超级军网J20超越F22成为5代机的新标杆
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 02:19:50
J20超越F22成为5代机的新标杆
以下内容全部来自网络谣传加猜测，请拍得轻点！
J20 是上世纪90年代末到本世纪处的产物, 而F22则是上世纪70-80年代的设计, 这就从跟本上决定了它们的不同, 可以从以下几点分析:
1. 隐身性能:
a. 电磁隐身材料的不同. 由于时代的限制, F22的设计采用了隐身涂层, 也就是说从设计上美国人把电磁隐身单独来处理, 没有与机体结构材料作为一体化来考虑, J20 即选用了结构/隐身功能一体化的处理; F22的隐身涂层保养非常困难, 且在不同气象条件下, 它的隐身性能也会受影响; J20则完全没有这个问题, 可以全天侯出鸡! F22的复合材料用量是25%左右, J20 的是35%, T50用的极少, 它原型机的颜色说明了这一点. 所以T50也只能选用隐身涂层, 或者采用梦想中的等离子隐身技术.
b. 红外隐身的差异. 在这一点上, F22和J20 在同一水平, 而T50则显著落后, 这与它的发动机117S有关, 其只是AL31F的改型, 没有特殊的红外隐身措施.
c. 隐身外形; T50 最差, J20和 F22相似.
2. 超音速巡航性能. J20 优F22, 因为WS15的推力远大于F119, 117S 的推力最小, 但T50的体型/重并不小, 它的超巡性能非常可疑; 如果俄国的第四代发动机AL41F研制成功, 则会改变这一点; 但AL41F的原型机还没完成设计. 单凭这一点, T50 就不能和J20和F22相提并论为五代机.
3. 超机动性能. J20 远超F22及T50, 因为J20的气动外形远超后两者, 再加上WS15的推力远超F119和117S; F22的气动外形是中规中距的常规布局; T50的气动布局有亮点(可动边条和垂尾.)但一看就知其机身前后两段是生拼硬促在一起, 完前没有作整体系统优化，这可能与俄国没有巨型计算机和相应应用软件有关.
4. 超视距感知和攻击能力. F22的主动相控阵雷达最成熟, 但与J20的主动相控阵雷达不会有代差; 相反J20的被动光电探测系统则远比F22和T50先进. 我们的远程/超远程冲压空空导弹PL12D/PL21已定型; 比老美的120D整整超一代, 老美的战斗机用冲压弹还没露脸; 俄国的K172和AL41F发动机一样是: 只听脚步声, 不见人下来! 说白了这玩艺得必须用钱才能把它烧出来!!!
5. 航电系统. J20 的功能最全最优, 因为可控气动面最多; F22次之; T50最差, 俄总统的话已经证明了这一点.
6. 航程和载弹量比较. J20 机体最大最长, 发动机最给力, 所以它的航程和载弹量最大, 这也是我军现阶段(无航母群,无大型加油机.) 的最基本要求----J20必须能单独前出第一岛链且能伏盖美军在东亚和南亚的全部基地,即日本和菲律宾全境, 担当踢门者的重任; F22和T50则没有大航程这方面的特殊须求. 因为在40年前老美真的认为它的东亚空军基地永远是不沉的航空母舰, 但现在不同了!!!!!
7. F35各型则属于对地/海攻击(轰砸机.), 根本不能与上3者相提并论, 老美都嫌它太重且航程太短(880海里---1600公里), 700公里的作战半径(包括舰载型.)根本上对我国沿海形不成威胁; 且到现在还没定型量产(2015?).
综上所述, 可以看出：
A． F22可以说是一款所有5代机的验证机和先行者, 这就决定了它的悲剧角色: 命中注定的先天不足 (由当时设计理念与当时的技术条件所限制!)和被超越者-----看，它现在还在趴窝暖蛋呐!
B． T50则是最具潜力成为5代机的4代半, 你以为换了破马甲我们就认不出你这个SU-35来了？！从发动机到雷达完全一样！和台风有一拼; 也就是因为这一点, 俄国人才会说他们的5代机将会是在T50的基础再研发!!! 说白了他们自己都认为T50不是5代机, 只是一款他们5代机的验证机而已, 远没有达到5代机的最低标准。
C． F22和F35是作为踢门者与清场者来设计的，其根本前提是美军想当然地认为其在东亚/南亚的空军基地包括其航母战斗群是天然且永远安全的； 但现在显然美军不再这样想了； 因为我J20和远程无人机再加DF21D的出现彻底动摇了其原有的作战理念之基石，即其东亚/南亚基地的安全。所以美军只能把其全部希望寄托在其X系列无人机上现在，以弥补F22的性能不足！！我们必须提前作对策。
D． 很清楚了！J20吸取了别人的精华和教训, 是5代机的后来者,5代机的新标杆!
