超级军网请教：关于直升机旋翼数量
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:57:51
美国ah-1是两片，64和60四片，53很多，没细数，欧洲大多4片，俄毛米系一般4～5片，卡系双桨对转各三片。wz-10是五片。想问一下，旋翼数量对飞行性能有什么影响呢？美国ah-1是两片，64和60四片，53很多，没细数，欧洲大多4片，俄毛米系一般4～5片，卡系双桨对转各三片。wz-10是五片。想问一下，旋翼数量对飞行性能有什么影响呢？
一般情况跟发动机功率有关，总功率越大旋翼数也越多，旋翼多产生的升力也就越多，但然还要看旋翼面积。
回复 2# gxjy
也就是说发动机功率一定，两片大面积的旋翼和4片小面积的旋翼总面积一样的话，产生的升力也是一样的？
也就是说发动机功率一定，两片大面积的旋翼和4片小面积的旋翼总面积一样的话，产生的升力也是一样的？
回复 3# playfish
这个不知道.
我只知道多旋翼转速低一些.声音更小
这个不知道.
我只知道多旋翼转速低一些.声音更小
我只知道旋翼选单数平稳性更好 和汽车轮毂支柱都是单数一样道理 其他的一概不懂了
和直升机的重量有关，桨盘面积一定，转速一定时，浆数多了拉力大。
playfish 发表于 2011-3-28 03:09 ![]()
理论上讲是一样，但还要靠虑空气阻力，那就不一样啦，一般4片的空气阻力要大于2片得。
理论上讲是一样，但还要靠虑空气阻力，那就不一样啦，一般4片的空气阻力要大于2片得。
有利于隐形
相对旋翼越多发动机做工的利用越高