请教航空俱乐部对二战的贡献

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/26 11:07:29

二战中，日本海军航空兵的衰退可以说是非常快，一来飞机在美国不断出现的新型号前面越来越落后，二来，新补充的飞行员明显很生疏，反观欧美，很多民间的航空俱乐部提供了不少飞行员。反观我们中国，可能是因为经济原因，航空俱乐部发展非常缓慢，TG能否在西部空中交通不繁忙的地方大力推进航空俱乐部发展呢？二战中，日本海军航空兵的衰退可以说是非常快，一来飞机在美国不断出现的新型号前面越来越落后，二来，新补充的飞行员明显很生疏，反观欧美，很多民间的航空俱乐部提供了不少飞行员。反观我们中国，可能是因为经济原因，航空俱乐部发展非常缓慢，TG能否在西部空中交通不繁忙的地方大力推进航空俱乐部发展呢？

如果出现航空俱乐部
大多是有钱人玩儿的
而且他们如果身体健康的话
也就相当于初级训练水平
急训后上战场最多就开个运输机什么的
又危险又不刺激他们也不一定去
二战时期的话民用飞机和军用的差距不大
现代战斗机飞行员培训最好还是国家有计划的主持比较好

航空俱乐部也就玩一下螺旋桨的小飞机，真正喷气式的有几个玩得起？

lz发了个好题, 但建议转空版.

F议-----MS TG的航空后备力量, 很不怎样. 当年附近还有军体校+跳伞塔, 如今完全是无影无踪.

huahuahuadadao 发表于 2011-6-16 16:13
航空俱乐部也就玩一下螺旋桨的小飞机，真正喷气式的有几个玩得起？
难道空军飞行员的培养，不是从小飞机练起来的么，难道是直接上歼教7？

苏武牧羊发表于 2011-6-17 08:55
难道空军飞行员的培养，不是从小飞机练起来的么，难道是直接上歼教7？
滑翔机, 作用很大.

现在的pla与北洋水师无异
上次新闻居然报道空模直升机挂单反的空中侦查填补空白

兴趣的培养作用是很大的！
参考西线的汉斯马尔塞勒和东线艾希里哈特曼的经历

最主要的是有那么多初级飞行员

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