求科普:当头一砖和马丕关于滑越与弹射,以及TG航母的若 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:44:54


1)SU33/J15能满油满挂从瓦舰上起飞吗?{:cha:}


2)雅克/海盘子可以从瓦舰上通过滑越起飞吗?什么位置?苏修有过实验吗?{:yan:}


3)滑越和弹射起飞效率或者间隔是多少?{:yi:}


4)他们2位贵宾,评论员怎么吵起来的?我都忘记了OMG==!


1)SU33/J15能满油满挂从瓦舰上起飞吗?{:cha:}


2)雅克/海盘子可以从瓦舰上通过滑越起飞吗?什么位置?苏修有过实验吗?{:yan:}


3)滑越和弹射起飞效率或者间隔是多少?{:yi:}


4)他们2位贵宾,评论员怎么吵起来的?我都忘记了OMG==!
还有当头一砖和马丕,都不来了为什么?

大家顺便说说{:yi:}
等高人解毒

1)SU33/J15能满油满挂从瓦舰上起飞吗?


2)雅克/海盘子可以从瓦舰上通过滑越起飞吗?什么位置?苏修有过实验吗?


3)滑越和弹射起飞效率或者间隔是多少?


4)他们2位贵宾,评论员怎么吵起来的?我都忘记了OMG==!wjh8848 发表于 2011-5-5 11:01


1)从全舰唯一的195米起飞点起飞的话可以,但是一次只能出动一架,并且此时无法进行飞机回收作业
2)这个YAK-44后面都没有完成,依稀记得毛子没有实验过,如果按照之前MD的说法E-2D可以从三儿的航母上滑起来来看,应该和满油满弹的SU-33起飞是一个位置吧
3)弹射是2分钟4架,滑得比这个长
4)不知道
1)SU33/J15能满油满挂从瓦舰上起飞吗?


2)雅克/海盘子可以从瓦舰上通过滑越起飞吗?什么位置?苏修有过实验吗?


3)滑越和弹射起飞效率或者间隔是多少?


4)他们2位贵宾,评论员怎么吵起来的?我都忘记了OMG==!wjh8848 发表于 2011-5-5 11:01


1)从全舰唯一的195米起飞点起飞的话可以,但是一次只能出动一架,并且此时无法进行飞机回收作业
2)这个YAK-44后面都没有完成,依稀记得毛子没有实验过,如果按照之前MD的说法E-2D可以从三儿的航母上滑起来来看,应该和满油满弹的SU-33起飞是一个位置吧
3)弹射是2分钟4架,滑得比这个长
4)不知道
当头倒是很久没来了,马屁应该还在,大半年前我还和他在车版吵过一次,两个人被版主各打50大板关黑屋了
1)SU33/J15能满油满挂从瓦舰上起飞吗?
滑的话,SU33/J15不能满油满挂从瓦舰上起飞

2)雅克/海盘子可以从瓦舰上通过滑越起飞吗?什么位置?苏修有过实验吗?
可以,苏联做过实验,估计也没满油

3)滑越和弹射起飞效率或者间隔是多少?
理论上滑起飞效率高,因为弹射有个准备过程。但弹射的战机能满油满挂起飞,留空时间会比滑的长作战效率会更高

4)他们2位贵宾,评论员怎么吵起来的?我都忘记了OMG==!
这与讨论无关


1)SU33/J15能满油满挂从瓦舰上起飞吗?
滑跃起飞,前点105跑道最大起飞重量29.9吨(满油+四颗空空弹),应该满足大部分作战任务需要;后点195米,空战状态32.2吨最大起飞重量(满油+十二颗空空弹),打击任务最大起飞重量33吨(满油+炸弹,或者满炸弹+相应的油,就是不能超过33吨)
再加点儿29K在1991年的试验结果,4颗空空蛋+3个副油箱,起飞重量22吨,能从前点105米跑道起飞。而根据指标要求,这种状态需要从195米跑道起飞。

2)雅克/海盘子可以从瓦舰上通过滑越起飞吗?什么位置?苏修有过实验吗?
雅克44研制初始就是定在滑跃起飞,计划配库舰和瓦舰,两台D27桨扇发动机,四十吨最大起飞重量,推重比0.64,从195米跑道起飞。苏联解体时原型机正在造,但没造完,所以试验就谈不上了,不过中央流体动力研究院做过理论计算

