美国式浪费触目惊心

美国式浪费触目惊心

　　
　　
　　尤未迟 孙庆伟　
　　
　　
　　
　　 上周六，家住纽约市郊的迈克开着自己那辆排气量4.0的V8皮卡，到附近的沃尔玛仓储型超市购物。这里货架上的商品，多数要比中国超市内同类货品的包装大上“几圈”，巧克力、口香糖的包装比奶粉桶还大，一袋薯片的体积快赶上小书包了，土豆论麻袋来卖，水果也是一箱一箱的。迈克的购物单上还有一半东西没买，可购物车已经被塞得满满当当了。迈克是记者的朋友，他说，像这样的购物，他一个月要进行两三次。这不禁使记者想起了这样一句话：“美国就是一个‘超大号’的国家，人们的生活方式中有着超大的食欲、住房欲、占地欲和资源消耗欲。”统计数字显示，占全球人口总数5%的美国人，消耗着全球23%的能源，吃掉15%的肉品，用掉28%的纸张。美国，这个全世界最庞大的经济体，正以前所未有的速度消耗地球，其程度令人触目惊心。
　　
　　 走进美国家庭感受浪费
　　
　　 10月的一天，《环球时报》记者来到美国加利福尼亚州洛杉矶市的一个中产阶级生活区，叩开了一个美国家庭的大门，想切身感受一下消耗巨大的“美国生活方式”。这是一个“东西合璧”的家庭。女主人杜女士来自中国上海，是记者的朋友，男主人克里斯是美国人，夫妻两人都是会计师。记者之所以选择这样一个家庭，就是想看看，当崇尚节俭的中国人与大手大脚的美国人生活在一起时，会产生什么样的矛盾。杜女士先领记者参观了她的家。这是一个独门独院的一层楼建筑，里面有2个客厅，４间卧室、５个卫生间。后院是游泳池和花园，一个自动喷水装置正在浇灌草坪，车库里停放着两辆车，一辆是排气量为3.0的“丰田”牌SUV，一辆是“通用”牌厢式轿车。
　　 在客厅里，记者和这对夫妻聊起了家常。当话题转入美国人生活是否浪费时，杜女士快言快语：“中国人说，‘新三年，旧三年，缝缝补补又三年’，这句老话在美国可是不合时宜。”果不其然，杜女士话匣子一打开，就列举出了老公“浪费”的七八条“罪状”。她指着客厅里的壁炉对记者说，“如果你晚来几天，就能赶上烧壁炉啦”。她说，每年一入冬，克里斯就会点燃壁炉。洛杉矶的冬天其实不冷，最冷时也不过5摄氏度，这几年的冬天还越来越暖和。但克里斯烧壁炉的热情却不减，而且喜欢把火调到最大，结果弄得屋里的温度比夏天还热，全家人都要穿短衣短裤。杜女士一再反对也无效。老公解释说，“冬天烧壁炉是美国文化的一部分，否则是没有生活品味的表现”。夏天用空调也是一样。杜女士家里装的是中央空调，整栋房子只有一个开关，只要一开空调，中央系统就向房屋的每个角落供冷气。即使是夜晚客厅和厨房里没有人，空调也开着。杜女士想说服老公装分体式空调，但老公说，美国家庭不装分体式空调。
　　 与大多数美国家庭一样，杜女士的家里大小电器样样俱全，电视、冰箱当然不必说了，像洗碗机、烘干机、除草机、除落叶机这些中国家庭极少使用的电器，比比皆是。出于对妻子的爱护，克里斯从来不让杜女士动手洗碗，即使只有三四个碗碟，也要用洗碗机转上一个多小时，先清洗，再消毒，然后烘干。刚结婚时，杜女士洗完衣服后喜欢晾晒，但加州法律规定居民不得在户外晒衣服，因为这“有碍市容”。无奈，杜女士每次洗完衣服后，都用机器烘干衣物，甚至是洗几件内衣也不例外。像加州一样用法律禁止户外晾晒衣服的州在美国还有很多，甚至包括阳光明媚的佛罗里达州。据统计，美国家庭平均每年每户仅使用烘干机就要消耗1079千瓦时电能。杜女士家里的电器更换频率很高，电器出了小毛病就扔掉，老公说，美国没有维修电器的服务。在国内听说的“美国的垃圾堆中可以捡到能照常使用的冰箱、彩电”，一点也不夸张。至于游泳池，杜女士说，它基本派不上用场，可是，洛杉矶的夏天阳光强烈，水分蒸发很快，需要经常往游泳池里加水，每月加水量能达数吨。
