超级军网BF-109和FW-190的后期量产型哪一个更好一些？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:20:21
BF-109和FW-190的后期量产型哪一个更好一些？为何先进的一种未能代替另一种，哈特曼一直用BF-109到战争结束，是否BF-109后期型更有优势？BF-109和FW-190的后期量产型哪一个更好一些？为何先进的一种未能代替另一种，哈特曼一直用BF-109到战争结束，是否BF-109后期型更有优势？
FW-190应该好一点
嘿嘿 Ta-152~~~
FW190D9 和 Ta152都是佷强悍的JJ. 应该要好于BF-109G10或K4
Bf109机体受限无法继续发展后期发动机都装不下了。
后期神器 是 Me262
FW190D9
BF109太小了，改装能力很有限。战争情况下，从来都是有什么就用什么，不是想用什么就有什么的，FW190的产量无法短时间内替换庞大的BF109机群，繁重的战斗任务又使得很多部队没有时间去改装FW190，只能一直使用熟悉的BF109了。
FW190在飞行员那边的口碑貌似更好
看到这样的话题我的心就流血——我妈妈把我珍藏多年的英文版二战德国军机图册给卖废品了
虽说FW190要好于Me109，但偶就稀饭Me109
bf109的性能偏向高空高速，二战谁高空高速性能好谁就是大爷，但机体改进潜力小，何况还有腿短的著名缺陷。
fw190高空高速性能差些，后期的终极改进型号——fw190d和ta152也是往高空高速的方向加强，ta152h 2050马力的破发动机高空性能能超过p47。
bf109的性能偏向高空高速，二战谁高空高速性能好谁就是大爷，但机体改进潜力小，何况还有腿短的著名缺陷。
fw190高空高速性能差些，后期的终极改进型号——fw190d和ta152也是往高空高速的方向加强，ta152h 2050马力的破发动机高空性能能超过p47。
任务要求不同，不好比
个人认为FW190D9更好点
FW190没能全面替换BF109是因为德国战斗机飞行员的培训机是BF109.后面战斗机飞行员需求太紧张，没时间再让他们熟悉FW190.所以就让他们继续用着了。