軍:車身鋼板裂紋問題解決「雲豹」才量產

軍:車身鋼板裂紋問題解決「雲豹」才量產

    2011-05-09
    【中廣新聞／繆宇綸】

    媒體報導由國人自行研發製造的「雲豹」八輪甲車，車身鋼板出現裂紋，軍方卻仍然執意量產，國防部今天表示，「雲豹」車身出現裂紋，是因為鋼板出現「氫脆」現象，這個問題已經解決，在問題解決後，才在去年底決定量產。

    代號「迅馳」案的「雲豹」八輪甲車量產案，首批14輛樣車傳出鋼板出現裂紋的現象，但媒體報導軍方仍執意量產。軍備局長劉復龍中將表示，雲豹甲車在去年11月通過陸軍戰術測試，才決定開始量產，樣車在2007年出現裂紋時，國防部、陸軍、聯勤便邀請學者專家成立專案小組，認為產生裂紋的原因，是材料發生「氫脆」現象『發生氫脆就是要去氫，就是在焊接過程我們要把氫給去掉，去氫以後這鋼板就不會裂，所以去年這六輛甲車經過我們去氫以後，然後經過陸軍的戰測，動態、靜態的所有測試，合格了以後在去年年底正式下達量產的決心......。』

    至於發生裂紋的14輛樣車，劉復龍表示，這14輛樣車已經修補完成，並持續監控中，目前都非常正常，相關訓練和教範編寫的工作也沒有耽誤。車身鋼板承包商中鋼提供了足夠製造兩輛車的鋼板，後續求償會由採購中心依照採購法相關規定處理。

http://tw.myblog.yahoo.com/sunponyboy-IDF/article?mid=30282&prev=30283&next=30281軍:車身鋼板裂紋問題解決「雲豹」才量產

    2011-05-09
    【中廣新聞／繆宇綸】

    媒體報導由國人自行研發製造的「雲豹」八輪甲車，車身鋼板出現裂紋，軍方卻仍然執意量產，國防部今天表示，「雲豹」車身出現裂紋，是因為鋼板出現「氫脆」現象，這個問題已經解決，在問題解決後，才在去年底決定量產。

    代號「迅馳」案的「雲豹」八輪甲車量產案，首批14輛樣車傳出鋼板出現裂紋的現象，但媒體報導軍方仍執意量產。軍備局長劉復龍中將表示，雲豹甲車在去年11月通過陸軍戰術測試，才決定開始量產，樣車在2007年出現裂紋時，國防部、陸軍、聯勤便邀請學者專家成立專案小組，認為產生裂紋的原因，是材料發生「氫脆」現象『發生氫脆就是要去氫，就是在焊接過程我們要把氫給去掉，去氫以後這鋼板就不會裂，所以去年這六輛甲車經過我們去氫以後，然後經過陸軍的戰測，動態、靜態的所有測試，合格了以後在去年年底正式下達量產的決心......。』

    至於發生裂紋的14輛樣車，劉復龍表示，這14輛樣車已經修補完成，並持續監控中，目前都非常正常，相關訓練和教範編寫的工作也沒有耽誤。車身鋼板承包商中鋼提供了足夠製造兩輛車的鋼板，後續求償會由採購中心依照採購法相關規定處理。

http://tw.myblog.yahoo.com/sunponyboy-IDF/article?mid=30282&prev=30283&next=30281