超级军网台军本土战机秀机动力
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 09:09:28
台湾先进战斗机计划1983年展开，战斗机定名为IDF(indigenous defence fighter 自制防御战机)。计划总的目标是研究一种防御性的战斗机，针对目标为解放军大量装备的歼-7、歼-8战斗机和对地攻击飞机，力求在质量上取得优势。总研制计划称为“安翔计划”，内辖四个子计划，分别是空气动力和机体设计的“鹰扬计划”，先进发动机的“云汉计划”，飞行控制和航空电子系统的“天雷计划”，最后是自行研制空对空导弹的“天剑计划”。整个研制计划最终耗费超过10亿美元。 准备阶段中台方选定美国通用动力公司为主要技术支持提供商，主要参与“鹰扬计划”。这使得IDF在很多方面有模仿F-16的痕迹。
IDF的气动和机身设计较为先进，总体布局为翼身融合加三角翼、单垂尾双平尾布局。机头有下倾，气泡形座舱，视野良好。进气口呈椭圆形，位于翼根边条下方，大迎角工作条件好。各子系统研制成功后，1989年5月28日IDF首飞。随后一架IDF原型机试飞失事坠海，试飞员伍克振上校死亡。1994年IDF进入批量生产阶段。最初生产量定为250架，计划月产3至5架，持续生产五年。但后来台方获得了更先进的F-16a/b和幻影2000-5，IDF的定单随之减为130架，已全部生产完毕。目前IDF配备于台中清泉岗的第3联队和台南的第1联队。
台军IDF战机
台军IDF战机的升级计划名为翔升
台军IDF战机
台军IDF战机
台军IDF战机
不带保型油箱的“翔升”机
带保型油箱的“翔升”机
台军美制F-16
台军美制F-16
台军美制F-16
台军美制F-16
http://mil.huanqiu.com/photo/china/2011-05/1693565.html 台湾先进战斗机计划1983年展开，战斗机定名为IDF(indigenous defence fighter 自制防御战机)。计划总的目标是研究一种防御性的战斗机，针对目标为解放军大量装备的歼-7、歼-8战斗机和对地攻击飞机，力求在质量上取得优势。总研制计划称为“安翔计划”，内辖四个子计划，分别是空气动力和机体设计的“鹰扬计划”，先进发动机的“云汉计划”，飞行控制和航空电子系统的“天雷计划”，最后是自行研制空对空导弹的“天剑计划”。整个研制计划最终耗费超过10亿美元。 准备阶段中台方选定美国通用动力公司为主要技术支持提供商，主要参与“鹰扬计划”。这使得IDF在很多方面有模仿F-16的痕迹。
IDF的气动和机身设计较为先进，总体布局为翼身融合加三角翼、单垂尾双平尾布局。机头有下倾，气泡形座舱，视野良好。进气口呈椭圆形，位于翼根边条下方，大迎角工作条件好。各子系统研制成功后，1989年5月28日IDF首飞。随后一架IDF原型机试飞失事坠海，试飞员伍克振上校死亡。1994年IDF进入批量生产阶段。最初生产量定为250架，计划月产3至5架，持续生产五年。但后来台方获得了更先进的F-16a/b和幻影2000-5，IDF的定单随之减为130架，已全部生产完毕。目前IDF配备于台中清泉岗的第3联队和台南的第1联队。
台军IDF战机
台军IDF战机的升级计划名为翔升
台军IDF战机
台军IDF战机
台军IDF战机
不带保型油箱的“翔升”机
带保型油箱的“翔升”机
台军美制F-16
台军美制F-16
台军美制F-16
台军美制F-16
http://mil.huanqiu.com/photo/china/2011-05/1693565.html
IDF的气动和机身设计较为先进，总体布局为翼身融合加三角翼、单垂尾双平尾布局。机头有下倾，气泡形座舱，视野良好。进气口呈椭圆形，位于翼根边条下方，大迎角工作条件好。各子系统研制成功后，1989年5月28日IDF首飞。随后一架IDF原型机试飞失事坠海，试飞员伍克振上校死亡。1994年IDF进入批量生产阶段。最初生产量定为250架，计划月产3至5架，持续生产五年。但后来台方获得了更先进的F-16a/b和幻影2000-5，IDF的定单随之减为130架，已全部生产完毕。目前IDF配备于台中清泉岗的第3联队和台南的第1联队。
台军IDF战机
台军IDF战机的升级计划名为翔升
台军IDF战机
台军IDF战机
