超级军网郑州京广铁路一跨线立交承重梁被超载货车轧断
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:01:06
http://news.sohu.com/20110410/n280203941.shtml
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。
事故发生后，郑州市政府领导第一时间赶赴现场指挥介入公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。
目前，京广铁路双向限速行驶，事故现场正在清理中，没有造成人员伤亡。
需要提醒公众的是，中州大道自十八里河转盘至南三环南北双向已实施交通管制，为保证抢险需要禁止通行，凡路经此处车辆需绕行通过，由南向北车辆可绕行至南四环，由北向南车辆可绕行至南三环，或提前绕行。http://news.sohu.com/20110410/n280203941.shtml
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。
事故发生后，郑州市政府领导第一时间赶赴现场指挥介入公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。
目前，京广铁路双向限速行驶，事故现场正在清理中，没有造成人员伤亡。
需要提醒公众的是，中州大道自十八里河转盘至南三环南北双向已实施交通管制，为保证抢险需要禁止通行，凡路经此处车辆需绕行通过，由南向北车辆可绕行至南四环，由北向南车辆可绕行至南三环，或提前绕行。
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。
事故发生后，郑州市政府领导第一时间赶赴现场指挥介入公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。
目前，京广铁路双向限速行驶，事故现场正在清理中，没有造成人员伤亡。
需要提醒公众的是，中州大道自十八里河转盘至南三环南北双向已实施交通管制，为保证抢险需要禁止通行，凡路经此处车辆需绕行通过，由南向北车辆可绕行至南四环，由北向南车辆可绕行至南三环，或提前绕行。http://news.sohu.com/20110410/n280203941.shtml
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。
事故发生后，郑州市政府领导第一时间赶赴现场指挥介入公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。
目前，京广铁路双向限速行驶，事故现场正在清理中，没有造成人员伤亡。
需要提醒公众的是，中州大道自十八里河转盘至南三环南北双向已实施交通管制，为保证抢险需要禁止通行，凡路经此处车辆需绕行通过，由南向北车辆可绕行至南四环，由北向南车辆可绕行至南三环，或提前绕行。
超载威武。。。
这桥什么质量，这么容易就被轧断了？
我心飞扬1234 发表于 2011-4-10 16:51 ![]()
什么质量的桥也经不起无限超载。
什么质量的桥也经不起无限超载。
什么样的汽车超载，也不可能把立交桥的承重梁压断，最多就是破坏路面！！！
很明显的豆腐渣！！
很明显的豆腐渣！！
;P河南 怪事多
两辆。。。
两辆超载货车分别是一辆运盐货车和一辆运煤货车，运盐车逆行与运煤车同时行使在一个车道上，造成立交桥承重梁因严重超过承载量而被轧断。
该负责说，查询郑州4个超限站都未发现这两辆车的通行记录，具体超载多少还不清楚。目前，2名货车司机已被警方控制。
目前，京广铁路双向限速行驶，郑州中州大道自十八里河转盘至南三环南北双向已实施交通管制，凡路经此处车辆需绕行通过。
京广铁路自北京通往广州，全长2324千米，是中国最重要的南北铁路干线之一，连接了6座省会城市以及数十座大中城市。完
http://www.022net.com/2011/4-10/476850202558381.html
该负责说，查询郑州4个超限站都未发现这两辆车的通行记录，具体超载多少还不清楚。目前，2名货车司机已被警方控制。
目前，京广铁路双向限速行驶，郑州中州大道自十八里河转盘至南三环南北双向已实施交通管制，凡路经此处车辆需绕行通过。
京广铁路自北京通往广州，全长2324千米，是中国最重要的南北铁路干线之一，连接了6座省会城市以及数十座大中城市。完
http://www.022net.com/2011/4-10/476850202558381.html
货在140吨左右，再加上今天的大风天气影响了桥面迅速清理的工作，现在目前的抢修是在之后进行，在上午也是得到了最新的消息，是大型的吊臂车车辆已经上桥协助清理工作了，目前整座桥梁不会影响到京广铁路线的正常通行。(记者孙大康）
http://www.chinanews.com/gn/2011/04-10/2962086.shtml
http://www.chinanews.com/gn/2011/04-10/2962086.shtml
郑州：跨京广铁路立交桥被超载货车压断(高清组图)
来源：国际在线
2011年04月10日17:45
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。CFP
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2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。CFP
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2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。CFP
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2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。CFP
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2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。CFP来源CFP)
http://roll.sohu.com/20110410/n305568750.shtml
来源：国际在线
2011年04月10日17:45
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。CFP
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。CFP
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。CFP
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。CFP
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。CFP来源CFP)
http://roll.sohu.com/20110410/n305568750.shtml
有作桥梁方面的CDer可以来KP一下,城市立交桥的承重标准一般是多少?
湛庐 发表于 2011-4-10 17:37 ![]()
鼠式坦克表示欧洲豆腐渣桥梁太多。
鼠式坦克表示欧洲豆腐渣桥梁太多。
回复 5# 湛庐
大哥不要太激动了,俺在武汉看到过许多城市立交桥限重才30T.....
