“枭龙”确实先进

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 13:57:24
<P>据英国《简氏防务周刊》去年9月10日报道,俄罗斯法佐特龙雷达设计局已经对中巴联合研制的FC-1轻型战斗机上的雷达进行了升级。据俄制造商称,升级后,该机装备的KOPYO-F相控阵雷达系统前半球的探测距离扩大到了75公里,这一系统能探测到:200公里处的驱逐舰大小的目标,100公里处的导弹艇,80公里处的铁路桥梁以及20公里处的活动的战斗群。</P>
<P>“‘枭龙’能够和当今的先进战机相抗衡”,在2003年9月的首飞仪式上,该机总设计师扬伟对自己的作品做了这样的评价。这位飞机设计专家认为FC-1“达到了第三代战机的综合作战效能”。所谓第三代战机一般具有三大特征:一是超视距作战能力,二是极好的飞行机动性,三是先进的电传飞行控制系统和航空电子系统。</P>
<P>美国的军事专家也承认说,从性能价格比上说,“枭龙”肯定胜过F-16,性能可以与F-16的AB型媲美,价格却要大大低于它。</P>
<P>目前,国际上有大量的现役第二代战机需要升级换代。FC-1完全可以作为歼6、歼7、幻影3、幻影5、米格21等战斗机的换代机。拥有这些飞机的国家都是FC-1的目标市场。除了中国军队和巴基斯坦肯定会装备FC-1外,中国的歼6、歼7出口国,如孟加拉国、埃及、伊朗、缅甸、斯里兰卡、津巴布韦等国将是FC-1的重点市场。(摘自《青年参考》邱永峥/文)</P><P>据英国《简氏防务周刊》去年9月10日报道,俄罗斯法佐特龙雷达设计局已经对中巴联合研制的FC-1轻型战斗机上的雷达进行了升级。据俄制造商称,升级后,该机装备的KOPYO-F相控阵雷达系统前半球的探测距离扩大到了75公里,这一系统能探测到:200公里处的驱逐舰大小的目标,100公里处的导弹艇,80公里处的铁路桥梁以及20公里处的活动的战斗群。</P>
<P>“‘枭龙’能够和当今的先进战机相抗衡”,在2003年9月的首飞仪式上,该机总设计师扬伟对自己的作品做了这样的评价。这位飞机设计专家认为FC-1“达到了第三代战机的综合作战效能”。所谓第三代战机一般具有三大特征:一是超视距作战能力,二是极好的飞行机动性,三是先进的电传飞行控制系统和航空电子系统。</P>
<P>美国的军事专家也承认说,从性能价格比上说,“枭龙”肯定胜过F-16,性能可以与F-16的AB型媲美,价格却要大大低于它。</P>
<P>目前,国际上有大量的现役第二代战机需要升级换代。FC-1完全可以作为歼6、歼7、幻影3、幻影5、米格21等战斗机的换代机。拥有这些飞机的国家都是FC-1的目标市场。除了中国军队和巴基斯坦肯定会装备FC-1外,中国的歼6、歼7出口国,如孟加拉国、埃及、伊朗、缅甸、斯里兰卡、津巴布韦等国将是FC-1的重点市场。(摘自《青年参考》邱永峥/文)</P>
不行啊!一个二十公里就将我打进了冷宫啦!
<P>我们要进军国际市场!</P><P>先卖钱再说!</P>
“枭龙”确实比较先进
<P>20公里处的活动的战斗群?有没搞错。。。</P>
<P>20公里战斗群是指步兵战斗群吧不包坦克的</P>
<P>美国的军事专家也承认说,从性能价格比上说,“枭龙”肯定胜过F-16,性能可以与F-16的AB型媲美,价格却要大大低于它。</P><P>-----至少超过F16BLOCK20!早期的F16AB连中距能力都没有,如何跟FC1比</P>
有没有实物图啊!想看看了!和非报的区别在那里!看看好象啊!
<B>以下是引用<I>feer</I>在2004-9-24 14:03:00的发言:</B>
有没有实物图啊!想看看了!和非报的区别在那里!看看好象啊!