J20超越F22成为5代机的新标杆
以下内容全部来自网络谣传加猜测，请拍得轻点！
J20 是上世纪90年代末到本世纪处的产物, 而F22则是上世纪70-80年代的设计, 这就从跟本上决定了它们的不同, 可以从以下几点分析:
1. 隐身性能:
a. 电磁隐身材料的不同. 由于时代的限制, F22的设计采用了隐身涂层, 也就是说从设计上美国人把电磁隐身单独来处理, 没有与机体结构材料作为一体化来考虑, J20 即选用了结构/隐身功能一体化的处理; F22的隐身涂层保养非常困难, 且在不同气象条件下, 它的隐身性能也会受影响; J20则完全没有这个问题, 可以全天侯出鸡! F22的复合材料用量是25%左右, J20 的是35%, T50用的极少, 它原型机的颜色说明了这一点. 所以T50也只能选用隐身涂层, 或者采用梦想中的等离子隐身技术.
b. 红外隐身的差异. 在这一点上, F22和J20 在同一水平, 而T50则显著落后, 这与它的发动机117S有关, 其只是AL31F的改型, 没有特殊的红外隐身措施.
c. 隐身外形; T50 最差, J20和 F22相似.
2. 超音速巡航性能. J20 优F22, 因为WS15的推力远大于F119, 117S 的推力最小, 但T50的体型/重并不小, 它的超巡性能非常可疑; 如果俄国的第四代发动机AL41F研制成功, 则会改变这一点; 但AL41F的原型机还没完成设计. 单凭这一点, T50 就不能和J20和F22相提并论为五代机.
3. 超机动性能. J20 远超F22及T50, 因为J20的气动外形远超后两者, 再加上WS15的推力远超F119和117S; F22的气动外形是中规中距的常规布局; T50的气动布局有亮点(可动边条和垂尾.)但一看就知其机身前后两段是生拼硬促在一起, 完前没有作整体系统优化，这可能与俄国没有巨型计算机和相应应用软件有关.
4. 超视距感知和攻击能力. F22的主动相控阵雷达最成熟, 但与J20的主动相控阵雷达不会有代差; 相反J20的被动光电探测系统则远比F22和T50先进. 我们的远程/超远程冲压空空导弹PL12D/PL21已定型; 比老美的120D整整超一代, 老美的战斗机用冲压弹还没露脸; 俄国的K172和AL41F发动机一样是: 只听脚步声, 不见人下来! 说白了这玩艺得必须用钱才能把它烧出来!!!
5. 航电系统. J20 的功能最全最优, 因为可控气动面最多; F22次之; T50最差, 俄总统的话已经证明了这一点.
6. 航程和载弹量比较. J20 机体最大最长, 发动机最给力, 所以它的航程和载弹量最大, 这也是我军现阶段(无航母群,无大型加油机.) 的最基本要求----J20必须能单独前出第一岛链且能伏盖美军在东亚和南亚的全部基地,即日本和菲律宾全境, 担当踢门者的重任; F22和T50则没有大航程这方面的特殊须求. 因为在40年前老美真的认为它的东亚空军基地永远是不沉的航空母舰, 但现在不同了!!!!!
7. F35各型则属于对地/海攻击(轰砸机.), 根本不能与上3者相提并论, 老美都嫌它太重且航程太短(880海里---1600公里), 700公里的作战半径(包括舰载型.)根本上对我国沿海形不成威胁; 且到现在还没定型量产(2015?).
综上所述, 可以看出：
A． F22可以说是一款所有5代机的验证机和先行者, 这就决定了它的悲剧角色: 命中注定的先天不足 (由当时设计理念与当时的技术条件所限制!)和被超越者-----看，它现在还在趴窝暖蛋呐!
B． T50则是最具潜力成为5代机的4代半, 你以为换了破马甲我们就认不出你这个SU-35来了？！从发动机到雷达完全一样！和台风有一拼; 也就是因为这一点, 俄国人才会说他们的5代机将会是在T50的基础再研发!!! 说白了他们自己都认为T50不是5代机, 只是一款他们5代机的验证机而已, 远没有达到5代机的最低标准。
C． F22和F35是作为踢门者与清场者来设计的，其根本前提是美军想当然地认为其在东亚/南亚的空军基地包括其航母战斗群是天然且永远安全的； 但现在显然美军不再这样想了； 因为我J20和远程无人机再加DF21D的出现彻底动摇了其原有的作战理念之基石，即其东亚/南亚基地的安全。所以美军只能把其全部希望寄托在其X系列无人机上现在，以弥补F22的性能不足！！我们必须提前作对策。
D． 很清楚了！J20吸取了别人的精华和教训, 是5代机的后来者,5代机的新标杆!
