后钢梁真的没用么?看后果。为什么日系B级车有A级车没有 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 01:22:06
<br /><br />后钢梁真的没用么?看后果

后钢梁真的没用么?看后果
==============后钢梁真的没用么?看后果~~~~列出没有后钢梁的车


北二环现三车连环相撞惨祸 年轻小伙伤重身亡
来源:江淮晨报




“标致”打瞌睡,引发三连撞

12月22日,对小姚一家来说,是异常悲恸的一天。早上,小姚的哥哥和表弟在上班途中遭遇一场三车连环相撞车祸。兄弟俩乘坐的三厢轿车,被撞的几乎变成一厢,坐在后座的两人重伤,虽经全力抢救,仍未挽回生命。

三厢“尼桑”被撞成一厢

8点多,记者来到事发的芦岭路与北二环交口时,拖车正在起吊一辆标致轿车。不远处,一辆黑色“尼桑”,紧贴着银色“大众”,靠在丁字路口。

黑色“尼桑”的尾部面目全非,几乎被撞穿透。车后盖完全掀起,可以清晰地看到扭曲的后排座被撞得向前位移。车头部分也有撞痕,安全气囊完全打开。位于车后部的油箱被撞裂,汽油漏了一地。从侧面看去,车身只有原来一半大的体积。

事故中另外两辆车,“大众”和“标致”,分别是尾部和头部受损。车祸发生在路口,占据了大半车道,围观者众多,使得北二环道路堵塞。因“尼桑”油箱泄漏,消防员也因此赶到现场处理。

标致猛撞尼桑“屁股”

一位目击者介绍,事发时,“尼桑”紧跟“大众”,停在路口等红灯,从后方冲上来一辆标致轿车,“速度很快,一点都没有刹车的迹象”,一头撞上尼桑。

巨大的冲力,使得“尼桑”又撞上前方的银色“大众”。“尼桑”被前后夹击,伤得最重。

目击者的话,在“大众”车主何先生那儿得到证实。记者在友谊医院见到何先生时,他告诉记者,当时,他的“大众”和后面的“尼桑”不在行驶中,他在等红灯,后面那辆尼桑也在等红灯。

事故造成多人受伤,其中,“尼桑”轿车副驾驶座上还有一个孩子。随后,几名伤者被迅速送往医院抢救。

俩年轻小伙伤重身亡

重症监护室门口,一个女人蹲在地上,悲痛啜泣,兜里的手机响了几次,她拿出看了看又任其滑落到地上。另一个中年男子,独自徘徊在监护室门外,双眼通红。

13时许,传来两名伤者去世的噩耗,男子闻讯跪在地上,泪如泉涌。

据介绍,车祸中的两名死者,分别是中年男人的儿子和外甥,一个26岁,一个23岁,同在一家餐馆打工。事发当天,兄弟俩本是休息,却为了多挣点钱,去另一家店做临时工,没想到,会在上班途中出事。

友谊医院ICU主任张泽华介绍,一名伤者是脑部淤血严重,另一名伤者是腹部内脏都严重出血,送到医院后,两人心跳都停过几次。院方虽经全力抢救,仍未挽回两人的生命。

“打瞌睡,没见前面有车”

随后,记者从交警部门获悉,肇事的标致轿车司机是名30多岁的中年男子。据“标致”司机交代,当天早上,他开车时犯困,一边开车一边打瞌睡,以至于没有看见红绿灯,也没有看见前方停着的两辆车。等“标致”车司机反应过来时,已经无法控制事故的发生了。

据了解,事故发生后,标致车司机做了酒精测试,警方还将对其车速进行技术鉴定。事故具体情况,还有待进一步调查。本报记者  王靓



【视频】


三车实际状况:
1、速腾:





2、颐达:





3、307:

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北二环现三车连环相撞惨祸 年轻小伙伤重身亡
来源:江淮晨报

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2011-5-18 13:26 上传




“标致”打瞌睡,引发三连撞

12月22日,对小姚一家来说,是异常悲恸的一天。早上,小姚的哥哥和表弟在上班途中遭遇一场三车连环相撞车祸。兄弟俩乘坐的三厢轿车,被撞的几乎变成一厢,坐在后座的两人重伤,虽经全力抢救,仍未挽回生命。