你没见过FC1?!!!
<P>8楼的兄弟。。</P><P>不是在开玩笑吧??</P>[em06]
顶一下
呵呵,量身打造的第三世界国家的典型优质第三代战机!最适合小国家使用,领空的20公里嘛!说实话我们装备来没甚大用,但不装备如何套外汇?所以,用来对付西南中南半岛最好不过![em06]
<B>以下是引用<I>二锅头爱好者</I>在2004-9-24 13:34:00的发言:</B>

<P>美国的军事专家也承认说,从性能价格比上说,“枭龙”肯定胜过F-16,性能可以与F-16的AB型媲美,价格却要大大低于它。</P>
<P>-----至少超过F16BLOCK20!早期的F16AB连中距能力都没有,如何跟FC1比</P>


这个何以见得啊?
<P>1. FC1其实并不便宜,比小巴预测的贵,当然了,小巴的预测价格也是有他的用意的..

2.FC1 其性能也绝对不是仅与BLOCK20相当的飞机!!!  这也绝对不是仅仅用什么所谓"机动性"来判断的, 实际上F16C/D的机动性能并不如A/B~~

3. 这种飞机重要的价值就是通用性! 比如仍使用着西方和其它航电的国家,苦于火控等设备不能相互融合的; FC1 还有扩展性的优势,它有着极大的DIY价值!!  比如01号与04号的巨大差异~~实际这一点,小巴我我们看的细,他们已经详细的列出,01~05的实验目的,那些仅看到01就哭爹喊娘的声音,可以消失了!   这些方面,大家就自己想去吧~~想的时候再想想F16的不同型号和发展过程......我想对于一个希望发展航空的国家来说,这将是一个不小的吸引...

4. 试想广大第三世界友国需要什么? 买一些先进的飞机? 还是造一些先进的飞机???   后者对于他们来说简直是不可想象的,不过如今有了新的解决方案! 那些都已经是历史了....你是他们,你会选什么?

5.  FC-1的飞行成本与F16有着天壤之别!!! 买的起算什么? 第三世界国家有几个肯拿F16做教练机?? 当然,也有霸王派的(先干后想).....另外, 维护就更不用说了!!  若零件不够,自己不会造,你买不买?! 买?! OK!  (这 一点毛子想的最清楚了!!  往往飞机不贵,但赚的就是维修费!) 你就得听我使唤, 挥之则去,招之则来!! 不这样办?!! OK!! 我先让你该打!! 就是不给你零件!! 管你战时不战时呢?!!   这一点, 阿根亭最有发言权(何况他还不是个发展中国家呢!)</P><P>先说这么多吧~~</P>
<B>以下是引用<I>cda2004</I>在2004-9-25 1:34:00的发言:</B>

<P>1. FC1其实并不便宜,比小巴预测的贵,当然了,小巴的预测价格也是有他的用意的..

2.FC1 其性能也绝对不是仅与BLOCK20相当的飞机!!!  这也绝对不是仅仅用什么所谓"机动性"来判断的, 实际上F16C/D的机动性能并不如A/B~~

3. 这种飞机重要的价值就是通用性! 比如仍使用着西方和其它航电的国家,苦于火控等设备不能相互融合的; FC1 还有扩展性的优势,它有着极大的DIY价值!!  比如01号与04号的巨大差异~~实际这一点,小巴我我们看的细,他们已经详细的列出,01~05的实验目的,那些仅看到01就哭爹喊娘的声音,可以消失了!   这些方面,大家就自己想去吧~~想的时候再想想F16的不同型号和发展过程......我想对于一个希望发展航空的国家来说,这将是一个不小的吸引...

4. 试想广大第三世界友国需要什么? 买一些先进的飞机? 还是造一些先进的飞机???   后者对于他们来说简直是不可想象的,不过如今有了新的解决方案! 那些都已经是历史了....你是他们,你会选什么?

5.  FC-1的飞行成本与F16有着天壤之别!!! 买的起算什么? 第三世界国家有几个肯拿F16做教练机?? 当然,也有霸王派的(先干后想).....另外, 维护就更不用说了!!  若零件不够,自己不会造,你买不买?! 买?! OK!  (这 一点毛子想的最清楚了!!  往往飞机不贵,但赚的就是维修费!) 你就得听我使唤, 挥之则去,招之则来!! 不这样办?!! OK!! 我先让你该打!! 就是不给你零件!! 管你战时不战时呢?!!   这一点, 阿根亭最有发言权(何况他还不是个发展中国家呢!)</P>
<P>先说这么多吧~~</P>

<P>
<P>发财从01到04的改变可是不得已的,以01的构型随便卖给谁都不会要的</P>
<P>发财的性能能跟IDF相当就算不错了</P>
<P>发财还没在部队使用过,说飞行成本为时尚早</P>
<P>哪个第三世界国家去把发财当教练机用的?</P>
<P>我觉得..就算便宜</P><P>小巴拿它干阿三什么?是30MKI还是幻影2000??</P>
[此贴子已经被作者于2004-9-25 3:06:51编辑过]
<B>以下是引用<I>wlf</I>在2004-9-25 2:08:00的发言:</B>

