“翔龙”可填补Ka-31滞空时间不足，陆上无大用

{:soso_e133:} 空版还记得我发的过关于双翼预警机的帖子？“翔龙”就是一种双翼机，公开网站上对此类机翼介绍不多。那个帖子收集到板砖无数。“翔龙的”翼型需要的起飞速度更低，翼载荷更小。哈哈，双翼机还是有生命力的嘛:D送砖头给我的统统拿回去啊。

“翔龙”逻辑推测是侦察机，放在空军（即使放也要放在海洋方向，陆地使用毛子、阿富汗、阿三还不整天抗议啊）真是“屈才”了——放航母就不同了——自己想去。

面对南海猴子数量不多的飞机，“翔龙”鸭梨不大。数据链也能用好——TG的数据链比猴子们高多了，最新一代移动通信技术也是刚刚的。这样侦察机收集的信息可以立即传输给航母。指挥自动化也不是问题，只要搭载的计算机够好、够快。其实计算机很多时候比人速度快，美苏“冷战”期间导弹就是计算机+人。不要以为人的作用多牛，当年美国对虚警信息，雷达操作人员也没法拍板，还是找总统打电话。

与“蘑菇”和“平衡木”相比，“翔龙”的雷达（我猜）肯定不如，但如果面对有限方向，加上多升空几架无人机，问题也不大。7000公里算作战半径也有800公里/保证6-8小时工作时间、人员无需休息。新一代战机也不需要过于频繁的维修。相控阵雷达的可靠性比PD高几个数量级。

“翔龙”正常起飞重量6800公斤，加上机翼优势，航母回收没鸭梨。飞机返回航母是将重量控制在5吨左右，可以用网兜回收。目前来说，“翔龙”可以填补Ka-31滞空时间的不足。

至于鳖版E-2C，整体强过“翔龙”，但“翔龙”在几个性能还是超过的，如航程、工作时间。

将“翔龙”放大成有人预警机难度不小，气动难度大。

串翼机.jpg (267.87 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2011-7-3 00:48 上传

这个太激进了，当初认为双翼机没什么价值的面壁去{:soso_e133:} 空版还记得我发的过关于双翼预警机的帖子？“翔龙”就是一种双翼机，公开网站上对此类机翼介绍不多。那个帖子收集到板砖无数。“翔龙的”翼型需要的起飞速度更低，翼载荷更小。哈哈，双翼机还是有生命力的嘛:D送砖头给我的统统拿回去啊。

“翔龙”逻辑推测是侦察机，放在空军（即使放也要放在海洋方向，陆地使用毛子、阿富汗、阿三还不整天抗议啊）真是“屈才”了——放航母就不同了——自己想去。

面对南海猴子数量不多的飞机，“翔龙”鸭梨不大。数据链也能用好——TG的数据链比猴子们高多了，最新一代移动通信技术也是刚刚的。这样侦察机收集的信息可以立即传输给航母。指挥自动化也不是问题，只要搭载的计算机够好、够快。其实计算机很多时候比人速度快，美苏“冷战”期间导弹就是计算机+人。不要以为人的作用多牛，当年美国对虚警信息，雷达操作人员也没法拍板，还是找总统打电话。

与“蘑菇”和“平衡木”相比，“翔龙”的雷达（我猜）肯定不如，但如果面对有限方向，加上多升空几架无人机，问题也不大。7000公里算作战半径也有800公里/保证6-8小时工作时间、人员无需休息。新一代战机也不需要过于频繁的维修。相控阵雷达的可靠性比PD高几个数量级。

“翔龙”正常起飞重量6800公斤，加上机翼优势，航母回收没鸭梨。飞机返回航母是将重量控制在5吨左右，可以用网兜回收。目前来说，“翔龙”可以填补Ka-31滞空时间的不足。

至于鳖版E-2C，整体强过“翔龙”，但“翔龙”在几个性能还是超过的，如航程、工作时间。

将“翔龙”放大成有人预警机难度不小，气动难度大。

串翼机.jpg (267.87 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2011-7-3 00:48 上传

这个太激进了，当初认为双翼机没什么价值的面壁去