超级军网预售135-145万 日产途乐Y62将7月下旬上市
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:17:39
<br /><br /> [汽车之家 新闻] 日前，我们从经销商处获得消息，日产全新一代途乐有望于7月下旬正式上市。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售，首推5.6升排量车型，预计售价在135万-145万元。
全新途乐在去年年初发布，力图在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技含量。车身内部采用3排7个座椅的乘坐方式。该车和英菲尼迪QX56同平台，但侧重点有些不同，途乐更侧重于越野(带中、后锁)。
越野性能方面，新途乐保持了非承载式车身的结构，但悬挂系统则变为四轮独立悬挂。日产对新途乐的定义是“全地形能手”。新车提供沙石、公路、沙地以及岩石路面四种模式。
动力方面，5.6L V8发动机采用VVEL（气门正时和升程可变）和DIG（汽油直喷系统）等技术，最大功率达到了400马力，峰值扭矩更是有550N·m。与发动机匹配的是全新的7速自动变速器。（编译/汽车之家 王寅）
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<br /><br /> [汽车之家 新闻] 日前，我们从经销商处获得消息，日产全新一代途乐有望于7月下旬正式上市。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售，首推5.6升排量车型，预计售价在135万-145万元。
全新途乐在去年年初发布，力图在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技含量。车身内部采用3排7个座椅的乘坐方式。该车和英菲尼迪QX56同平台，但侧重点有些不同，途乐更侧重于越野(带中、后锁)。
越野性能方面，新途乐保持了非承载式车身的结构，但悬挂系统则变为四轮独立悬挂。日产对新途乐的定义是“全地形能手”。新车提供沙石、公路、沙地以及岩石路面四种模式。
动力方面，5.6L V8发动机采用VVEL（气门正时和升程可变）和DIG（汽油直喷系统）等技术，最大功率达到了400马力，峰值扭矩更是有550N·m。与发动机匹配的是全新的7速自动变速器。（编译/汽车之家 王寅）
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越野性能方面，新途乐保持了非承载式车身的结构，但悬挂系统则变为四轮独立悬挂。日产对新途乐的定义是“全地形能手”。新车提供沙石、公路、沙地以及岩石路面四种模式。
动力方面，5.6L V8发动机采用VVEL（气门正时和升程可变）和DIG（汽油直喷系统）等技术，最大功率达到了400马力，峰值扭矩更是有550N·m。与发动机匹配的是全新的7速自动变速器。（编译/汽车之家 王寅）
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越野性能方面，新途乐保持了非承载式车身的结构，但悬挂系统则变为四轮独立悬挂。日产对新途乐的定义是“全地形能手”。新车提供沙石、公路、沙地以及岩石路面四种模式。
动力方面，5.6L V8发动机采用VVEL（气门正时和升程可变）和DIG（汽油直喷系统）等技术，最大功率达到了400马力，峰值扭矩更是有550N·m。与发动机匹配的是全新的7速自动变速器。（编译/汽车之家 王寅）
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这个还不如上途锐了，或者卡宴。
这车很难看,不如PATHFINDER顺眼.
py25272931 发表于 2011-7-4 16:47 
这个还不如上途锐了，或者卡宴。
这个价
卡宴S，G500，LX570都可以上了
这个途乐实在毛优势
论舒适不如570
越野不如G500
公路不如卡宴S
还怎么混？
这个还不如上途锐了，或者卡宴。
这个价
卡宴S，G500，LX570都可以上了
这个途乐实在毛优势
论舒适不如570
越野不如G500
公路不如卡宴S
还怎么混？
nokiax6 发表于 2011-7-4 21:42
这个价
卡宴S，G500，LX570都可以上了
这个途乐实在毛优势
G500不知道 570现在北方170+
当然比起去年港口的Y61这个价格实在蛋疼
这个价
卡宴S，G500，LX570都可以上了
这个途乐实在毛优势
G500不知道 570现在北方170+
当然比起去年港口的Y61这个价格实在蛋疼
这个价格跟陆巡玩。。。也有点。。。。。。。。
nokiax6 发表于 2011-7-4 21:42
这个价
卡宴S，G500，LX570都可以上了
这个途乐实在毛优势
价钱比570低
越野比卡宴S好
公路比G500出色
不买屠了买啥？
这个价
卡宴S，G500，LX570都可以上了
这个途乐实在毛优势
价钱比570低
越野比卡宴S好
公路比G500出色
不买屠了买啥？
这个价钱，极大的削弱了优势了
这个价钱谁买?