大哥不要太激动了,俺在武汉看到过许多城市立交桥限重才30T.....
一辆140吨，令一辆差不了多少的。。。这压上去，也真威武的治理超限，任重道远。话说，是不是也该清理清理收费站了？
duduche 发表于 2011-4-10 19:23 ![]()
第10楼倒数第二张图片,二车一共140T左右,
事故桥梁当时看上去在维修桥面,封闭了单向部分路面,
然后二辆超载货车赶巧在另外一向双车道错车时造成路面及承重梁的损坏....
第10楼倒数第二张图片,二车一共140T左右,
事故桥梁当时看上去在维修桥面,封闭了单向部分路面,
然后二辆超载货车赶巧在另外一向双车道错车时造成路面及承重梁的损坏....
湛庐 发表于 2011-4-10 17:37 ![]()
7·15”津晋高速匝道桥倒塌事故
虽然不是直接压断，但确实是超重引发的倒塌
7·15”津晋高速匝道桥倒塌事故
虽然不是直接压断，但确实是超重引发的倒塌
http://news.xinhuanet.com/society/2009-07/28/content_11786303.htm
“7•15”津晋高速匝道桥倒塌事故这个太KB了,300T+了
“7•15”津晋高速匝道桥倒塌事故这个太KB了,300T+了
140T，两辆C70，比火车还牛啊
什么样的汽车超载，也不可能把立交桥的承重梁压断，最多就是破坏路面！！！
很明显的豆腐渣！！
湛庐 发表于 2011-4-10 17:37
大哥久居欧洲，不知道同胞凶悍啊！
话说我去河南，当地交警说他们见过七轴的大货车哦。
“7•15”津晋高速匝道桥倒塌事故中：蒙J17913装载电石的货车总重量53.98吨，自收费站驶出走上A匝道。随后是装运矿粉的津AC7692载重货车、冀B61396载重货车，总重量分别为140.22吨和142.28吨；第四辆装载铁矿石的津AF2905载重货车总重量146.72吨……第五辆车、自重19.26吨的冀BE4262货车从收费站驶出走上Ａ匝道。
这些同胞开的是轮式车，而188吨的鼠式坦克是履带车……
资料来源：http://news.xinhuanet.com/society/2009-07/28/content_11786303.htm
什么样的汽车超载，也不可能把立交桥的承重梁压断，最多就是破坏路面！！！
很明显的豆腐渣！！
湛庐 发表于 2011-4-10 17:37
大哥久居欧洲，不知道同胞凶悍啊！
话说我去河南，当地交警说他们见过七轴的大货车哦。
“7•15”津晋高速匝道桥倒塌事故中：蒙J17913装载电石的货车总重量53.98吨，自收费站驶出走上A匝道。随后是装运矿粉的津AC7692载重货车、冀B61396载重货车，总重量分别为140.22吨和142.28吨；第四辆装载铁矿石的津AF2905载重货车总重量146.72吨……第五辆车、自重19.26吨的冀BE4262货车从收费站驶出走上Ａ匝道。
这些同胞开的是轮式车，而188吨的鼠式坦克是履带车……
资料来源：http://news.xinhuanet.com/society/2009-07/28/content_11786303.htm
che 发表于 2011-4-10 19:06 ![]()
好像有一个经验公式，说同吨位履带车的压强是轮式车的四分之一？也就是说一座桥标称承受重量是10T，那么可以过40T的坦克？
好像有一个经验公式，说同吨位履带车的压强是轮式车的四分之一？也就是说一座桥标称承受重量是10T，那么可以过40T的坦克？
也不能全怪卡车司机
我错了！！
原来是140吨全压在一边上！！！
140吨！！！
原来是140吨全压在一边上！！！
140吨！！！
回复 20# 新侨联委员
我out了！！
我对卡车的概念还停留在解放牌20吨这个标准上
我out了！！
我对卡车的概念还停留在解放牌20吨这个标准上
回复 12# che
140吨的卡车！！！
我承认我的想象力不达标
140吨的卡车！！！
我承认我的想象力不达标
湛庐 发表于 2011-4-10 21:31 ![]()
俺们这个国度是普及鼠式的国度，群众对IS-7等不感兴趣
俺们这个国度是普及鼠式的国度，群众对IS-7等不感兴趣
回复 24# 湛庐
小的悄悄报告兄台……有一个货车经销商说，其实现在欧洲货车已经销售不动了……客户只要中国货车。因为洋人卖车是明码实价，也就是限载30吨的货车就是30吨，而我们限载30吨的货车能轻易改造拉上百吨……
小的悄悄报告兄台……有一个货车经销商说，其实现在欧洲货车已经销售不动了……客户只要中国货车。因为洋人卖车是明码实价，也就是限载30吨的货车就是30吨，而我们限载30吨的货车能轻易改造拉上百吨……
中国的现实故事，比科幻小说都要神奇啊......
晕，这个是各种悲剧的集中体现
我们这生产”假水泥“的多的是，只要你敢用，就有人敢卖。