以下内容全部来自网络谣传加猜测，请拍得轻点！
J20 是上世纪90年代末到本世纪处的产物, 而F22则是上世纪70-80年代的设计, 这就从跟本上决定了它们的不同, 可以从以下几点分析:
1. 隐身性能:
a. 电磁隐身材料的不同. 由于时代的限制, F22的设计采用了隐身涂层, 也就是说从设计上美国人把电磁隐身单独来处理, 没有与机体结构材料作为一体化来考虑, J20 即选用了结构/隐身功能一体化的处理; F22的隐身涂层保养非常困难, 且在不同气象条件下, 它的隐身性能也会受影响; J20则完全没有这个问题, 可以全天侯出鸡! F22的复合材料用量是25%左右, J20 的是35%, T50用的极少, 它原型机的颜色说明了这一点. 所以T50也只能选用隐身涂层, 或者采用梦想中的等离子隐身技术.
b. 红外隐身的差异. 在这一点上, F22和J20 在同一水平, 而T50则显著落后, 这与它的发动机117S有关, 其只是AL31F的改型, 没有特殊的红外隐身措施.
c. 隐身外形; T50 最差, J20和 F22相似.
2. 超音速巡航性能. J20 优F22, 因为WS15的推力远大于F119, 117S 的推力最小, 但T50的体型/重并不小, 它的超巡性能非常可疑; 如果俄国的第四代发动机AL41F研制成功, 则会改变这一点; 但AL41F的原型机还没完成设计. 单凭这一点, T50 就不能和J20和F22相提并论为五代机.
3. 超机动性能. J20 远超F22及T50, 因为J20的气动外形远超后两者, 再加上WS15的推力远超F119和117S; F22的气动外形是中规中距的常规布局; T50的气动布局有亮点(可动边条和垂尾.)但一看就知其机身前后两段是生拼硬促在一起, 完前没有作整体系统优化，这可能与俄国没有巨型计算机和相应应用软件有关.
4. 超视距感知和攻击能力. F22的主动相控阵雷达最成熟, 但与J20的主动相控阵雷达不会有代差; 相反J20的被动光电探测系统则远比F22和T50先进. 我们的远程/超远程冲压空空导弹PL12D/PL21已定型; 比老美的120D整整超一代, 老美的战斗机用冲压弹还没露脸; 俄国的K172和AL41F发动机一样是: 只听脚步声, 不见人下来! 说白了这玩艺得必须用钱才能把它烧出来!!!
5. 航电系统. J20 的功能最全最优, 因为可控气动面最多; F22次之; T50最差, 俄总统的话已经证明了这一点.
6. 航程和载弹量比较. J20 机体最大最长, 发动机最给力, 所以它的航程和载弹量最大, 这也是我军现阶段(无航母群,无大型加油机.) 的最基本要求----J20必须能单独前出第一岛链且能伏盖美军在东亚和南亚的全部基地,即日本和菲律宾全境, 担当踢门者的重任; F22和T50则没有大航程这方面的特殊须求. 因为在40年前老美真的认为它的东亚空军基地永远是不沉的航空母舰, 但现在不同了!!!!!
7. F35各型则属于对地/海攻击(轰砸机.), 根本不能与上3者相提并论, 老美都嫌它太重且航程太短(880海里---1600公里), 700公里的作战半径(包括舰载型.)根本上对我国沿海形不成威胁; 且到现在还没定型量产(2015?).
综上所述, 可以看出：
A． F22可以说是一款所有5代机的验证机和先行者, 这就决定了它的悲剧角色: 命中注定的先天不足 (由当时设计理念与当时的技术条件所限制!)和被超越者-----看，它现在还在趴窝暖蛋呐!
B． T50则是最具潜力成为5代机的4代半, 你以为换了破马甲我们就认不出你这个SU-35来了？！从发动机到雷达完全一样！和台风有一拼; 也就是因为这一点, 俄国人才会说他们的5代机将会是在T50的基础再研发!!! 说白了他们自己都认为T50不是5代机, 只是一款他们5代机的验证机而已, 远没有达到5代机的最低标准。
C． F22和F35是作为踢门者与清场者来设计的，其根本前提是美军想当然地认为其在东亚/南亚的空军基地包括其航母战斗群是天然且永远安全的； 但现在显然美军不再这样想了； 因为我J20和远程无人机再加DF21D的出现彻底动摇了其原有的作战理念之基石，即其东亚/南亚基地的安全。所以美军只能把其全部希望寄托在其X系列无人机上现在，以弥补F22的性能不足！！我们必须提前作对策。
D． 很清楚了！J20吸取了别人的精华和教训, 是5代机的后来者,5代机的新标杆!
