刚才看了新闻 说现在中国出海海员没人愿意干

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 17:54:44
很多海事专业毕业还是愿意在陆地上找工作   孩子老婆炕头着过  
中国人还是离不开这些的   中国未来能成为海洋国家吗？  什么又是海洋国家
？成为海上强国的动力在哪里？贸易利益保卫需求？郑和式国力宣扬？中国式的国际体系？很多海事专业毕业还是愿意在陆地上找工作   孩子老婆炕头着过  
中国人还是离不开这些的   中国未来能成为海洋国家吗？  什么又是海洋国家
？成为海上强国的动力在哪里？贸易利益保卫需求？郑和式国力宣扬？中国式的国际体系？
靠 国家还没钱哪 MD人民的毛病就惯出来了
常年海上飘着钱也不怎么样，谁去
再说这个大家都难招收，又不是光兔子
楼主带头
MD的民间海事能力近百年是一个什么情况？谁能科普一下   看看MD对海洋是在扩展还是在萎缩？
yuyu1945 发表于 2011-4-2 15:54
这个很正常, 你要是了解海员的生活的话,你也不愿意去干海员.

我自己就是航海类学校毕业的, 但不是海上专业, 对海员的生活有些了解. 我大致给你介绍一下, 一般海员一年需要在船上10个月左右, 其他时间可以上岸休息, 但如果船期紧张, 你这2个月的假期也休不完整.结婚前还好, 结婚后你这一走就是10个月, 谁能受得了? 最重要的收入, 现在海员的收入也没有以前那么高了, 90年代前海员的收入高, 可以免关税买日本家电什么的, 当时的海员家里都有所谓的三大件, 现在这根本不算什么.

我上面跟你说的是跑远洋的船员, 其实还有很多跑沿海或者亚洲航线的船员, 他们一周能来回的, 稍微能轻松一点, 但是要看你的家和港口在什么地方, 比如我有一个朋友现在跑日本到上海的航线, 一周能有一个来回, 周末可能还能上岸轻松2天, 可他的家和老婆孩子都在厦门, 周末也回不去阿. 要是他能跑日本到厦门的航线就好了, 可这不是他能控制的.

现在航海学院的学生找工作, 似乎更青睐各地港务局, 海事局, 鱼政之类的单位, 这些单位稳定, 都是事业单位, 有编制, 收入也可以, 而且不会长时间出海(怎么着也不会一走10个月吧). 好像沿海的武警边防总队也有类似的职位.
我们还有一套海员外派体系, 更扯淡, 本质上就是劳务输出, 给的钱按照当时的水平来看还可以, 现在来看有点少, 但是能学到不少东西, 前几年比较受欢迎, 不知道现在怎么样.

据说现在有人私自跟国外公司直接签合同(这是我国法律不允许的), 国外公司直接给市场价的工资, 看起来还不错, 不知道各种保险之类的东西有没有. 具体得问LS8000版主.
回复 1# yuyu1945

海员肯定是苦啊，但是你看看现在TG每年的贸易量和航运量，你就知道为什么要发展海上力量了
在这个全球化的年代，关起门自己过小日子你觉得可能么
984343 发表于 2011-4-2 16:01
现在和以前, 干海员的还是菲律宾人和印度人多, 高级船员(船长, 大副, 轮机长等等)有不少是欧美.
{:lei:}站着说话不腰疼，你去船上呆个把月试试…
主要是现在横向比较看起来收入没有以前那么高了，在外时间太长。
我并不是对那些不愿出海的哥们说三道四     但我认为在我国海上利益日增的情况下   出现了这样的反差
肯定是什么地方出了问题    对外我们的海员更像是打工仔     对内海运企业的大头还是国企吧   行业利益僵化   大多数人得不到好的待遇     这样长期来说  对我们国家海事能力的发展是很不利的
不是没人愿意干，是很少有人愿意干，但还是有
多照女海员就行，要面试
貌似去年到南京海事学院打球，碰到很多小孩来报名当海员
to 1楼
谁说的，我身边乍那么多海员呢？
30多岁，当个轮机长，国内中字头的企业里也能给30几万的上交老婆收入！
最近航运市场不好，倒是很多新毕业的学生几年轮不到上船的，比较郁闷阿
欧美船上菲律宾船员一大把，民主国家一样不愿意当海员。
jjyybear 发表于 2011-4-2 15:55