3)滑越和弹射起飞效率或者间隔是多少?
滑跃起飞间隔英国无敌是十二秒,CVF是15分钟起飞24架,间隔自己算,库舰的指标我在有的资料见过是30到45秒,但最终的原文出处没找到,不过比照CVF,应该差不多。MD弹射起飞,紧急起飞间隔是可以三十秒一架,但大机群的持续出动就不好说了,一般认为是平均一分钟多一架,好像是20架理论上需要25分钟,实际则是32分钟。

4)他们2位贵宾,评论员怎么吵起来的?我都忘记了OMG==!
这就不晓得了

1)SU33/J15能满油满挂从瓦舰上起飞吗?
滑跃起飞,前点105跑道最大起飞重量29.9吨(满油+四颗空空弹),应该满足大部分作战任务需要;后点195米,空战状态32.2吨最大起飞重量(满油+十二颗空空弹),打击任务最大起飞重量33吨(满油+炸弹,或者满炸弹+相应的油,就是不能超过33吨)
再加点儿29K在1991年的试验结果,4颗空空蛋+3个副油箱,起飞重量22吨,能从前点105米跑道起飞。而根据指标要求,这种状态需要从195米跑道起飞。

2)雅克/海盘子可以从瓦舰上通过滑越起飞吗?什么位置?苏修有过实验吗?
雅克44研制初始就是定在滑跃起飞,计划配库舰和瓦舰,两台D27桨扇发动机,四十吨最大起飞重量,推重比0.64,从195米跑道起飞。苏联解体时原型机正在造,但没造完,所以试验就谈不上了,不过中央流体动力研究院做过理论计算

3)滑越和弹射起飞效率或者间隔是多少?
滑跃起飞间隔英国无敌是十二秒,CVF是15分钟起飞24架,间隔自己算,库舰的指标我在有的资料见过是30到45秒,但最终的原文出处没找到,不过比照CVF,应该差不多。MD弹射起飞,紧急起飞间隔是可以三十秒一架,但大机群的持续出动就不好说了,一般认为是平均一分钟多一架,好像是20架理论上需要25分钟,实际则是32分钟。

4)他们2位贵宾,评论员怎么吵起来的?我都忘记了OMG==!
这就不晓得了
综合各种消息看,国母是弹是滑还很难说
kkkser 发表于 2011-5-5 12:32


    谢谢 学习了
等解读
感谢楼上几位回帖,

还有当头一砖说过:6W吨上下,是航母的分界线!?

小于6万吨,航母效率低!?所以tg坚持要瓦舰!?不要鸡肋级!?{:yi:}
唉,毛发与国发之争,弹射与滑跃之争。赞同别人的会SHI啊。
关于老瓦上的东西很多多是说不清的!也跟不要说数据出处了!最起码我不明白!学习学习了!!
好象很常时间没看见马不一了,当头一砖不太熟悉!
当头一砖很久很久没来了,马不一有时出现在车版上。倒是海版的周华健和马克1313都很久没来了,他们都是有料之人啊。。。。。。。
为这个他们就吵起来了?弹射也好,滑越也罢,先解决有无问题不好吗
甲板调度有太多的东西都是理论上的数值,实际用起来估计是另外一回事了。实际情况可能极其复杂。

比如:
1、航母主机战损,蒸汽压力不足怎么办?
2、弹射器故障怎么办?
3、起飞点的飞机故障不能起飞,需要拖离起飞作业区,怎么办
4、密集放飞作业过程中,先起飞的飞机故障需要紧急降落,怎么办?
俺们只学习,不说话,楼上各位都很强啊啊


前不久在某版看到过马不一,好象就是J15高清图出现的那天

前不久在某版看到过马不一,好象就是J15高清图出现的那天
3年过去了,如果楼上几位说的是真的

辽宁和国产都有固定翼飞机预警机
当头一砖说MD的弹射器弹不起来满载的SU-33,但是没有提供证据

笑脸男人 发表于 2014-3-29 22:49
当头一砖说MD的弹射器弹不起来满载的SU-33,但是没有提供证据
F14满油满蛋重还是SU33/J15重?
wjh8848 发表于 2014-3-29 22:56
F14满油满蛋重还是SU33/J15重?
http://lt.cjdby.net/thread-952427-1-1.html