超级军网胡侃东亚某国航空发动机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 03:54:56
仿斯贝，技术指标合格，但油耗高于原品
31替代物，有的技术指标很好，有的不行，和抽奖一样，漏不漏油，冒不冒烟看人品了
一般的使用寿命约500小时这个等级
我说胡侃的，不负责仿斯贝，技术指标合格，但油耗高于原品
31替代物，有的技术指标很好，有的不行，和抽奖一样，漏不漏油，冒不冒烟看人品了
一般的使用寿命约500小时这个等级
我说胡侃的，不负责
31替代物，有的技术指标很好，有的不行，和抽奖一样，漏不漏油，冒不冒烟看人品了
一般的使用寿命约500小时这个等级
我说胡侃的，不负责仿斯贝，技术指标合格，但油耗高于原品
31替代物，有的技术指标很好，有的不行，和抽奖一样，漏不漏油，冒不冒烟看人品了
一般的使用寿命约500小时这个等级
我说胡侃的，不负责
果然是胡侃。。。
但愿是胡侃
运7发动机，80年代末产品，50小时，机务很爽。
胡侃
不明白？
秦岭和太行？
这种情况，东亚某国空军也敢用啊？
turboram 发表于 2011-4-12 08:21 ![]()
50小时，是你傻了还是发动机设计人员傻了？
50小时，是你傻了还是发动机设计人员傻了？
{:wu:}果然是胡侃
胡侃的，不负责
何止胡侃哦~~
回复 9# playfish
很显然，是你傻了，50小时换发，把机务累得不轻。
很显然，是你傻了，50小时换发，把机务累得不轻。
生产管理的问题。在传统体制下进行改进是非常不容易的。
以为你谦虚，原来是真的
杯具，雪白kc了
第一批歼-8用的涡喷-7甲01批，翻修寿命就是50小时，定型产品。