J20超越F22成为5代机的新标杆
以下内容全部来自网络谣传加猜测，请拍得轻点！
J20 是上世纪90年代末到本世纪处的产物, 而F22则是上世纪70-80年代的设计, 这就从跟本上决定了它们的不同, 可以从以下几点分析:
1. 隐身性能:
a. 电磁隐身材料的不同. 由于时代的限制, F22的设计采用了隐身涂层, 也就是说从设计上美国人把电磁隐身单独来处理, 没有与机体结构材料作为一体化来考虑, J20 即选用了结构/隐身功能一体化的处理; F22的隐身涂层保养非常困难, 且在不同气象条件下, 它的隐身性能也会受影响; J20则完全没有这个问题, 可以全天侯出鸡! F22的复合材料用量是25%左右, J20 的是35%, T50用的极少, 它原型机的颜色说明了这一点. 所以T50也只能选用隐身涂层, 或者采用梦想中的等离子隐身技术.
b. 红外隐身的差异. 在这一点上, F22和J20 在同一水平, 而T50则显著落后, 这与它的发动机117S有关, 其只是AL31F的改型, 没有特殊的红外隐身措施.
c. 隐身外形; T50 最差, J20和 F22相似.
2. 超音速巡航性能. J20 优F22, 因为WS15的推力远大于F119, 117S 的推力最小, 但T50的体型/重并不小, 它的超巡性能非常可疑; 如果俄国的第四代发动机AL41F研制成功, 则会改变这一点; 但AL41F的原型机还没完成设计. 单凭这一点, T50 就不能和J20和F22相提并论为五代机.
3. 超机动性能. J20 远超F22及T50, 因为J20的气动外形远超后两者, 再加上WS15的推力远超F119和117S; F22的气动外形是中规中距的常规布局; T50的气动布局有亮点(可动边条和垂尾.)但一看就知其机身前后两段是生拼硬促在一起, 完前没有作整体系统优化，这可能与俄国没有巨型计算机和相应应用软件有关.
4. 超视距感知和攻击能力. F22的主动相控阵雷达最成熟, 但与J20的主动相控阵雷达不会有代差; 相反J20的被动光电探测系统则远比F22和T50先进. 我们的远程/超远程冲压空空导弹PL12D/PL21已定型; 比老美的120D整整超一代, 老美的战斗机用冲压弹还没露脸; 俄国的K172和AL41F发动机一样是: 只听脚步声, 不见人下来! 说白了这玩艺得必须用钱才能把它烧出来!!!
5. 航电系统. J20 的功能最全最优, 因为可控气动面最多; F22次之; T50最差, 俄总统的话已经证明了这一点.
6. 航程和载弹量比较. J20 机体最大最长, 发动机最给力, 所以它的航程和载弹量最大, 这也是我军现阶段(无航母群,无大型加油机.) 的最基本要求----J20必须能单独前出第一岛链且能伏盖美军在东亚和南亚的全部基地,即日本和菲律宾全境, 担当踢门者的重任; F22和T50则没有大航程这方面的特殊须求. 因为在40年前老美真的认为它的东亚空军基地永远是不沉的航空母舰, 但现在不同了!!!!!
7. F35各型则属于对地/海攻击(轰砸机.), 根本不能与上3者相提并论, 老美都嫌它太重且航程太短(880海里---1600公里), 700公里的作战半径(包括舰载型.)根本上对我国沿海形不成威胁; 且到现在还没定型量产(2015?).
综上所述, 可以看出：
A． F22可以说是一款所有5代机的验证机和先行者, 这就决定了它的悲剧角色: 命中注定的先天不足 (由当时设计理念与当时的技术条件所限制!)和被超越者-----看，它现在还在趴窝暖蛋呐!
B． T50则是最具潜力成为5代机的4代半, 你以为换了破马甲我们就认不出你这个SU-35来了？！从发动机到雷达完全一样！和台风有一拼; 也就是因为这一点, 俄国人才会说他们的5代机将会是在T50的基础再研发!!! 说白了他们自己都认为T50不是5代机, 只是一款他们5代机的验证机而已, 远没有达到5代机的最低标准。
C． F22和F35是作为踢门者与清场者来设计的，其根本前提是美军想当然地认为其在东亚/南亚的空军基地包括其航母战斗群是天然且永远安全的； 但现在显然美军不再这样想了； 因为我J20和远程无人机再加DF21D的出现彻底动摇了其原有的作战理念之基石，即其东亚/南亚基地的安全。所以美军只能把其全部希望寄托在其X系列无人机上现在，以弥补F22的性能不足！！我们必须提前作对策。
D． 很清楚了！J20吸取了别人的精华和教训, 是5代机的后来者,5代机的新标杆!