<P>我觉得..就算便宜</P>
<P>小巴拿它干阿三什么?是30MKI还是幻影2000??</P>

<P>干哪个都可以,随他喜欢了~~</P>
<B>以下是引用<I>cda2004</I>在2004-9-25 2:44:00的发言:</B>








<P>
<P>英文的,凑合看一下吧:







<P>
ROLES OF THE PROTO TYPES OF JF-17 AIRCRAFT  
Serial No of the Aircraft Role
Proto-Type ? (PT-01) Verification of flight performance
Proto-Type ? (PT-02) Ground and Load testing (manufactured only for the ground tests)
Proto-Type ? (PT-03) Verification of flight performance
Proto-Type ? (PT-04) Avionics and Weapons Integration &amp; qualification  
Proto-Type ? (PT-05) Fatigue Testing (will be manufactured only for the ground tests)  








<P>至于飞行成本,指我方向巴方承诺的数值, 因为出厂前就已经实验过很长很长时间了,而且小巴也全程参与了~~~即便在实际过程中有微小差异,也可忽略不计了~~~ 这一点小巴甚至比我们算的还清楚... </P>
<P>至于教练机仅是个比喻, 但也未尝不可,没听说过阿三的30被玩坏了吗?!  阿三全国一片哗然,政府压力多大呀? 幸亏它干爹及时免费(据说)修理了...但"心有余悸"还是一定的...小巴使用结合了西方航电的FC1可以即用来训练F16飞行员的某些项目,也可用来训练中式飞机的项目嘛~~即便有啥问题,我们也可以做到爱心大修理地呀~~甚至小巴自己DIY也可以的呦![em08]~~~只要他愿意,选择将会多种多样~

这实际截止了苏霍依企图占领我国固有市场的企图,虽然路漫漫,但总要走第一步吧???  不积跬步,无以行千里啊~~</P>

<P>
<P>2号机是强度试验机,不在机头做减重解决抬头问题,小巴恐怕不会接受的</P>
<P>飞行成本光靠出厂前估算恐怕是不可能准确的,好歹也要全状态飞机试飞一段时间之后才能得出结论</P>
<P>阿三的30是发动机坏了,那是所有27系列的问题,发动机寿命短,16的发动机可不是这样的,而且小巴自己能修F100</P>
<P>小巴恐怕舍不得用发财来做教练机,再说飞行强度过大造成的疲劳损伤要想免费维修估计可能不大,但是他自己将来有大修能力倒是肯定的</P>
<P>苏霍伊想在小巴和阿三这里脚踩两只船是绝无可能的</P>
cda2004说的对,FC-1是一种面向海外市场的性价比非常好的多用途战斗机。相信配备了FWS-13和新的飞控系统后会有很大的市场前景。
<P>关于苏霍伊我已经修改了帖子,你回复的够快啊?~~嘿嘿..</P><P>另外,30的发动机问题不是你说的那样....虽然谁也不知道内情,但普遍相信了俄专家的解释..</P><P>飞行成本确有较大出入的话(假设),可以与小巴商议解决,但小巴不会放弃获得技术和经验的机遇! 它也不可能与美国讨价还价的~~若继续购买了F16,未来若与阿三发生战斗的话,美国将很难保障巴方利益..而中国则不同...</P>
<P>今天周末,睡得晚,不过还是要睡了</P><P>你改了发言,别人都以为我在梦游了</P>[em05]
<P>SORRY~~吵到您梦游了....请继续吧...</P>
马虎罢了,国军都不用的.
大量出口
<B>以下是引用<I>cda2004</I>在2004-9-25 3:40:00的发言:</B>

<P>SORRY~~吵到您梦游了....请继续吧...</P>


据说梦游的人被吵醒要吓死的……
好啊,我顶
该机是一种效费比很高的准三代机。
中国军队够呛能装备“发财”,空军连10a都嫌差,怎么还能装备“发财”,这就是一款外贸机,帮助广大第三世界国家对付美帝国主义及其走狗的。要便宜又好用,ak47的效果
迫于孔方兄的问题,又要在短期之内提高战斗力,我想发财是不得以的选择[em01]
小巴敢用老毛子的电子设备吗?不怕打仗的时候由后门?