台军IDF战机
不带保型油箱的“翔升”机
带保型油箱的“翔升”机
台军美制F-16
台军美制F-16
台军美制F-16
台军美制F-16
http://mil.huanqiu.com/photo/china/2011-05/1693565.html 台湾先进战斗机计划1983年展开，战斗机定名为IDF(indigenous defence fighter 自制防御战机)。计划总的目标是研究一种防御性的战斗机，针对目标为解放军大量装备的歼-7、歼-8战斗机和对地攻击飞机，力求在质量上取得优势。总研制计划称为“安翔计划”，内辖四个子计划，分别是空气动力和机体设计的“鹰扬计划”，先进发动机的“云汉计划”，飞行控制和航空电子系统的“天雷计划”，最后是自行研制空对空导弹的“天剑计划”。整个研制计划最终耗费超过10亿美元。 准备阶段中台方选定美国通用动力公司为主要技术支持提供商，主要参与“鹰扬计划”。这使得IDF在很多方面有模仿F-16的痕迹。
IDF的气动和机身设计较为先进，总体布局为翼身融合加三角翼、单垂尾双平尾布局。机头有下倾，气泡形座舱，视野良好。进气口呈椭圆形，位于翼根边条下方，大迎角工作条件好。各子系统研制成功后，1989年5月28日IDF首飞。随后一架IDF原型机试飞失事坠海，试飞员伍克振上校死亡。1994年IDF进入批量生产阶段。最初生产量定为250架，计划月产3至5架，持续生产五年。但后来台方获得了更先进的F-16a/b和幻影2000-5，IDF的定单随之减为130架，已全部生产完毕。目前IDF配备于台中清泉岗的第3联队和台南的第1联队。
1.jpg (17.06 KB, 下载次数: 2)
下载附件 保存到相册
台军IDF战机
2.jpg (17.2 KB, 下载次数: 2)
下载附件 保存到相册
台军IDF战机的升级计划名为翔升
3.jpg (16.63 KB, 下载次数: 2)
下载附件 保存到相册
台军IDF战机
4.jpg (16.36 KB, 下载次数: 2)
下载附件 保存到相册
台军IDF战机
5.jpg (15.76 KB, 下载次数: 2)
下载附件 保存到相册
台军IDF战机
6.jpg (61.89 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
不带保型油箱的“翔升”机
7.jpg (432.75 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
带保型油箱的“翔升”机
8.jpg (15.2 KB, 下载次数: 2)
下载附件 保存到相册
台军美制F-16
9.jpg (11.48 KB, 下载次数: 2)
下载附件 保存到相册
台军美制F-16
10.jpg (14.95 KB, 下载次数: 2)
下载附件 保存到相册
台军美制F-16
11.jpg (16.69 KB, 下载次数: 2)
下载附件 保存到相册
台军美制F-16
http://mil.huanqiu.com/photo/china/2011-05/1693565.html
不得不说，楼主的ID就是“本土战机”的真相~~
wenzi1114 发表于 2011-5-16 11:48 ![]()
不看进气道的话，我还真分不出石榴和IDF的区别——我是小白！！！！！！！！！！！！！
不看进气道的话，我还真分不出石榴和IDF的区别——我是小白！！！！！！！！！！！！！
wenzi1114 发表于 2011-5-16 11:48 ![]()
楼上激情了
楼上激情了
从八爷打到四姑娘
jian8800 发表于 2011-5-16 11:51 ![]()
单发，双发，OK了~~
单发，双发，OK了~~
有何动力可秀？
引擎是谁家的？
何时能自主选配？
引擎是谁家的？
何时能自主选配？
LZ的 头像 是亮点啊
心都疲憊了，還秀啥機動力啊？
靶机你好！靶机再见！
换个强的发动机还是可以的。就是换不换的问题嘛
又是I DOT FLY 神话
jian8800 发表于 2011-5-16 11:51 ![]()
单发和双发的区别很容易认的吧！
单发和双发的区别很容易认的吧！
jian8800 发表于 2011-5-16 11:51 ![]()
单发和双发的区别很容易认的吧！
单发和双发的区别很容易认的吧！