　　 杜女士向记者“抱怨”这些的时候，克里斯一直在旁微笑倾听。最后他才对记者说，以前还真不知道自己有那么多生活习惯让妻子“不满”。的确，对普通美国人来说，这些都是他们再熟悉不过的生活方式了，他们对此浑然不觉。
　　
　　 用餐巾纸擦桌子，拿打印纸当草稿纸
　　
　　 正如杜女士所说，她的家只是千千万万个美国家庭的缩影。从个人到家庭再到社会，美国人大手大脚的消费方式早已习惯成自然。美国人喜欢开车，尤其喜欢开马力大、耗油量多的车。在这个号称是“轮子上的国家”里，汽车保有量达2.4亿辆，几乎是人手一辆。比如洛杉矶，人口约为１１００万，登记注册的汽车竟然有1300万辆。客观地讲，美国地广人稀，上下班通勤和日常生活确实需要汽车作交通工具。但是与世界多国提倡环保、小排量的汽车相反，在美国，你很难找到排量在2.0以下的车。在纽约曼哈顿，坦克一般的悍马、大而无当的加长林肯、卡车般的卡迪拉克十分常见，就连福特出租车排气量也高达4.5升。很多美国人开车时，也不会在乎怎么省油，起步狂踩油门，四季空调大开，就连警察下车执法也不会把警车熄火，理由是以免遇到紧急情况不能及时反应。私家车的盛行，还在不知不觉中影响了公共交通的发展。很难想象，美国第二大城市洛杉矶几乎没有公交，出门全靠自驾车。在当地拥堵不堪的高速公路上，多数车里只有一个人。洛杉矶也没有地铁。纽约的三大机场中，也只有肯尼迪国际机场在近年才开通地铁，因此旅客去机场大多是开车或坐出租车前往。
　　 美国人还爱住大房子。除了纽约、洛杉矶这样的大都会的城市居民会选择住公寓，普通美国家庭大多是住独栋的房子，面积都在两三百平方米。统计数据显示，美国的家庭数量在过去近４０年间翻了一番，这意味着美国人需要的房屋数量在大幅增加，而这势必造成家庭冬季取暖和夏季降温的能源消耗量增加。夏天冷气足，冬天暖气热，美国人从来不会“亏待”自己。比如纽约，这个与北京纬度相近的城市，因其海洋性气候，年平均温度要比北京高。可纽约的供暖期比北京要长４个月（纽约供暖期从每年10月1日开始到次年5月31日结束）。有人计算过，一个美国家庭每年水、电、煤气等能源支出大约是1500美元。而在美国任何一处公共场所，机场、车站、学校、医院甚至公交车，一年365天也都靠空调和暖气维持室温。记者妻子所在的办公场所，去年冬天热得没办法，必须开风扇来降温，而今年夏天又只好拿纸板堵住中央空调的出风口。冬天，洛杉矶一些餐厅还会在室外支起供暖伞，好让伞下用餐的人“取暖”，其实，吹出的热气很快就被风吹走了。
　　 在日常生活中，美国人的浪费现象更是随处可见。到超市购物，一样东西的包装能有三四层；去快餐店用餐，餐巾纸可以成堆地拿，顾客不但用它擦嘴还擦桌子；办公室里的打印纸经常被当作草稿纸用。国内一位朋友来美国出差后曾对记者感慨地说：“看看美国的厕所，就知道这个国家多富足、多浪费了。光是美国的公厕，每天要用掉多少擦手纸啊！”美国人如此，政府也是如此。洛杉矶的法律就规定，公共设施晚上不亮灯要受处罚。美国还有许多城市与洛杉矶一样，都是不夜城，商业大厦、政府部门、公司大楼从不熄灯。
　　 美国环境与人口中心的报告显示，美国人的自然资源消耗量超过了世界总消耗量的1/4，为世界之最；年人均耗水量约为世界平均水平的３倍；人均石油消费量位居世界第一；全球近1/4的二氧化碳和其他温室气体是美国排放的。这种“消费”地球资源的力度绝非他国可以比拟。
　　
　　 “美国文化的意识形态是消费而不是节俭”
　　
　　 美国人的生活方式如此浪费，究竟是天性使然，还是另有原因？为此，记者采访了美国马里兰大学的大卫•巴纳德教授。在巴纳德教授看来，这首先是因为美国是消费型经济。消费是美国经济的基础，美国人相信，只有通过积极消费才可以促进经济增长，创造大量的就业机会和财富。事实上，现代意义上的消费主义最早也起源于19世纪末的美国。当时，过剩的产品必须要大量的挥霍性消费来支持。因此，美国文化的意识形态历来就是消费而不是节俭。而且，美国学界的主流观点向来认为，正是美国大量生产、大量消费的经济运行方式和生产高效、消费低效的国民文化，才使得美国在全球政治、经济中占据支配性地位。
