车间图——不解释

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 12:39:49


车间图,什么机?
27_177147_bc839c5de771474.jpg
图为中航工业陕飞总装厂生产突击装配现场。
陕飞:劳动竞赛掀热潮----全力冲刺“双过半”
    进入二季度以来,面对多型机交叉作业和科研生产任务繁重的形势,中航工业陕飞坚持“动员到一线、慰问到一线、奖励到一线”和长线短线、大小项目、纵横结合的原则,在科研生产一线全面开展了丰富多彩的立功竞赛、技术比武、短线攻关等劳动竞赛活动,火线授旗15支“青年践行先锋号”、4个“生产突击队”和40支“狼团队”,浩浩荡荡的陕飞劳动竞赛大军攻坚克难,挑战极限,掀起大干热潮,全力以赴冲刺“双过半”。
    面对一项项急件、关键件生产任务等“拦路虎”,他们不畏艰辛,不等不靠,抢时间、攻难关、赶进度,敢于“亮剑”。 部件厂突击队队长马文杰、钣金厂突击队队长倪志红、技装公司突击队队长邵智勇与突击队员们立下“争分夺秒,激情奋进,以饱满的热情和高昂的斗志,誓保研制任务按节点交付”的铮铮誓言。工艺处在某型机研制中,面对一万多项零组件数模和MBD技术应用,突击队员加班加点1100多小时,对1.3万多项数据在装配前后分期发放给相关单位,签审零件交付和工装订货1500多项。部件厂面对重点型号机尾段总装组件多、精度高、协调复杂等困难,科学计划,编制装配流程网络图,做到每日工作可量化控制,实行“人停活不停”连续作战和交叉作业,技术人员现场服务,及时解决技术问题并科学调度,25天完成了尾段组合件的装配任务,比计划提前5天完成。技装公司第三技术装备厂针对两型机工装模胎超长、超大及工装型面凹凸起伏大、加工难度大等新结构、新工艺难点,成立了突击队,实行两班倒工作制,保质保量按期完成了工装制造任务。

ZT:http://www.avicone.com/Article_Show.asp?ArticleID=16193

车间图,什么机?
27_177147_bc839c5de771474.jpg
图为中航工业陕飞总装厂生产突击装配现场。
陕飞:劳动竞赛掀热潮----全力冲刺“双过半”
    进入二季度以来,面对多型机交叉作业和科研生产任务繁重的形势,中航工业陕飞坚持“动员到一线、慰问到一线、奖励到一线”和长线短线、大小项目、纵横结合的原则,在科研生产一线全面开展了丰富多彩的立功竞赛、技术比武、短线攻关等劳动竞赛活动,火线授旗15支“青年践行先锋号”、4个“生产突击队”和40支“狼团队”,浩浩荡荡的陕飞劳动竞赛大军攻坚克难,挑战极限,掀起大干热潮,全力以赴冲刺“双过半”。
    面对一项项急件、关键件生产任务等“拦路虎”,他们不畏艰辛,不等不靠,抢时间、攻难关、赶进度,敢于“亮剑”。 部件厂突击队队长马文杰、钣金厂突击队队长倪志红、技装公司突击队队长邵智勇与突击队员们立下“争分夺秒,激情奋进,以饱满的热情和高昂的斗志,誓保研制任务按节点交付”的铮铮誓言。工艺处在某型机研制中,面对一万多项零组件数模和MBD技术应用,突击队员加班加点1100多小时,对1.3万多项数据在装配前后分期发放给相关单位,签审零件交付和工装订货1500多项。部件厂面对重点型号机尾段总装组件多、精度高、协调复杂等困难,科学计划,编制装配流程网络图,做到每日工作可量化控制,实行“人停活不停”连续作战和交叉作业,技术人员现场服务,及时解决技术问题并科学调度,25天完成了尾段组合件的装配任务,比计划提前5天完成。技装公司第三技术装备厂针对两型机工装模胎超长、超大及工装型面凹凸起伏大、加工难度大等新结构、新工艺难点,成立了突击队,实行两班倒工作制,保质保量按期完成了工装制造任务。

ZT:http://www.avicone.com/Article_Show.asp?ArticleID=16193
好图。好料
线真多啊!
球解读啊!
Y8                  /??
运8 飞机 好像是
一架运8而已
Y8……^~~
Y8系列?!
说的是大运,配的是运八,师从AV
mfyproject 发表于 2011-6-18 14:16
一架运8而已
看清楚几架。。。。
仔细看,别老看灰机
mfyproject 发表于 2011-6-18 14:16
一架运8而已
至少是两架吧?
大运???76????
是不是显得短了点?
好图啊谢谢楼主了
小虎鲸 发表于 2011-6-18 14:20
仔细看,别老看灰机
我知道你是来看美女滴

女工作人员貌似比男滴多
关键字工艺处在某型机研制中,结合图,再好好找找
花动机还是4片的老型号。。。。。?????
不是运9吗?运9到底有没有投入生产啊?
4叶扇子。。没有意思。
墙上:中国最大最好的。。。。什么?
Y8的发动机显得很瘦弱的样子

维爱音乐 发表于 2011-6-18 14:53
不是运9吗?运9到底有没有投入生产啊?


运9就是运8F600的军用改型……主要改进就是换发换桨,运9是6桨叶,运8是4桨叶……当然还没服役鸟~~
维爱音乐 发表于 2011-6-18 14:53
不是运9吗?运9到底有没有投入生产啊?


运9就是运8F600的军用改型……主要改进就是换发换桨,运9是6桨叶,运8是4桨叶……当然还没服役鸟~~
wenzi防弹衣 发表于 2011-6-18 15:01
运9就是运8F600的军用改型……主要改进就是换发换桨,运9是6桨叶,运8是4桨叶……当然还没服役鸟~~{:16 ...
还没服役啊?记得提了好多年了的
桨叶越多越好吗?


文中说多型号,其中重点型号尾段总装是什么?大家表只看图啊……

文中说多型号,其中重点型号尾段总装是什么?大家表只看图啊……
cdbl 发表于 2011-6-18 14:30
我知道你是来看美女滴

女工作人员貌似比男滴多
女的擅长针线活,男的适合干体力活
好多女工,看那管线,头皮都麻了,女工VW
后面一架是Y8,4发,4桨叶,前一架的发动机厂与机翼距离比Y8的药短不少
螺旋桨不是新款啊。
重点型号,文章才是亮点啊
维爱音乐 发表于 2011-6-18 15:06
还没服役啊?记得提了好多年了的
桨叶越多越好吗?
有传言今年定型交付,不过只是传言……~~
桨叶当然不是越多越好了,理由么,我一个学生物的小菜鸟只能自己来推算下了:发动机的输出功率一定桨叶倾角相同条件下,桨叶多最高转速就低,同转速条件下桨叶多则推力大,但是阻力增大,维持相同转速时发动机功率负担也重;桨叶少最高转速大,但同转速条件下推力小,维持同等推力所需的发动机转速高,对桨叶的强度要求也高。所以四桨还是六桨是要依据飞机的性能要求,综合考虑发动机功率和桨叶材料的强度等等要求来确定~~
昨天的打码图是不是就是这个
螺旋桨都是4叶的老型号,有啥看头?
看桨叶应该是老型号了
小虎鲸 发表于 2011-6-18 14:20
仔细看,别老看灰机
好多MM
“中国最大最好的”
老型号了,不是新平台啊
跟旁边的Y8不太一样啊。。。。 旁边Y8 那个口子旁边还有俩下孔。。。。
大家看仔细了,机肚才是亮点嘛!!
大家看仔细了,机肚才是亮点嘛!!