月的俄亥俄,骄阳似火,但依然没有阻挡住观光者的热情,机场外的草坪上停了近千量车,吸引了上万游客。每一架飞机前都排着长长的队伍,一进大门,首先出现的是一架OC-135B观察机
这个东西全世界应该就3架,我记得当时德国用的是一架Tu-154,不过后来摔掉了
这架OC-135B看年头岁数应该也不小了,用的还是JT-8D发动机,驾驶舱仪表也较落后
舱内电子/光学设备
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代顿航展是美中西部最大规模的航展之一,七月的俄亥俄,骄阳似火,但依然没有阻挡住观光者的热情,机场外的草坪上停了近千量车,吸引了上万游客。每一架飞机前都排着长长的队伍,一进大门,首先出现的是一架OC-135B观察机
这个东西全世界应该就3架,我记得当时德国用的是一架Tu-154,不过后来摔掉了
这架OC-135B看年头岁数应该也不小了,用的还是JT-8D发动机,驾驶舱仪表也较落后
舱内电子/光学设备
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代顿航展是美中西部最大规模的航展之一,七月的俄亥俄,骄阳似火,但依然没有阻挡住观光者的热情,机场外的草坪上停了近千量车,吸引了上万游客。每一架飞机前都排着长长的队伍,一进大门,首先出现的是一架OC-135B观察机
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这个东西全世界应该就3架,我记得当时德国用的是一架Tu-154,不过后来摔掉了
这架OC-135B看年头岁数应该也不小了,用的还是JT-8D发动机,驾驶舱仪表也较落后
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舱内电子/光学设备
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2011-7-24 10:50 上传
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B2太科幻了。。。
楼主好幸福啊~羡慕
EC-135E那大鼻子太不和谐了,硬塞进去的