　　 其次，美国的富足是美国人敢于大量消费乃至浪费的信心来源。强势的经济地位和充分的市场竞争，使美国人能够享受到全世界最为价廉物美的商品。比如在克林顿时代，一加仑（约合3.8公升）普通无铅汽油只要99美分，几乎和水一样便宜，即使这几年能源危机加剧，油价上涨到一加仑2.8美元左右，以多数美国人的收入水平，依然可以承受。一方面是收入高，另一方面是物价低，这就难免会养成浪费的坏习惯。此外，在绝大多数美国人看来，科学技术的发展一定能够解决能源短缺的问题，因此他们并不打算通过改变自己的生活方式来应对世界能源危机。
　　 也有人并不这么乐观。去年10月美国人口达到3亿。美国人口普查局预测，2043年，美国人口将达４亿。届时，美国的能源需求增加量将相当于目前非洲和拉丁美洲能耗量的总和。如此强劲的人口增长势头在发达国家中相当罕见。一些美国专家不无忧虑地指出，美国人口膨胀将最终使所谓的“美国生活方式”难以持续。“美国是世界上唯一经历着人口显著增长的工业化国家”，美国环境和人口中心负责人维多利亚•马卡姆认为，“更多的自然资源被美国人消耗以维系他们的日常生活，同时对地球生物赖以生存的自然系统造成更严重冲击”。还有人预言，随着人口继续增长，美国人如果还维持原来的生活方式，“要么很快面临能源危机，要么与世界争夺能源”。正因为如此，美国政府也在试图影响和改变国人浪费的生活方式。今年6月，美国国会通过一项新能源法案，降低美国汽车油耗标准。今年夏天，美国各地还纷纷掀起了制抵瓶装水的热潮。尽管节省能源的呼声日渐高涨，但最新一项民意调查却显示，50%以上的美国人目前并不愿意为节约能源而改变生活方式。
　　 （《环球视野》摘自2007年10月29日《环球时报》）美国式浪费触目惊心

　　
　　
　　尤未迟 孙庆伟　
　　
　　
　　
　　 上周六，家住纽约市郊的迈克开着自己那辆排气量4.0的V8皮卡，到附近的沃尔玛仓储型超市购物。这里货架上的商品，多数要比中国超市内同类货品的包装大上“几圈”，巧克力、口香糖的包装比奶粉桶还大，一袋薯片的体积快赶上小书包了，土豆论麻袋来卖，水果也是一箱一箱的。迈克的购物单上还有一半东西没买，可购物车已经被塞得满满当当了。迈克是记者的朋友，他说，像这样的购物，他一个月要进行两三次。这不禁使记者想起了这样一句话：“美国就是一个‘超大号’的国家，人们的生活方式中有着超大的食欲、住房欲、占地欲和资源消耗欲。”统计数字显示，占全球人口总数5%的美国人，消耗着全球23%的能源，吃掉15%的肉品，用掉28%的纸张。美国，这个全世界最庞大的经济体，正以前所未有的速度消耗地球，其程度令人触目惊心。
　　
　　 走进美国家庭感受浪费
　　
　　 10月的一天，《环球时报》记者来到美国加利福尼亚州洛杉矶市的一个中产阶级生活区，叩开了一个美国家庭的大门，想切身感受一下消耗巨大的“美国生活方式”。这是一个“东西合璧”的家庭。女主人杜女士来自中国上海，是记者的朋友，男主人克里斯是美国人，夫妻两人都是会计师。记者之所以选择这样一个家庭，就是想看看，当崇尚节俭的中国人与大手大脚的美国人生活在一起时，会产生什么样的矛盾。杜女士先领记者参观了她的家。这是一个独门独院的一层楼建筑，里面有2个客厅，４间卧室、５个卫生间。后院是游泳池和花园，一个自动喷水装置正在浇灌草坪，车库里停放着两辆车，一辆是排气量为3.0的“丰田”牌SUV，一辆是“通用”牌厢式轿车。