    俯下身来，多了解了解海员的生活，你就不会这么说了
当远洋海员主要是太寂莫了,在海上一待10个月,运气好船上有几个中国人,运气不好满船老外还不都是一个国家的,想找个人说个话都没人.
回复 19# 远交近差


    我看过那个海员写的长贴 对他们的困苦我很清楚 只是感叹一下 海员是一个很值得尊敬的职业
这个确实是比较辛苦。。。
情有可原
欧美男性的同性恋比例远远高于中国吧？
dc33 发表于 2011-4-2 16:28
女海员？要是被海盗掳去LJ了怎么办？还要不要人家活了？
yuyu1945 发表于 2011-4-2 16:20
说到底一句活，钱太少了，付出的不值得。
要是肯出大钱，自然还是找得到人的
shipbuilder8064 发表于 2011-4-2 16:34
轮机长是精英层了，四条杠的，跟船长一样。估计不好混到吧
干的人少了，钱就会多，然后干的人就多了，没什么的
只要有需求，就会有付出，有付出就会有供给，海员要真是不够用了，肯定会涨工资的
回复 25# coolkeair


    小弟我以前就是海员，现在很多人不愿意干海员，主要因素是工资收入不好，根据其他国家的经验，海员的工资至少是他在陆地工资的3倍，否则他就转陆了，我们国家的海员的工资只有国外的1/2到1/4，我们和那些菲律宾人，印度人干一样的活，技术比他们强，我们的工资比他们少。外派海员的公司就是一个皮包公司，然而他要扒皮大约40%--50%，就是说外国船东给外派公司4000usd，海员只能拿到2000usd。另外根据发达国家以往的经验，当人均打到3000usd时，就没有人愿意当海员了。如有不足欢迎补充。
yuyu1945 发表于 2011-4-2 15:54
你愿意去不？考吧。
你异地上班，还能和媳妇视频聊天安慰下，你出海，网都上不了，老婆孩子怎么办
家里有点什么事情都照顾不了
如果LZ不理解你可以把自己的工资降低一半看你愿不愿意

海员的情况就是工资再提高一点也有很多人不愿意干
前海员报个到吧。
飘来飘去超大 发表于 2011-4-2 17:57
确实海员还有很多不可预知的风险，减少中间盘剥环节，提高海员工资待遇是应该的。
增加海员待遇是应该的。可是如果不喜欢出海，为什么要报考这类的学校跟专业呢。
八十年代看录像，国外的船员貌似50美刀一天。现在偶们要是50美刀不打折扣到手，我想人是招不完的。
别把海外利益等同于海上利益，
就算中国人都不当海员，
照样可以有很多海外利益。
跑海上只是挣个辛苦费
更大的利益在海洋对岸的大陆上
理解，说怪话的都是站着说话
多多加钱就会有人了
这不是钱的问题，远洋海员基本与本土社会脱节，再多的钱也买不回失去的人际关系。
现在没有太监这个身份了
刚才看了新闻 说现在中国出海海员没人愿意干 看了新闻，下午注水，说点现在想的 看了刚才的新闻，我知道为啥大马总理说涉及国家安全了 刚才新闻说兔子被抗议了 刚才CCAV新闻说棍子被鸟撞了！ 刚才看CCAV午夜新闻，中国驻朝鲜使馆人员说。。。 刚才看新闻说确保农村人口2020年脱贫，属于太过乐观了 没人看棒子新闻??那我来说说 央视新闻刚才采访了原九院总工，说了一句话 刚才新闻里说巴基斯坦装备了新型地对地导弹 刚才新闻说嫦娥一号近月点再次提高了 看大家对海员生活这么感兴趣，那么，我说，我就是海员， ...