请科普一下,歼7从什么型号开始换装了双三角翼?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 08:43:31
还有,双三角翼和大三角翼对飞行品质有什么优劣之处?还有,双三角翼和大三角翼对飞行品质有什么优劣之处?
{:wu:}是E吧
是G啊!
J-7E,7G都换风挡了
E啊
90年代看尖端科技就说大陆给歼七装上双三角翼,机动性超过F5E,当时还很不爽啊,95年的一期HKZS有双三角翼的7E中插,是雄鹰团的,这是我看见最早的双翼图片
鹰王1号 发表于 2011-4-28 16:24
7E
双三角翼能提高大迎角飞行性能和瞬盘性能  你把它当成是早期版原始版弱化版的边条就好理解了
学习了,是E啊。
有图没想看看
cani3077 发表于 2011-4-28 17:06


    机动性方面的助益,有些报道有吹水的嫌疑,当年吹什么可比F-16有些过分了……
    最主要的益处,其实是改变了升力特性,挂PL-8不用像以前那样加配重了。
大概是在为巴基斯坦提供J-7PG的那个时段。
e,初衷就是想稳当挂噼哩叭
很明确地告诉你,E。
是J7E。
真正的是歼七mg开始的,机动提高吧不少!
ericcui1 发表于 2011-4-28 17:32

虽说沙伯南最初是想去掉机头的配重(后移焦点)

可是后来说 7E 的双三角翼特地把后缘前掠就是为了保持气动焦点不变,
大概升级机载设备机头本身变重了?
记得忘记 发表于 2011-4-28 17:44

J-7MG是出口小巴的型号,是在J-7M的基础上改的,当时J-7E已经装备部队了,大概是在94-95年吧,而MG是在96年出现的
ericcui1 发表于 2011-4-28 17:32
机动性比f16强的确不可能 就是现在枭龙的机动性也够呛能超f16
不过7E 7G绝对是米格21家族中机动性最好的  除了BVR能力  7E 和7G稳超MIG-21-2000和
MIG-21-93
超山猫 发表于 2011-4-28 17:46
变重?升级雷达电子设备重量应该变轻啊
G貌似是给巴依老爷用的
308703625 发表于 2011-4-28 18:07


    其他也有。。
cani3077 发表于 2011-4-28 18:05
老歼-7 没雷达

好吧,7E 其实也没雷达(进气锥里边是 226A 型雷达测距器
cani3077 发表于 2011-4-28 18:02


    考虑到出现的时间,7G的BVR应该不弱于2000和93
据说7G不能打主动弹,2000和93对应8F应该更合适
哎。还是近视眼
aitongke 发表于 2011-4-30 15:20

可以考虑按一个ALR-94级别的雷达告警机,那样也就有BVR能力了!:D
回复 23# 色子


  理论上应该是你说这样 但是 mig-21-2000能发r77   j7G是否能挂sd10或者pl12就不知道了 至少我没见过图
超山猫 发表于 2011-4-28 17:46 升力增加了
hengdi 发表于 2011-4-28 16:43

我就纳闷小7都换8爷为何至今不换[:a1:]
玉林舰 发表于 2011-4-30 18:35


一说是军队没要求
所以厂家没义务为客户换
色子 发表于 2011-4-30 15:06
可没有资料表明手淫-80有BVR能力
玉林舰 发表于 2011-4-30 18:35
某鱼不说风挡全从法国进口原材料吗?表拍我,又不是我这么认为的
三角翼一直用到10
cani3077 发表于 2011-4-28 18:02


    另一方面,也是mig21家族里速度和升限最差的吧,好像2马赫都飞不到了(存疑)
色子 发表于 2011-4-30 15:06


    7G压根就没有BVR能力吧,何谈强弱呢
回复 34# baldo

7G 7E已经脱离了老mig-21 掠袭式攻击的路子了 走的是注重狗斗的路子   最大飞行高度和速度下降是正常的  毕竟截击有j8II
升力,稳定性,操控性都有一个大提升。为枭龙10的研究积累了经验。
记得忘记 发表于 2011-4-28 17:44


    歼-7MG是7E的外销型号!