楼主High过头了吧；
J-20才刚刚开始试飞呢，F-22都要停产了。
J-20才刚刚开始试飞呢，F-22都要停产了。
楼主，你知道的太多了。
又是完全没有实际论据,漫无边际的瞎猜.
又是完全没有实际论据,漫无边际的瞎猜.
说实话 我爱J20比你要爱的多得多得多！我的校内头像就是J20 但是我不得不说：楼主你不能乱扯某些参数啊，你这KC也太红了点啊！我都看不出你是来讽刺J20还是小白乱说话了....锁了吧
lz是有意来黑hkc的吧？
就技术而言，F35才是五代机真正的走向成熟的标志，五代机的发展道路还很长
lz上面帖的内容没法看
什么WS15的推力远大于F119，什么PL12D，还什么航电最全最优
在lz眼里F35和T50都成渣了
吹NB不上税是不是
lz上面帖的内容没法看
什么WS15的推力远大于F119，什么PL12D，还什么航电最全最优
在lz眼里F35和T50都成渣了
吹NB不上税是不是
20进步虽大，但也没必要这样H过头。。。
楼主是伪装的JY，故意来黑J20的，鉴定完毕。
楼主看来是还没睡醒，个人表示：反对妄自菲薄，同样也反对妄自尊大。
当然，楼主也可能是刚领了钱，来黑的
当然，楼主也可能是刚领了钱，来黑的
我倒觉得楼主分析得很有道理，有理有据（虽然某些证据尚待时间来证实），是花费了心思的。
想反驳的同学也请花点心思，拿出证据来好吗？
想反驳的同学也请花点心思，拿出证据来好吗？
到20D的时候也许吧。
米帝表示推比10发动机还没搞定的机机标杆个屁！
楼主看来是还没睡醒，个人表示：反对妄自菲薄，同样也反对妄自尊大。 当然，楼主也可能是刚领了钱，来黑的
同感。…
同感。…
LZ是高级BKC。
等20全状态出来的时候再说不迟。
LZ,YY的过火了
过度解读了 特别是在发动机上
J20又嗨疯一个童子我倒觉得楼主分析得很有道理，有理有据（虽然某些证据尚待时间来证实），是花费了心思的。 想反驳的同学 ...
没看到楼主的证据，通篇都在YY
没看到楼主的证据，通篇都在YY
没这么乐观。但是有个别的确实可以红一下
醒醒吧```
800茅坑出山了？？？？
demogorgan 发表于 2011-7-10 11:19 ![]()
没看到楼主的证据，通篇都在YY
那是因为你还没有懂得什么东西能够做为证据，去看看宋文骢的传记或许对你有些帮助。
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/10785547.html
没看到楼主的证据，通篇都在YY
那是因为你还没有懂得什么东西能够做为证据，去看看宋文骢的传记或许对你有些帮助。
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/10785547.html
有点过了头
楼主太乐观了，这种精神值得肯定。
楼主码字辛苦。
暑假期间，大家别太认真。
我表示笑而不语
暑假党么。。
就凭发动机这点，整篇文章基本都不用反驳。
就凭发动机这点，整篇文章基本都不用反驳。
列兵就可以肆意狂言吗？ 谁给了列兵肆意狂言的权利？ 严肃讨论，认真立论，有据可查，我以为这才是谈兵的真功夫。
虽然我们的出来晚, 有后发优势; 奈何MD领跑全球科技太多, 所以我不抱持同样的看法.
兰州烧饼，出门左转到铁血。
标杆不标杆不是吹出来的
这不是HKC，也不是红到发黑的HKC，而是彻底的高级黑。
这里是CD，这里不是铁血，种花，新浪......请LZ自重
楼主来黑J20的？ 有意思吗？
我还说 F22是宇宙歼星贱的~~~怎么样？ 反正吹牛不上税
我还说 F22是宇宙歼星贱的~~~怎么样？ 反正吹牛不上税
楼猪扯蛋，吹牛逼
扯淡吧 先把发动机搞好在说
咱自己的东西 确实 喜爱
但仍要客观啊
没有真枪实弹的干过
一切 都是浮云啊
但仍要客观啊
没有真枪实弹的干过
一切 都是浮云啊