不要脸的韩媒指点中国空军建设： 称歼10不可靠

　韩国KAI军事网站4月26日发表文章对“枭龙”与歼-10两型中国先进战机进行了性能分析。文章认为，虽然歼-10看似更加先进，曝光率也更高，但至今依然不能称为一型成熟可靠的战机。“枭龙”在外销巴基斯坦后，得以获得西方技术进行改进与晚上，性能获得明显提升，因此现阶段该型战机可能较歼十更加适合装备中国空军。  
  文章称，作为中国第一种国产第三代战机，歼-10自面世以来就受到了广泛的关注。虽然随着最近“瓦良格”号航母和歼-20战机的面世，外界对歼-10的关注程度有所降低。但是，歼-10毫无疑问依然是中国军队中的明星武器。而歼-10自服役至今，除了在影视作品中出现以外，并未参加中国国内以及国际的任何一次大规模军演，这表明歼-10战机可能尚未完全成熟，这对于急需先进装备的中国空军而言无疑是个坏消息。因此，文章认为，现阶段主要用于出口的“枭龙”战机可能更适合现阶段中国空军的需要。
  首先，现在普遍接受的一个观点是，“枭龙”战机性能要低于歼-10战机的说法是值得商榷的。从性能定位上讲，两种战机并无不同，都是作为轻型对地攻击机设计的。不同之处在于，“枭龙”用于出口，因此受制于成本，采用了相对低档的技术装备。而歼-10作为现阶段中国空军的自用机型，在成本上所受限制不多，因此技术水平相应较高。但是如果将两型战机与美军的同类装备F-16战机进行比较就会发现，歼-10虽然相对先进，但其与枭龙并不存在太大的技术差距。原因在于，歼-10作为自用机型，可以获得更多拨款，装备技术水平更高的设备。而“枭龙”作为出口产品，实际生产中技术标准更高，而且在装备外军之后，可以更方便的获得国际上的先进技术，对战机整体进行改造升级。因此，不同于中国短期内无法对歼-10进行深度改升级，“枭龙”战机作为一种初始平台装备其他国家后，必然会在短期内接受深度升级改进。“枭龙”战机的性能必然会追上乃至超越歼-10战机。因此，中国空军如果选择“枭龙”并不意味着整体作战能力的倒退。

   其次，无论是“枭龙”战机还是歼-10战机，除了发动机还在使用俄制装备以外，整体上已经看不到俄制战机的影子。而中国在这种“去俄化”的过程中，对外军售方式也逐渐向西方尤其是欧洲模式靠拢。不同于俄罗斯出口自用装备“猴型简化版”的做法，欧洲主要国家在军售过程中，大多出口刚刚研制成功尚未装备本国军队的先进装备。这种做法一方面以高科技含量吸引客户赢得订单，一方面以出口装备在国外使用经验为依据改进装备。等装备完全成熟之后，再装备本国军队。中国主要的武器出口国如巴基斯坦、埃及等国不仅与中国关系良好，而且本国生产的装备在短时间内不可能在国际军售市场上与中国装备产生竞争。另外，这些国家与西方关系良好，能更方便的引进西方先进技术，也为中国接触新技术提供了新的渠道。因此，中国现阶段出口给巴基斯坦的“枭龙”战机虽然装备了全套的国产火控武器系统，但已有消息称，巴基斯坦将采购法国空空导弹与意大利雷达用以改进升级“枭龙”战机。而中国与巴基斯坦的良好关系也决定了，中国不仅必然会参与到“枭龙”战机在巴基斯坦的整个改进升级计划，同时，也有机会充分接触吸收巴基斯坦引进的先进技术。因此，在整个“枭龙”战机的发展过程中，中国不仅可以利用国外资金减少自身投入，而且发展前景和发展深度，都要优于歼-10战机。

   第三，文章认为，两型战机在机体尺寸上并不存在很大差异，在中国空军已经装备了苏-27一类远程重型战斗机且暂无需太多远程奔袭任务的情况下，轻型战机本来不长的航程并不算缺点。而作为巴基斯坦空军未来主力装备的“枭龙”战机，毫无疑问会在列装部队后很快用于实战。因此，无论是实战经验，可维护性，还是武备种类和挂载方案，“枭龙”战机都必然走在歼-10战机前面。而歼-10战机作为一种成本较高，关键技术长期面临瓶颈，技术并不领先的装备，日后必然会被类似“枭龙”战机这种性价比更高的装备取代。
   　最后，文章认为，虽然“枭龙”战机相对歼-10战机更为优秀，但大量装备“枭龙”战机对中国空军来说，同样是无奈的选择。因为当今中国空军面对的最大问题并不是应该装备何种战机，而是战机类型虽多但无法形成协同作战体系。世界主要强国的空军几乎都以重型、轻型战机搭配组成。美军是F-15战机搭配F-16战机，俄军是苏-27战机搭配米格-29战机。即使实力不及中国的印度也建立了类似俄国的搭配方式。而中国现阶段却没有一型可以大规模自行生产且性能先进可靠的第三代战机。个别先进装备只能集中使用，不同类型战机之间的搭配更无从谈起。因此，无论是歼-20战机的试飞，还是更多传闻中的新型战机，对于中国空军来说，其意义都远不及空军整体水平的整合与提高。据mil.huanqiu.com/photo/china/2011-04/1658679.html

