超级军网科曼奇诞生前的故事
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:06:25
轻型试验直升机LHX计划，美国陆军在1983年开始的下一代军用直升机计划，而LHX计划结束之时就是卡曼奇的诞生之日。
1985年的设计要求表明，LHX应该具有高度机动灵活性能的单旋翼常规直升机。有卫星定位系统和宽视场光学探测设备。可以携带4枚海尔法，2枚毒刺和一门机炮。有轮式起落架和抗坠毁能力，具有核生化防护。可以用C-5,C-17,C-141运输。还要求有一种6个乘员座位的多用途版本。侦察攻击型单价600万美元，多用途型单价400万美元（1984年币值），两种机型本身必须有70％的共通性，地勤支援设备要求40％的通用性。
西科斯基，波音，麦克唐纳-道格拉斯和贝尔都提出了各自设计。一个老外网友曾在1986年的航展上看过波音LHX模型，他看后问在场的工作人员说“驾驶舱在哪里？”，工作人员指给他说“大概在这里”，他又问“舱盖在哪里？”，对方的回答是没有，他于是说“我才不会开这种东西”，波音的工作人员则微笑的回答“不，你的孩子会开的。”他那天还试验了贝尔公司的BAT座舱模拟器，结果感想是“这不是直升机，而是一架二战战斗机。”
贝尔公司的BAT因为不是常规布局，第一个被踢出，波音的概念也令人无法接受，他们后来分别和另外两家合作设计，结果形成了西科斯基-波音和麦道-贝尔两个竞争方案。贝尔公司BAT
轻型试验直升机LHX计划，美国陆军在1983年开始的下一代军用直升机计划，而LHX计划结束之时就是卡曼奇的诞生之日。
1985年的设计要求表明，LHX应该具有高度机动灵活性能的单旋翼常规直升机。有卫星定位系统和宽视场光学探测设备。可以携带4枚海尔法，2枚毒刺和一门机炮。有轮式起落架和抗坠毁能力，具有核生化防护。可以用C-5,C-17,C-141运输。还要求有一种6个乘员座位的多用途版本。侦察攻击型单价600万美元，多用途型单价400万美元（1984年币值），两种机型本身必须有70％的共通性，地勤支援设备要求40％的通用性。
西科斯基，波音，麦克唐纳-道格拉斯和贝尔都提出了各自设计。一个老外网友曾在1986年的航展上看过波音LHX模型，他看后问在场的工作人员说“驾驶舱在哪里？”，工作人员指给他说“大概在这里”，他又问“舱盖在哪里？”，对方的回答是没有，他于是说“我才不会开这种东西”，波音的工作人员则微笑的回答“不，你的孩子会开的。”他那天还试验了贝尔公司的BAT座舱模拟器，结果感想是“这不是直升机，而是一架二战战斗机。”
贝尔公司的BAT因为不是常规布局，第一个被踢出，波音的概念也令人无法接受，他们后来分别和另外两家合作设计，结果形成了西科斯基-波音和麦道-贝尔两个竞争方案。贝尔公司BAT
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2011-5-9 20:46 上传
2011-5-9 20:47 上传
2011-5-9 20:49 上传
又赶上直播了 呼叫找爹党 
好科幻的说
2011-5-9 20:52 上传
上图就是很给力的说
哎，这些图，90年代初的某本航空知识上都有……那是俺的第一本军事杂志……
当时看到这些图和看到外星人基本本木有分别
当时看到这些图和看到外星人基本本木有分别
我喜欢看这些，艺术家想象中的武器，当然，不是凭空想象哈！
最终克曼奇还是下马了想当年上学的时候还专门买了个罗技的摇杆玩“科曼奇4”，那感觉真是爽快啊，雷达功能相当bt···
好难得的图片！
多谢科普……
我认为直升机本来就是比较复杂娇贵的，那么应该力求简单可靠，哪怕粗糙一点，绝对不能接受那种无比昂贵无比精密的“旋翼战斗轰炸机”
我认为直升机本来就是比较复杂娇贵的，那么应该力求简单可靠，哪怕粗糙一点，绝对不能接受那种无比昂贵无比精密的“旋翼战斗轰炸机”
想想看要是冷战没那么快结束，现在表说科曼奇，就是更科幻的东东都漫天飞了
外形科幻啊
要不是冷战结束，现在能看到很多bt的玩意
要不是冷战结束，现在能看到很多bt的玩意
确实很难得的图片
其实米24并不孤独，美国人在AH-56的时候，就也有类似的可以运载几个士兵的武装运输直升机方案，可惜美国人终究没有这样做，话说，OV-10也是可以运载几个士兵的。
其中有一幅图片是我小时候在航空知识上看到的，很久很久以前了，能挖掘出来真不容易。
都是涵道尾桨.