　　 在客厅里，记者和这对夫妻聊起了家常。当话题转入美国人生活是否浪费时，杜女士快言快语：“中国人说，‘新三年，旧三年，缝缝补补又三年’，这句老话在美国可是不合时宜。”果不其然，杜女士话匣子一打开，就列举出了老公“浪费”的七八条“罪状”。她指着客厅里的壁炉对记者说，“如果你晚来几天，就能赶上烧壁炉啦”。她说，每年一入冬，克里斯就会点燃壁炉。洛杉矶的冬天其实不冷，最冷时也不过5摄氏度，这几年的冬天还越来越暖和。但克里斯烧壁炉的热情却不减，而且喜欢把火调到最大，结果弄得屋里的温度比夏天还热，全家人都要穿短衣短裤。杜女士一再反对也无效。老公解释说，“冬天烧壁炉是美国文化的一部分，否则是没有生活品味的表现”。夏天用空调也是一样。杜女士家里装的是中央空调，整栋房子只有一个开关，只要一开空调，中央系统就向房屋的每个角落供冷气。即使是夜晚客厅和厨房里没有人，空调也开着。杜女士想说服老公装分体式空调，但老公说，美国家庭不装分体式空调。
　　 与大多数美国家庭一样，杜女士的家里大小电器样样俱全，电视、冰箱当然不必说了，像洗碗机、烘干机、除草机、除落叶机这些中国家庭极少使用的电器，比比皆是。出于对妻子的爱护，克里斯从来不让杜女士动手洗碗，即使只有三四个碗碟，也要用洗碗机转上一个多小时，先清洗，再消毒，然后烘干。刚结婚时，杜女士洗完衣服后喜欢晾晒，但加州法律规定居民不得在户外晒衣服，因为这“有碍市容”。无奈，杜女士每次洗完衣服后，都用机器烘干衣物，甚至是洗几件内衣也不例外。像加州一样用法律禁止户外晾晒衣服的州在美国还有很多，甚至包括阳光明媚的佛罗里达州。据统计，美国家庭平均每年每户仅使用烘干机就要消耗1079千瓦时电能。杜女士家里的电器更换频率很高，电器出了小毛病就扔掉，老公说，美国没有维修电器的服务。在国内听说的“美国的垃圾堆中可以捡到能照常使用的冰箱、彩电”，一点也不夸张。至于游泳池，杜女士说，它基本派不上用场，可是，洛杉矶的夏天阳光强烈，水分蒸发很快，需要经常往游泳池里加水，每月加水量能达数吨。
　　 杜女士向记者“抱怨”这些的时候，克里斯一直在旁微笑倾听。最后他才对记者说，以前还真不知道自己有那么多生活习惯让妻子“不满”。的确，对普通美国人来说，这些都是他们再熟悉不过的生活方式了，他们对此浑然不觉。
　　
　　 用餐巾纸擦桌子，拿打印纸当草稿纸
　　
　　 正如杜女士所说，她的家只是千千万万个美国家庭的缩影。从个人到家庭再到社会，美国人大手大脚的消费方式早已习惯成自然。美国人喜欢开车，尤其喜欢开马力大、耗油量多的车。在这个号称是“轮子上的国家”里，汽车保有量达2.4亿辆，几乎是人手一辆。比如洛杉矶，人口约为１１００万，登记注册的汽车竟然有1300万辆。客观地讲，美国地广人稀，上下班通勤和日常生活确实需要汽车作交通工具。但是与世界多国提倡环保、小排量的汽车相反，在美国，你很难找到排量在2.0以下的车。在纽约曼哈顿，坦克一般的悍马、大而无当的加长林肯、卡车般的卡迪拉克十分常见，就连福特出租车排气量也高达4.5升。很多美国人开车时，也不会在乎怎么省油，起步狂踩油门，四季空调大开，就连警察下车执法也不会把警车熄火，理由是以免遇到紧急情况不能及时反应。私家车的盛行，还在不知不觉中影响了公共交通的发展。很难想象，美国第二大城市洛杉矶几乎没有公交，出门全靠自驾车。在当地拥堵不堪的高速公路上，多数车里只有一个人。洛杉矶也没有地铁。纽约的三大机场中，也只有肯尼迪国际机场在近年才开通地铁，因此旅客去机场大多是开车或坐出租车前往。
　　 美国人还爱住大房子。除了纽约、洛杉矶这样的大都会的城市居民会选择住公寓，普通美国家庭大多是住独栋的房子，面积都在两三百平方米。统计数据显示，美国的家庭数量在过去近４０年间翻了一番，这意味着美国人需要的房屋数量在大幅增加，而这势必造成家庭冬季取暖和夏季降温的能源消耗量增加。夏天冷气足，冬天暖气热，美国人从来不会“亏待”自己。比如纽约，这个与北京纬度相近的城市，因其海洋性气候，年平均温度要比北京高。可纽约的供暖期比北京要长４个月（纽约供暖期从每年10月1日开始到次年5月31日结束）。有人计算过，一个美国家庭每年水、电、煤气等能源支出大约是1500美元。而在美国任何一处公共场所，机场、车站、学校、医院甚至公交车，一年365天也都靠空调和暖气维持室温。记者妻子所在的办公场所，去年冬天热得没办法，必须开风扇来降温，而今年夏天又只好拿纸板堵住中央空调的出风口。冬天，洛杉矶一些餐厅还会在室外支起供暖伞，好让伞下用餐的人“取暖”，其实，吹出的热气很快就被风吹走了。
