超级军网话说Ｊ１５机翼采用内侧折叠方式会影响机翼油箱容量和载 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:33:18
如果是的话航程就悲剧了．战斗力也悲剧了．．．
如果是的话航程就悲剧了．战斗力也悲剧了．．．
可能载弹量会少点~航程也会比空军版的短点~~航程应该能满足海军需要
f18机翼折叠方式会影响机翼油箱容量和载弹量么？
如果是的话航程就悲剧了．战斗力也悲剧了．
如果是的话航程就悲剧了．战斗力也悲剧了．
显然会。
除非F35那样折很小，又扩大了机翼，油箱反而变大了。
除非F35那样折很小，又扩大了机翼，油箱反而变大了。
回复 3# zzjj123
就是和１８比啊
咱们的机翼是内折叠啊！！！！
就是和１８比啊
咱们的机翼是内折叠啊！！！！
话说滑跃起飞本身就不能满载起飞
肯定受影响，但要整体考虑
39146211 发表于 2011-4-28 19:28 
应该有些影响
应该有些影响
不是有加油管嘛
js中华神盾 发表于 2011-4-28 19:44
滑跃起飞可以满载起飞，普加乔夫就驾驶su-33在110米短起飞点上以31.8吨的重量起飞，（su-33最大起飞质量33吨），如果在195米的远点上就更没问题了。当然手册只允许前点最大起飞重量是26吨，后点最大起飞重量32吨，因为不是每个飞行员都叫普加乔夫。
滑跃起飞可以满载起飞，普加乔夫就驾驶su-33在110米短起飞点上以31.8吨的重量起飞，（su-33最大起飞质量33吨），如果在195米的远点上就更没问题了。当然手册只允许前点最大起飞重量是26吨，后点最大起飞重量32吨，因为不是每个飞行员都叫普加乔夫。
影响不会很大
这个是舰载机的共性问题吧，横向比较一下就感觉没问题了。
大胶布，梦台湾阿姨。
Su-27系，燃油大部分存在那个巨大的翼身融合体上了。加上本来再油系数又高。
去除这么一段储油空间，绝对大胶布。
前出航母编队500KM，射一个，油还绰绰有余
Su-27系，燃油大部分存在那个巨大的翼身融合体上了。加上本来再油系数又高。
去除这么一段储油空间，绝对大胶布。
前出航母编队500KM，射一个，油还绰绰有余
xusifan2000 发表于 2011-4-28 22:31
大胶布，梦台湾阿姨
介是什么意思???
大胶布，梦台湾阿姨
介是什么意思???
所以还是猫猫的后略友爱，
土鳖的就能满载起飞
折叠后，外翼段不能挂重弹，只能挂挂AAM之类的，同时机翼油箱要重新布置。
不过，SU33折翼后，仍有机身四个，机翼下二个重弹挂点，和F18的七个相比，也差不多。
不过，SU33折翼后，仍有机身四个，机翼下二个重弹挂点，和F18的七个相比，也差不多。
lastmike 发表于 2011-4-28 22:33
就是职业性男经常说的
就是职业性男经常说的
我们的15折法与33不同，机翼内侧是可以挂重弹的，今年某期兵工科技已有详述。
来自乌克兰的T10只是借鉴了其舰载机的改装模式，其实可以把15看成一型舰载化的11B。
来自乌克兰的T10只是借鉴了其舰载机的改装模式，其实可以把15看成一型舰载化的11B。
{:lei:}滑跃甲板一般也不会满载的，少点也没有关系吧。。
多少会影响点吧，但是一般出动航母都是在第一波导弹攻击后才用的，，，就算是米国也不敢直接出动航母
飞控做上助飞流程的话，滑越起飞的潜力基本就能稳定发挥出来了。
杨少凡 发表于 2011-4-28 23:11
33机翼内侧挂点也可以挂重弹，这没有本质区别。
要说33弱，只能说，航电太渣。
33机翼内侧挂点也可以挂重弹，这没有本质区别。
要说33弱，只能说，航电太渣。
千羽 发表于 2011-4-29 02:03
昨天中午吃饭的时候，看了个小报，上面说中秋和苏33在鸡翼折叠的处理上还是有区别的，中秋是在鸡翼中部折叠，33是在鸡翼根部折叠，所以中秋的鸡翼可以挂重型武器，33就不能挂。中秋的水平尾翼不用折叠，所以少了一些机构。
昨天中午吃饭的时候，看了个小报，上面说中秋和苏33在鸡翼折叠的处理上还是有区别的，中秋是在鸡翼中部折叠，33是在鸡翼根部折叠，所以中秋的鸡翼可以挂重型武器，33就不能挂。中秋的水平尾翼不用折叠，所以少了一些机构。