“江卫”级护卫舰为何没能参与护航 人均空间只有054型的 ...

http://news.ifeng.com/mil/forum/detail_2011_07/12/7640602_0.shtml
目前，中国海军已经向亚丁湾派遣过九批护航编队，出动过的军舰包括051B型、052B型、052C型驱逐舰，以及054系列护卫舰。中国海军其他多种型号主力军舰，均未有机会执行护航任务。

能够执行护航任务的军舰，必须满足大续航力和直升机库两大条件，051C型驱逐舰没有机库，因此无法出动。但中国海军装备数量达14艘之多的053H3型“江卫”级护卫舰，拥有较大机库，续航力也并不差，却也从未参加过护航。关于这个问题，下面进行一些分析。

首先，“江卫”级护卫舰并不存在老旧的问题，最新的两艘“绵阳”号、“洛阳”，服役时间还在054型首舰之后。其次，“江卫”级续航力并不弱（4000海里），曾多次参加外访编队，访问过巴基斯坦、澳大利亚等国，其续航力基本可以满足亚丁湾护航的需要。

很多军事网友认为，中国海军集中出动054型护卫舰是出于“练兵”的目的：将新型舰派往最遥远的地方，可以加快远洋作战能力的形成。但作为海军主力之一的“江卫”级护卫舰，何尝不需要“练兵”？而且各艘054型几乎都被派出过两次，无论是检验装备，还是锻炼人员，都已经达到目的。

分析焦点，还要看两项关键数据——吨位和人员。有数据称，“江卫”级人员为170人，054型没有可靠数据。但法国“拉斐特”级（吨位、发动机、武器、雷达等几乎和054型相同）则为130-160人，在“拉斐特”基础上发展而来的新加坡“可畏”级则只有90人。054型作为新一代隐身护卫舰，装备自动化水平明显更高，人员很可能和“拉斐特”近似。

在054型可能比“江卫”级人员更少的同时，前者吨位是4000吨级，而后者只有2250吨，双方所具空间的差距将是非常巨大。更大的空间，意味着更多的补给量，更多的乘员活动空间，更舒适的生活条件，所有这一些都直接影响着海上长期作战能力。而且，护航军舰还要额外搭载特战队员，这支力量是反海盗任务的核心，而“江卫”级的多余空间明显不足。

可见，除续航力外，吨位是决定两者远洋性能的一个关键因素。054型凭借大吨位、舰员少、空间多，远洋性能优势可能是上一代护卫舰的数倍。

另一点还要额外强调，法国“拉斐特”级低速下的续航力高达9000海里/12节。054型采用完全相同的新一代柴油机，低速性和经济性较好，如果护卫10节左右的商船队，其续航力十分惊人。尽管“江卫”级续航力可以满足亚丁湾护航，但054型的优势太大，费效比不在一个档次。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）
http://news.ifeng.com/mil/forum/detail_2011_07/12/7640602_0.shtml
目前，中国海军已经向亚丁湾派遣过九批护航编队，出动过的军舰包括051B型、052B型、052C型驱逐舰，以及054系列护卫舰。中国海军其他多种型号主力军舰，均未有机会执行护航任务。

能够执行护航任务的军舰，必须满足大续航力和直升机库两大条件，051C型驱逐舰没有机库，因此无法出动。但中国海军装备数量达14艘之多的053H3型“江卫”级护卫舰，拥有较大机库，续航力也并不差，却也从未参加过护航。关于这个问题，下面进行一些分析。

首先，“江卫”级护卫舰并不存在老旧的问题，最新的两艘“绵阳”号、“洛阳”，服役时间还在054型首舰之后。其次，“江卫”级续航力并不弱（4000海里），曾多次参加外访编队，访问过巴基斯坦、澳大利亚等国，其续航力基本可以满足亚丁湾护航的需要。

很多军事网友认为，中国海军集中出动054型护卫舰是出于“练兵”的目的：将新型舰派往最遥远的地方，可以加快远洋作战能力的形成。但作为海军主力之一的“江卫”级护卫舰，何尝不需要“练兵”？而且各艘054型几乎都被派出过两次，无论是检验装备，还是锻炼人员，都已经达到目的。

分析焦点，还要看两项关键数据——吨位和人员。有数据称，“江卫”级人员为170人，054型没有可靠数据。但法国“拉斐特”级（吨位、发动机、武器、雷达等几乎和054型相同）则为130-160人，在“拉斐特”基础上发展而来的新加坡“可畏”级则只有90人。054型作为新一代隐身护卫舰，装备自动化水平明显更高，人员很可能和“拉斐特”近似。

在054型可能比“江卫”级人员更少的同时，前者吨位是4000吨级，而后者只有2250吨，双方所具空间的差距将是非常巨大。更大的空间，意味着更多的补给量，更多的乘员活动空间，更舒适的生活条件，所有这一些都直接影响着海上长期作战能力。而且，护航军舰还要额外搭载特战队员，这支力量是反海盗任务的核心，而“江卫”级的多余空间明显不足。

可见，除续航力外，吨位是决定两者远洋性能的一个关键因素。054型凭借大吨位、舰员少、空间多，远洋性能优势可能是上一代护卫舰的数倍。

另一点还要额外强调，法国“拉斐特”级低速下的续航力高达9000海里/12节。054型采用完全相同的新一代柴油机，低速性和经济性较好，如果护卫10节左右的商船队，其续航力十分惊人。尽管“江卫”级续航力可以满足亚丁湾护航，但054型的优势太大，费效比不在一个档次。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）