说一说乘坐高铁印象!有图有真相!有“铁姐”吔!
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:42:42
2011年4月17日下午,乘坐了西安至郑州高铁,简单给大家表下直观印象。
西安北站站前广场
北站外通道
到了西安北站,还发生个小插曲,我们是19:30分的车,看到车站人不多,想提前坐18:20的车,售票处站了一堆工作人员,很热情,表示可以提前的车次,但是要加价150元/张,我们一行6人,要900大元!无奈放弃!
一楼大厅空荡荡!
安检处有好几处,无奈人太少,只开放了一处!
过安检上二楼大厅,人还是不多,或许是出行淡季吧!
二楼夹层的“乡村基”
二楼夹层的“麦当劳”
还是空空的座位
自动道闸
男子汉,大豆腐,“爱妻”牌搓脚型男
稍后铁姐闪亮登场!
杠杠钢刚杠!铁姐闪亮登场!靓啊!
还有老外呢!
座位后面还有几个老外,无奈不好直接拍摄,放弃!
友情提示:此列车进站检票后可凭车票免费领取一瓶250CC的玉珠峰矿泉水!有很多人忘记或者不知道,感觉车站也有意将换水处放在二楼角落处!换水后票上会有个5100的红章。
等待!等待!
这时候屋顶的灯光亮了,霎时间犹如雪花盖顶!又好似繁星点点!
终于等来了上车的时刻!
出乎意料,或许是这个点上较符合大家意愿,这趟列车还是基本满员,起码本车箱满满的!
一路上共7站,加首尾9站,分别是西安、渭南北及华山北、灵宝西、三门峡南、渑池南、洛阳南、巩义南、荥阳南、郑州,一等座票价390元,二等座240元,全程近3小时,速度基本可到320KM/h;到郑州走出车站已是晚上10:30分。
小结:
1.西安北站与西安火车站距离估计有近40KM,暂时不通公交,全靠的士。估计后期陆续会完善。
2.西安北站站外未发现餐厅、小卖部之类,购物在站内,你懂得!
3.赞一个:车站及列车上全程禁烟,有需要者请提前抽足抽精神!
4.速度马马虎虎,车内服务一般!
5.人气指数目前不高,多方面因素,价位、地域、交通等等。相对而言,郑州高铁站与火车站是无缝对接。
6.最后,来张郑州电视塔远照结束本印象!
2011年4月17日下午,乘坐了西安至郑州高铁,简单给大家表下直观印象。
西安北站站前广场
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北站外通道
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到了西安北站,还发生个小插曲,我们是19:30分的车,看到车站人不多,想提前坐18:20的车,售票处站了一堆工作人员,很热情,表示可以提前的车次,但是要加价150元/张,我们一行6人,要900大元!无奈放弃!
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一楼大厅空荡荡!
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安检处有好几处,无奈人太少,只开放了一处!
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过安检上二楼大厅,人还是不多,或许是出行淡季吧!
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二楼夹层的“乡村基”
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乡村基
二楼夹层的“麦当劳”
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还是空空的座位
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自动道闸
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男子汉,大豆腐,“爱妻”牌搓脚型男
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稍后铁姐闪亮登场!
杠杠钢刚杠!铁姐闪亮登场!靓啊!
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还有老外呢!
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座位后面还有几个老外,无奈不好直接拍摄,放弃!
友情提示:此列车进站检票后可凭车票免费领取一瓶250CC的玉珠峰矿泉水!有很多人忘记或者不知道,感觉车站也有意将换水处放在二楼角落处!换水后票上会有个5100的红章。
等待!等待!
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这时候屋顶的灯光亮了,霎时间犹如雪花盖顶!又好似繁星点点!
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终于等来了上车的时刻!
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出乎意料,或许是这个点上较符合大家意愿,这趟列车还是基本满员,起码本车箱满满的!
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一路上共7站,加首尾9站,分别是西安、渭南北及华山北、灵宝西、三门峡南、渑池南、洛阳南、巩义南、荥阳南、郑州,一等座票价390元,二等座240元,全程近3小时,速度基本可到320KM/h;到郑州走出车站已是晚上10:30分。
小结:
1.西安北站与西安火车站距离估计有近40KM,暂时不通公交,全靠的士。估计后期陆续会完善。
2.西安北站站外未发现餐厅、小卖部之类,购物在站内,你懂得!
3.赞一个:车站及列车上全程禁烟,有需要者请提前抽足抽精神!
4.速度马马虎虎,车内服务一般!
5.人气指数目前不高,多方面因素,价位、地域、交通等等。相对而言,郑州高铁站与火车站是无缝对接。
6.最后,来张郑州电视塔远照结束本印象!
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关于LZ说改票加钱的问题,估计你们是原先买的二等座,而想改签的车只有一等座空了,要补差价,正好西安到郑州G二等和一等是150的差价。正常同等席位改签是不另外收费的。
原来高铁和普通火车都不用一个车站的,兼容性这么差啊。。。
马上最高时速就300以内了。动车化,动车化,淡定淡定。
同感
初看以为是虹桥好不好。。。候车室的样子简直和虹桥一样
只不过虹桥人好多 = =
高铁票可以往前改签的,过年回家我就是到早了在改签窗口改成了前面一班。
上海虹桥刚建好的时候就看不到几个人~
兼容性差是因为高铁讲究客货分离,独立的高铁轨道才能释放出运力给货运列车。混营,反而不好。
哦,这个俺不懂了,谢谢。 俺只是觉得不光火车换了轨道换了,车站还得盖个新的,好像换了双新筷子就得买个新碗一样,利润就更少了。。。
265,到火车站西。本人亲自坐过一趟的。
是新站。大约是去年快年底才投入运营的。外围的基础设施还有些没完工。上个月去,还看见站外面有高高的土堆,上面MS还有少妇给自己的儿女讲过去的故事(大雾)。{:cha:}
高铁都是专线专站
为啥我坐的时候从没到过350
应该叫西安北站,专门的高铁战
你这样的只看网易的美国人当然会觉得高铁差
我不记得我有说中国的高铁差啊,中国高铁的技术现在应该算世界第一了,所以奥巴马想进口呢。 再说我也不是只看网易啊,网易的新闻很方便,每次查电邮重要新闻就在旁边,和雅虎一样,顺便就看了(再说网易和人民网在我看来没什么区别。。。)