　韩国KAI军事网站4月26日发表文章对“枭龙”与歼-10两型中国先进战机进行了性能分析。文章认为，虽然歼-10看似更加先进，曝光率也更高，但至今依然不能称为一型成熟可靠的战机。“枭龙”在外销巴基斯坦后，得以获得西方技术进行改进与晚上，性能获得明显提升，因此现阶段该型战机可能较歼十更加适合装备中国空军。  
  文章称，作为中国第一种国产第三代战机，歼-10自面世以来就受到了广泛的关注。虽然随着最近“瓦良格”号航母和歼-20战机的面世，外界对歼-10的关注程度有所降低。但是，歼-10毫无疑问依然是中国军队中的明星武器。而歼-10自服役至今，除了在影视作品中出现以外，并未参加中国国内以及国际的任何一次大规模军演，这表明歼-10战机可能尚未完全成熟，这对于急需先进装备的中国空军而言无疑是个坏消息。因此，文章认为，现阶段主要用于出口的“枭龙”战机可能更适合现阶段中国空军的需要。
  首先，现在普遍接受的一个观点是，“枭龙”战机性能要低于歼-10战机的说法是值得商榷的。从性能定位上讲，两种战机并无不同，都是作为轻型对地攻击机设计的。不同之处在于，“枭龙”用于出口，因此受制于成本，采用了相对低档的技术装备。而歼-10作为现阶段中国空军的自用机型，在成本上所受限制不多，因此技术水平相应较高。但是如果将两型战机与美军的同类装备F-16战机进行比较就会发现，歼-10虽然相对先进，但其与枭龙并不存在太大的技术差距。原因在于，歼-10作为自用机型，可以获得更多拨款，装备技术水平更高的设备。而“枭龙”作为出口产品，实际生产中技术标准更高，而且在装备外军之后，可以更方便的获得国际上的先进技术，对战机整体进行改造升级。因此，不同于中国短期内无法对歼-10进行深度改升级，“枭龙”战机作为一种初始平台装备其他国家后，必然会在短期内接受深度升级改进。“枭龙”战机的性能必然会追上乃至超越歼-10战机。因此，中国空军如果选择“枭龙”并不意味着整体作战能力的倒退。

   其次，无论是“枭龙”战机还是歼-10战机，除了发动机还在使用俄制装备以外，整体上已经看不到俄制战机的影子。而中国在这种“去俄化”的过程中，对外军售方式也逐渐向西方尤其是欧洲模式靠拢。不同于俄罗斯出口自用装备“猴型简化版”的做法，欧洲主要国家在军售过程中，大多出口刚刚研制成功尚未装备本国军队的先进装备。这种做法一方面以高科技含量吸引客户赢得订单，一方面以出口装备在国外使用经验为依据改进装备。等装备完全成熟之后，再装备本国军队。中国主要的武器出口国如巴基斯坦、埃及等国不仅与中国关系良好，而且本国生产的装备在短时间内不可能在国际军售市场上与中国装备产生竞争。另外，这些国家与西方关系良好，能更方便的引进西方先进技术，也为中国接触新技术提供了新的渠道。因此，中国现阶段出口给巴基斯坦的“枭龙”战机虽然装备了全套的国产火控武器系统，但已有消息称，巴基斯坦将采购法国空空导弹与意大利雷达用以改进升级“枭龙”战机。而中国与巴基斯坦的良好关系也决定了，中国不仅必然会参与到“枭龙”战机在巴基斯坦的整个改进升级计划，同时，也有机会充分接触吸收巴基斯坦引进的先进技术。因此，在整个“枭龙”战机的发展过程中，中国不仅可以利用国外资金减少自身投入，而且发展前景和发展深度，都要优于歼-10战机。

   第三，文章认为，两型战机在机体尺寸上并不存在很大差异，在中国空军已经装备了苏-27一类远程重型战斗机且暂无需太多远程奔袭任务的情况下，轻型战机本来不长的航程并不算缺点。而作为巴基斯坦空军未来主力装备的“枭龙”战机，毫无疑问会在列装部队后很快用于实战。因此，无论是实战经验，可维护性，还是武备种类和挂载方案，“枭龙”战机都必然走在歼-10战机前面。而歼-10战机作为一种成本较高，关键技术长期面临瓶颈，技术并不领先的装备，日后必然会被类似“枭龙”战机这种性价比更高的装备取代。
   　最后，文章认为，虽然“枭龙”战机相对歼-10战机更为优秀，但大量装备“枭龙”战机对中国空军来说，同样是无奈的选择。因为当今中国空军面对的最大问题并不是应该装备何种战机，而是战机类型虽多但无法形成协同作战体系。世界主要强国的空军几乎都以重型、轻型战机搭配组成。美军是F-15战机搭配F-16战机，俄军是苏-27战机搭配米格-29战机。即使实力不及中国的印度也建立了类似俄国的搭配方式。而中国现阶段却没有一型可以大规模自行生产且性能先进可靠的第三代战机。个别先进装备只能集中使用，不同类型战机之间的搭配更无从谈起。因此，无论是歼-20战机的试飞，还是更多传闻中的新型战机，对于中国空军来说，其意义都远不及空军整体水平的整合与提高。据mil.huanqiu.com/photo/china/2011-04/1658679.html