夏炎和科曼奇，真的是很可惜啊，冷战时代BT的暴力美学……
bjskyhorse 发表于 2011-5-10 13:11 ![]()
是的
当年竞争时的要求之一就是要能空降人。
是的
当年竞争时的要求之一就是要能空降人。
有一个根本就是终结者3里面的天网的无人飞机啊。
科曼奇的下马，我个人认为是一大杯具
最终成就“隐型黑鹰”
科曼奇是冷战产物，阿帕奇都无敌了，为了节省经费砍了
隐形的黑鹰 曝光出来未必比这些差。
美国佬也玩深藏不露啊
美国佬也玩深藏不露啊
不是我有意挖坟，最近看NAAS上关于RAH-66的文章，挖出来对比一下
中华海帝 发表于 2011-5-10 09:38 ![]()
多谢科普……
我认为直升机本来就是比较复杂娇贵的，那么应该力求简单可靠，哪怕粗糙一点，绝对不能接受那 ...
直升机的职能也分很多种啊。对于使用频率特别高工作环境特别恶劣的（搞运输的和战场近距离遮断的），耐操皮实又可靠还费用低廉一点自然最好（当年雌鹿就很不错），但担当侦查和第一波火力突击引导的侦查指挥型，精密一点昂贵一点也有合理性。就算是在古代，斥候也是配最好的马和装备，待遇也比普通骑兵高。
多谢科普……
我认为直升机本来就是比较复杂娇贵的，那么应该力求简单可靠，哪怕粗糙一点，绝对不能接受那 ...
直升机的职能也分很多种啊。对于使用频率特别高工作环境特别恶劣的（搞运输的和战场近距离遮断的），耐操皮实又可靠还费用低廉一点自然最好（当年雌鹿就很不错），但担当侦查和第一波火力突击引导的侦查指挥型，精密一点昂贵一点也有合理性。就算是在古代，斥候也是配最好的马和装备，待遇也比普通骑兵高。
冰特凉 发表于 2011-5-10 21:06 ![]()
隐形的黑鹰 曝光出来未必比这些差。
美国佬也玩深藏不露啊
是啊，你说美国人有没有类似超大这样的论坛，我们也去挖点料啊。
隐形的黑鹰 曝光出来未必比这些差。
美国佬也玩深藏不露啊
是啊，你说美国人有没有类似超大这样的论坛，我们也去挖点料啊。
科曼奇和十字军
silentgod 发表于 2011-5-9 21:45 ![]()
哎，这些图，90年代初的某本航空知识上都有……那是俺的第一本军事杂志……
当时看到这些图和看到外星人基 ...
那是我也感叹自己的没落，太科幻了，不可想象
哎，这些图，90年代初的某本航空知识上都有……那是俺的第一本军事杂志……
当时看到这些图和看到外星人基 ...
那是我也感叹自己的没落，太科幻了，不可想象
我记得当时航空知识的中插里还有过阿帕奇舰载型的想图
80年代真是美国军工创造性的黄金年代，后来也懈怠了。
随他们一起消失的还有手绘图，现在都CG了
terrybogard 发表于 2011-5-9 22:46 ![]()
想当年上学的时候还专门买了个罗技的摇杆玩“科曼奇4”，那感觉真是爽快啊，雷达功能相当bt···
科曼奇4，可是我买的第一个正版游戏啊，那会才2002年，一晃10年过去了
想当年上学的时候还专门买了个罗技的摇杆玩“科曼奇4”，那感觉真是爽快啊，雷达功能相当bt···
科曼奇4，可是我买的第一个正版游戏啊，那会才2002年，一晃10年过去了
其实可以讨论下，直升机到底是隐声重要还是隐身重要。我一直不太理解为什么坦克和直升机也弄个隐身干什么。