联合国表示经费有困难！
到时候还有4.8L
话说回来,
陆巡美规的5.7L V8进口到国内也基本这个价格,
而且没有保修和免费保养.
Y62这个价格进口过来还算可以.
就是死活看不惯这外观...
哎...日产啥时进口PATHFINDER啊?
陆巡美规的5.7L V8进口到国内也基本这个价格,
而且没有保修和免费保养.
Y62这个价格进口过来还算可以.
就是死活看不惯这外观...
哎...日产啥时进口PATHFINDER啊?
据说不错。上一张图大家看看 :
楼上的。。图片死了
车身太大了，如果缩小一点就好了
搏击妹主办 发表于 2011-7-5 02:32
G500不知道 570现在北方170+
当然比起去年港口的Y61这个价格实在蛋疼
Y61 4800最便宜的时候60来万就可以买到。
G500不知道 570现在北方170+
当然比起去年港口的Y61这个价格实在蛋疼
Y61 4800最便宜的时候60来万就可以买到。
colt2008 发表于 2011-7-5 11:53
到时候还有4.8L
会不会弄成老款的发动机？
到时候还有4.8L
会不会弄成老款的发动机？
天天上班 发表于 2011-7-6 16:40
会不会弄成老款的发动机？
只要能喝90，管它新的老的
会不会弄成老款的发动机？
只要能喝90，管它新的老的
马丕 发表于 2011-7-5 09:47
价钱比570低
越野比卡宴S好
公路比G500出色
价钱是比570低,但是它还是跟LC5700比恰当点,
越野跟卡宴S比也得分哪个型号,上一代卡宴S选配越野组件后性能相当出色,
公路比G500强,跟上边俩差距太大,
比来比去,还不如LC5700,或者2手卡宴S
价钱比570低
越野比卡宴S好
公路比G500出色
价钱是比570低,但是它还是跟LC5700比恰当点,
越野跟卡宴S比也得分哪个型号,上一代卡宴S选配越野组件后性能相当出色,
公路比G500强,跟上边俩差距太大,
比来比去,还不如LC5700,或者2手卡宴S
colt2008 发表于 2011-7-6 17:06
只要能喝90，管它新的老的
喝90的话，老款4800的V6发动机不错。。。170KW，比LC100 V8 4.7L的动力还好一些。。
只要能喝90，管它新的老的
喝90的话，老款4800的V6发动机不错。。。170KW，比LC100 V8 4.7L的动力还好一些。。
天天上班 发表于 2011-7-7 11:57
喝90的话，老款4800的V6发动机不错。。。170KW，比LC100 V8 4.7L的动力还好一些。。
其实还有更老的，4.5L直6缸那款，那叫一个大水牛啊
喝90的话，老款4800的V6发动机不错。。。170KW，比LC100 V8 4.7L的动力还好一些。。
其实还有更老的，4.5L直6缸那款，那叫一个大水牛啊
colt2008 发表于 2011-7-7 12:02
其实还有更老的，4.5L直6缸那款，那叫一个大水牛啊
用过一段时间4.5的，确实动力很足，一脚油门，发动机沉闷的一吼就向前奔了。。。
Y61真的相当经典，越野和弯道性能都相当不错，高速跑180稳稳的。。
其实还有更老的，4.5L直6缸那款，那叫一个大水牛啊
用过一段时间4.5的，确实动力很足，一脚油门，发动机沉闷的一吼就向前奔了。。。
Y61真的相当经典，越野和弯道性能都相当不错，高速跑180稳稳的。。
换上雷诺CLIO的发动机