　　 在日常生活中，美国人的浪费现象更是随处可见。到超市购物，一样东西的包装能有三四层；去快餐店用餐，餐巾纸可以成堆地拿，顾客不但用它擦嘴还擦桌子；办公室里的打印纸经常被当作草稿纸用。国内一位朋友来美国出差后曾对记者感慨地说：“看看美国的厕所，就知道这个国家多富足、多浪费了。光是美国的公厕，每天要用掉多少擦手纸啊！”美国人如此，政府也是如此。洛杉矶的法律就规定，公共设施晚上不亮灯要受处罚。美国还有许多城市与洛杉矶一样，都是不夜城，商业大厦、政府部门、公司大楼从不熄灯。
　　 美国环境与人口中心的报告显示，美国人的自然资源消耗量超过了世界总消耗量的1/4，为世界之最；年人均耗水量约为世界平均水平的３倍；人均石油消费量位居世界第一；全球近1/4的二氧化碳和其他温室气体是美国排放的。这种“消费”地球资源的力度绝非他国可以比拟。
　　
　　 “美国文化的意识形态是消费而不是节俭”
　　
　　 美国人的生活方式如此浪费，究竟是天性使然，还是另有原因？为此，记者采访了美国马里兰大学的大卫•巴纳德教授。在巴纳德教授看来，这首先是因为美国是消费型经济。消费是美国经济的基础，美国人相信，只有通过积极消费才可以促进经济增长，创造大量的就业机会和财富。事实上，现代意义上的消费主义最早也起源于19世纪末的美国。当时，过剩的产品必须要大量的挥霍性消费来支持。因此，美国文化的意识形态历来就是消费而不是节俭。而且，美国学界的主流观点向来认为，正是美国大量生产、大量消费的经济运行方式和生产高效、消费低效的国民文化，才使得美国在全球政治、经济中占据支配性地位。
　　 其次，美国的富足是美国人敢于大量消费乃至浪费的信心来源。强势的经济地位和充分的市场竞争，使美国人能够享受到全世界最为价廉物美的商品。比如在克林顿时代，一加仑（约合3.8公升）普通无铅汽油只要99美分，几乎和水一样便宜，即使这几年能源危机加剧，油价上涨到一加仑2.8美元左右，以多数美国人的收入水平，依然可以承受。一方面是收入高，另一方面是物价低，这就难免会养成浪费的坏习惯。此外，在绝大多数美国人看来，科学技术的发展一定能够解决能源短缺的问题，因此他们并不打算通过改变自己的生活方式来应对世界能源危机。
　　 也有人并不这么乐观。去年10月美国人口达到3亿。美国人口普查局预测，2043年，美国人口将达４亿。届时，美国的能源需求增加量将相当于目前非洲和拉丁美洲能耗量的总和。如此强劲的人口增长势头在发达国家中相当罕见。一些美国专家不无忧虑地指出，美国人口膨胀将最终使所谓的“美国生活方式”难以持续。“美国是世界上唯一经历着人口显著增长的工业化国家”，美国环境和人口中心负责人维多利亚•马卡姆认为，“更多的自然资源被美国人消耗以维系他们的日常生活，同时对地球生物赖以生存的自然系统造成更严重冲击”。还有人预言，随着人口继续增长，美国人如果还维持原来的生活方式，“要么很快面临能源危机，要么与世界争夺能源”。正因为如此，美国政府也在试图影响和改变国人浪费的生活方式。今年6月，美国国会通过一项新能源法案，降低美国汽车油耗标准。今年夏天，美国各地还纷纷掀起了制抵瓶装水的热潮。尽管节省能源的呼声日渐高涨，但最新一项民意调查却显示，50%以上的美国人目前并不愿意为节约能源而改变生活方式。
　　 （《环球视野》摘自2007年10月29日《环球时报》）