三厢“尼桑”被撞成一厢

8点多,记者来到事发的芦岭路与北二环交口时,拖车正在起吊一辆标致轿车。不远处,一辆黑色“尼桑”,紧贴着银色“大众”,靠在丁字路口。

黑色“尼桑”的尾部面目全非,几乎被撞穿透。车后盖完全掀起,可以清晰地看到扭曲的后排座被撞得向前位移。车头部分也有撞痕,安全气囊完全打开。位于车后部的油箱被撞裂,汽油漏了一地。从侧面看去,车身只有原来一半大的体积。

事故中另外两辆车,“大众”和“标致”,分别是尾部和头部受损。车祸发生在路口,占据了大半车道,围观者众多,使得北二环道路堵塞。因“尼桑”油箱泄漏,消防员也因此赶到现场处理。

标致猛撞尼桑“屁股”

一位目击者介绍,事发时,“尼桑”紧跟“大众”,停在路口等红灯,从后方冲上来一辆标致轿车,“速度很快,一点都没有刹车的迹象”,一头撞上尼桑。

巨大的冲力,使得“尼桑”又撞上前方的银色“大众”。“尼桑”被前后夹击,伤得最重。

目击者的话,在“大众”车主何先生那儿得到证实。记者在友谊医院见到何先生时,他告诉记者,当时,他的“大众”和后面的“尼桑”不在行驶中,他在等红灯,后面那辆尼桑也在等红灯。

事故造成多人受伤,其中,“尼桑”轿车副驾驶座上还有一个孩子。随后,几名伤者被迅速送往医院抢救。

俩年轻小伙伤重身亡

重症监护室门口,一个女人蹲在地上,悲痛啜泣,兜里的手机响了几次,她拿出看了看又任其滑落到地上。另一个中年男子,独自徘徊在监护室门外,双眼通红。

13时许,传来两名伤者去世的噩耗,男子闻讯跪在地上,泪如泉涌。

据介绍,车祸中的两名死者,分别是中年男人的儿子和外甥,一个26岁,一个23岁,同在一家餐馆打工。事发当天,兄弟俩本是休息,却为了多挣点钱,去另一家店做临时工,没想到,会在上班途中出事。

友谊医院ICU主任张泽华介绍,一名伤者是脑部淤血严重,另一名伤者是腹部内脏都严重出血,送到医院后,两人心跳都停过几次。院方虽经全力抢救,仍未挽回两人的生命。

“打瞌睡,没见前面有车”

随后,记者从交警部门获悉,肇事的标致轿车司机是名30多岁的中年男子。据“标致”司机交代,当天早上,他开车时犯困,一边开车一边打瞌睡,以至于没有看见红绿灯,也没有看见前方停着的两辆车。等“标致”车司机反应过来时,已经无法控制事故的发生了。

据了解,事故发生后,标致车司机做了酒精测试,警方还将对其车速进行技术鉴定。事故具体情况,还有待进一步调查。本报记者  王靓



【视频】


三车实际状况:
1、速腾:

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2011-5-18 13:26 上传





2、颐达:


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3、307:

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这样猛烈的撞击,有后防撞又能怎么样呢?:(
夹心饼干,有梁也是杯具
如果一切设计都一样
有肯定比没有好
早就有人说日产的低端车很单薄
那2、3毫米的钢梁能减少低速追尾带来的损失,但救不了高速追尾时的人命。
日产的骐达啥皮薄的吓人
有一次亲见同时的日产,车门锁好后拉门把手 门跟着呼扇呼扇的……
这种车送我都不开,直接转手
上了九十,神马都是浮云啊!
其实这种情况下,把速腾和颐达换一下,换成速腾被追尾,也一个样子。。。
咳咳。。。但是偶也还是觉得。。有就比没有强~~~嘿嘿
用是有的,不提高车辆标准怎么说都没用。但是楼主,防撞梁既不是车祸死亡的充分条件也不是必要条件。
根本原因是,颐达车后坐两人没有系安全带。
骐达后面两块白色突出物就是它的防撞梁,不对,应该说是防撞泡沫。三辆车防撞梁部分对比一下。大众的防撞梁基本没变形,骐达车头下部直接撞防撞梁上,严重变形。标志307防撞梁变形车头塌陷,换来的是骐达后部整个消失....
先说好了。想在这里搞车系之争的。直接发牌。留给大家一片净土。
有梁是用来保护车架的,不是用来保护人的……
307太猛,大众也可以,日产太杯具
回复 12# r626


    后座系安全带,具体起到什么作用?
超级猪仙 发表于 2011-5-19 10:18
版猪,收了日本车厂商多少公关费?
想封ID就封,删除也不怕。
回复 18# 林秋枫


    一分钱不收。好的就是好的。坏的就是坏的。想看到车版变成车托之家?