L-15猎鹰，假如使用AL-25TL／ws11的加力型，那么雅克130 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:39:18


同样是请求乌克兰研制的发动机，为什么不在AL-25TL上加装加力燃烧室？
这是上上策，与教练8的发动机有通用性，节约费用。当时国内已经在国产化al-25TL.
带加力的 在2006年前，能设计定型。

al-222-25当时还在研制中，没有设计定型为什么在al-222-25上加装加力燃烧室？
毛子用洪都的钱会首先研制继续完善雅克130，
用洪都为加力的al-222-25f出的钱，首先研制无加力的al-222-25,

假如洪都猎鹰使用带加力的al-25TL,那么研制无加力的al-222-25就会资金短缺，无法按时研制成功，那么雅克130就会没有发动机。
为什么把自己跟毛子的雅克130捆绑在一起，包括发动机，毛子会把洪都挤死，猎鹰的出口市场被雅克130堵死了
设计师无能，就会傍大款，傍雅克130，就会投机取巧。

同样是请求乌克兰研制的发动机，为什么不在AL-25TL上加装加力燃烧室？
这是上上策，与教练8的发动机有通用性，节约费用。当时国内已经在国产化al-25TL.
带加力的 在2006年前，能设计定型。

al-222-25当时还在研制中，没有设计定型为什么在al-222-25上加装加力燃烧室？
毛子用洪都的钱会首先研制继续完善雅克130，
用洪都为加力的al-222-25f出的钱，首先研制无加力的al-222-25,

假如洪都猎鹰使用带加力的al-25TL,那么研制无加力的al-222-25就会资金短缺，无法按时研制成功，那么雅克130就会没有发动机。
为什么把自己跟毛子的雅克130捆绑在一起，包括发动机，毛子会把洪都挤死，猎鹰的出口市场被雅克130堵死了
设计师无能，就会傍大款，傍雅克130，就会投机取巧。
兰州的为什么好多好多
之所以造成目前L15的状况

发动机不是主要因素

主要因素是

两厨子开店   

一厨子是 你吃啥 我做啥
一厨子是 我做啥 你吃啥

洪都选择了后者

食客不卖帐了
洪都的问题是，二毛子愿意不愿意出售发动机生产技术，TG吃了太多发动机受人限制的亏了，所以不想用没有掌握生产技术的发动机
原因实在太简单了,Yak-130是用这个发动机。Yak-130K不用这个用什么?换发动机估计毛子要收好多钱的。
之所以造成目前L15的状况 发动机不是主要因素
TD，对于L15立项与采购，食客们最在意的还真是花动机。
之所以造成目前L15的状况   发动机不是主要因素
不是洪都自己做菜，是从雅克买来现成的菜，所以无法满足食客的需求
雅克的技术方案，雅克130的加力超音速版，你觉得洪都有多大的自主权，包括市场的划分，雅克都是有发言权的，要是最早那款单垂尾的小F18，想改个双垂尾，换个发动机什么的都有可能，毕竟自己的东西心里有底，但现在没这个可能了。一步错，步步错。
flyrat 发表于 2011-6-10 21:53
洪都的问题是，二毛子愿意不愿意出售发动机生产技术，TG吃了太多发动机受人限制的亏了，所以不想用没有掌握 ...
时间紧迫啊，老瓦、国妈
发动机只是关键因素之一，还有就是价格和体系融入困难

而个人觉得，最为困难的是体系融入难，L15很难融进现有空军体系，何况还是别人的孩子？
TBXTD 发表于 2011-6-10 02:43
之所以造成目前L15的状况

发动机不是主要因素
顶级大厨一般都是我做啥你吃啥！{:wu:}
尖端 发表于 2011-6-10 23:16
顶级大厨一般都是我做啥你吃啥！
关键是 洪都不是顶级大厨

尽管洪都在宣传自己的时候喜欢说 洪都是中国最专业的最大的教练机研发生产厂商

但是

贵航也没有结束营业

更关键的是  洪都开发新教练机还需要依靠大毛二毛 还让大毛二毛抓紧了太多的主动权

所以

就更不算是顶级大厨了
楼主太激动了，先坐下来淡定一会儿吧。  
TBXTD 发表于 2011-6-10 21:43
之所以造成目前L15的状况

发动机不是主要因素
其实两个厨子都是我做啥你吃啥的主。只不过一个是做了个简单的。另一个是要做个高档的，但手艺差点就从外面买半成品加工。简单的先做出来了，食客太饿，就先吃了一份。要这时候高档的也能出来，说不定食客就也会点一份。结果半成品迟迟买不来，食客就只好接着吃简单菜。
L-15已经获得订单，即将投入使用，你说呢
哈哈，近距离围观P神。这楼主早没脸了，打他脸是没用的
可是，历史不能重演
WS11不算好的仿制品,增加加力室后也不能令人满意
WS11不算好的仿制品,增加加力室后也不能令人满意
乌克兰先用al-25Tl改装，成功后，再引进国产化。由于国内已经对alk25Tl进行国产化了,所以再引进带加力的，不会有太大的困难
duoluotianshi 发表于 2011-6-17 18:11
乌克兰先用al-25Tl改装，成功后，再引进国产化。由于国内已经对alk25Tl进行国产化了,所以再引进带加力的， ...
那个推力下降太多,不行!
WS11最大推力1600多，加力推力能到多少？2500到头了，就算WS11改现在定型了，2200多的推力，加力推力又能到多少？能超过3500吗？还是不够用。
WS11最大推力1600多，加力推力能到多少？2500到头了，就算WS11改现在定型了，2200多的推力，加力推力又能到 ...
你忘了，装备加力型ws11的猎鹰，肯定体积和重量要比现在的要小一号
价格也会便宜一些
歼－20 发表于 2011-6-17 21:30
你忘了，装备加力型ws11的猎鹰，肯定体积和重量要比现在的要小一号
体积和重量小一号的是另外一架飞机了，谢谢，你就别为难洪都的那帮人了。
发动机尺寸发生大的变化，飞机和重新设计没有什么区别。加力11和二毛子的发动机都没准备好，用哪个都没有大的区别。至少在目前不看好猎鹰。
发动机尺寸发生大的变化，飞机和重新设计没有什么区别。加力11和二毛子的发动机都没准备好，用哪个都没有大的区别。至少在目前不看好猎鹰。
体积和重量小一号的是另外一架飞机了，谢谢，你就别为难洪都的那帮人了。
我的意思是，当初应该用ws11的加力发动机，所以猎鹰设计时就是小一点
歼－20 发表于 2011-6-17 22:27
我的意思是，当初应该用ws11的加力发动机，所以猎鹰设计时就是小一点
雅克表示这样子是不行的，我说用那个你就用那个，哪那么多选项呀。
L-15已经获得订单，即将投入使用，你说呢
围观p神。。。。。。
L-15已经获得订单，即将投入使用，你说呢
p出来爆料打脸了，不知道有几多人要变猪头炳
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