超级军网求科普~~~~~~~~！！船坞运输舰与船坞登陆舰
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 15:57:00
998是船坞登陆，跟MD的圣安东尼是船坞运输有什么区别？？？998是船坞登陆，跟MD的圣安东尼是船坞运输有什么区别？？？
我们为什么不造船坞运输？
MD的远征打击群组成：1艘小平顶+1艘船坞运输舰+1艘船坞登陆舰
TG可以山寨MD不？
MD的远征打击群组成：1艘小平顶+1艘船坞运输舰+1艘船坞登陆舰
TG可以山寨MD不？
船坞登陆舰强调登陆能力。登陆艇装载比较多，侧重作战。
船坞运输舰强调货运能力。货仓装载比较大，侧重后勤。
船坞运输舰强调货运能力。货仓装载比较大，侧重后勤。
老美有AV8，有鱼鹰，有支努干，有眼镜蛇都能参加两栖登陆作战。。。老美还要全球干涉。。把舰型细分无可口非
土鳖可见将来需要大规模两栖登陆的也就台湾，就在家门口。。。不需要船坞运输舰
而且能上两栖舰支援登陆作战的垂直起降机种无非就是寥寥几个机种。。。直8 直9 直10 卡28，全部都是无需直通甲板操作的机型。。。造小平顶有何意义？
土鳖可见将来需要大规模两栖登陆的也就台湾，就在家门口。。。不需要船坞运输舰
而且能上两栖舰支援登陆作战的垂直起降机种无非就是寥寥几个机种。。。直8 直9 直10 卡28，全部都是无需直通甲板操作的机型。。。造小平顶有何意义？
坞舱占比不同，带“运输”的坞舱短，车辆甲板和物资舱则很大。就这么简单。
dhfaaa 发表于 2011-4-8 14:43 
差不多
差不多
霏菲飞 发表于 2011-4-8 14:47
还有南沙，未来还有海外干涉
还有南沙，未来还有海外干涉LZ从哪里看到998是船坞登陆的？按照西方的分类方法998跟圣安东尼奥一样是船坞运输LPD
按照美国的分类方法看，船坞登陆LSD通常是不携带直升机的（可能有直升机起降甲板，但是没有机库和维护设施），以使用坞舱里的登陆艇为主
而LPD是设计成有直升机起降甲板、机库和维护设施等全套航空保障设施的，通常既使用直升机，也可以使用坞舱里的登陆艇
PS：上面只说了直升机，美军还有鱼鹰这种倾转翼飞机，在LSD或LPD的使用与直升机类似，不赘述
按照美国的分类方法看，船坞登陆LSD通常是不携带直升机的（可能有直升机起降甲板，但是没有机库和维护设施），以使用坞舱里的登陆艇为主
而LPD是设计成有直升机起降甲板、机库和维护设施等全套航空保障设施的，通常既使用直升机，也可以使用坞舱里的登陆艇
PS：上面只说了直升机，美军还有鱼鹰这种倾转翼飞机，在LSD或LPD的使用与直升机类似，不赘述
LHA LHD LPD LSD LST LCC LCAC
老美的两栖系列~
老美的两栖系列~
这方面的资料太少了，那位大大详细说一下
翻了一下海版的旧贴子发现
LHA没有船坞，LHD有船坞。
LHA是在LHD的基础上研制出来的，LHA更加强调航空~~~~~
PS：我们也可以弄1艘LHA+2艘LPD 或者1艘LHA+1艘LPD+1艘LSD 组成我们得的远征打击群
其实LPD和LSD可以共用一个船型，区分只是船坞和内层甲板的大小
LHA没有船坞，LHD有船坞。
LHA是在LHD的基础上研制出来的，LHA更加强调航空~~~~~
PS：我们也可以弄1艘LHA+2艘LPD 或者1艘LHA+1艘LPD+1艘LSD 组成我们得的远征打击群
其实LPD和LSD可以共用一个船型，区分只是船坞和内层甲板的大小
我纠结的是似乎LSD船尾不设直升机甲板，那LPD与LSD的船型通用性就成问题鸟
998的设计，实际上是美国的LPD+LSD的折中。
其气垫登陆艇和常规登陆艇的装载能力，达到了LSD的水平，高于LPD。
航空能力比较齐全，优于LSD，但是载机量明显小于LPD。
装备运载能力没有详细数据，但是从舰艇吨位上看，介于LPD和LSD之间。
由于上述原因，可以估计我国未来的一支两栖编队，可能会是1艘998级和1艘两栖攻击舰的双舰组合，而不是像美国那样的三舰组合。当然，在较近距离的两栖作战中，可以用坦克登陆舰进行加强。
其气垫登陆艇和常规登陆艇的装载能力，达到了LSD的水平，高于LPD。
航空能力比较齐全，优于LSD，但是载机量明显小于LPD。
装备运载能力没有详细数据，但是从舰艇吨位上看，介于LPD和LSD之间。
由于上述原因，可以估计我国未来的一支两栖编队，可能会是1艘998级和1艘两栖攻击舰的双舰组合，而不是像美国那样的三舰组合。当然，在较近距离的两栖作战中，可以用坦克登陆舰进行加强。
LHA塔拉瓦级有船坞，和LHD黄蜂级装载配置、武器配置基本一样。
LHA(R)replacement，美国级没有船坞。
LHA(R)replacement，美国级没有船坞。
就我的了解，美军的船坞登陆舰带4艘LCAC，船坞运输舰带2艘LCAC
gxjzwyh8 发表于 2011-4-8 19:53
不知道你看的是什么帖子，说的是不对的。
LHA当然有坞舱。
LHA不是在LHD的基础上研制出来的，相反，目前唯一的一级LHD黄蜂级是塔拉瓦级的后续发展。
不知道你看的是什么帖子，说的是不对的。
LHA当然有坞舱。
LHA不是在LHD的基础上研制出来的，相反，目前唯一的一级LHD黄蜂级是塔拉瓦级的后续发展。
美国的两栖攻击舰有三个对应分类，LPH、LHA、LHD。
其本质就是突出航空能力的均衡装载。
其本质就是突出航空能力的均衡装载。
最新的美国级LHA，是在黄蜂级LHD的基础上发展的，更进一步突出了航空能力。
这是这个级别的特点，而不能说是LHA这个类别在LHD这个类别上发展。
实际上，LHA和LHD就是一类舰艇，但是在不同的发展阶段、不同的型级上能力有所侧重。
这是这个级别的特点，而不能说是LHA这个类别在LHD这个类别上发展。
实际上，LHA和LHD就是一类舰艇，但是在不同的发展阶段、不同的型级上能力有所侧重。
LSD 惠德贝岛、LSD-49“哈珀斯·费里”也有起降平台（两架超种马的装载量）、大船坞（前者载4条LCAC，后者减为2条），与LPD最大差别是没有机库。
荆深特快 发表于 2011-4-8 21:22
目前美国的主力船坞登陆舰中，LSD-41是带4艘LCAC，而其改进型LSD-49则减为带2艘LCAC。
美海军一直在进行着均衡装载的微调。
目前美国的主力船坞登陆舰中，LSD-41是带4艘LCAC，而其改进型LSD-49则减为带2艘LCAC。
美海军一直在进行着均衡装载的微调。
4艘到2艘应该是和美国假想敌变化有关系的，美国现在的敌人没有强大的反登陆能力，2艘更适合。