坦克的负重轮是六对好还是七对好？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:40:16
我发现西方国家的主战坦克大部分都是七对负重轮，而我们的坦克，包括毛子、棒子以及日本的主战坦克都是六对负重轮，这有什么区别吗？我发现西方国家的主战坦克大部分都是七对负重轮，而我们的坦克，包括毛子、棒子以及日本的主战坦克都是六对负重轮，这有什么区别吗？
重量有关
2011-3-26 13:20 上传

回复 2# 308703625


    挑战者的重量有62吨了，但还是用的六对负重轮
西科斯基0811 发表于 2011-3-26 13:20

无所谓，长了点就七对，短点就六对。
T62 发表于 2011-3-26 13:24


    这是设计风格的问题。
  7对轮的间距小，轮径也小
回复 4# 西科斯基0811
一顿饭吃两个包子还还是三个好？

负重轮要几对，一看车重，二看车长。 ztz99已经接近60T的情况下，窄而长的底盘用6对负重轮间距太大，单轴负荷过重。
另外，MS兔子这个金属工艺还有提高空间，大轴和负重轮的强度还是不如洋鬼子。。。通过高铁主车主轴还需要进口就可见一般。
piginfly 发表于 2011-3-26 14:15
:D哈哈，挑战者重不重？另外99什么时候被你60吨，连基本数据都不清楚还是少忽悠吧。
回复 8# mmxx

  我都说了“按近60吨”。58吨算不算接近60？  
99年阅兵不带复甲的98是52T没错吧？升级版加复甲54T没错吧？ 再后来07年所谓的 99大改 基甲复甲侧变厚了换1500HP柴机没错吧？ 将来要加顶甲没错吧？ 那么重到58T没离谱吧？

如果仍然是52T这个量级，99又何必上1500柴机？？？ 1200HP的吨功率就够了。
AMX勒克莱尔和挑战者发来贺电！
学习了！
回复 9# piginfly


    你忘记给它穿一身呢绒衣服防破片，还有就是在复合装甲内灌注半固体装甲，各种实验的东西加起来估计要超过60
piginfly 发表于 2011-3-26 14:50


    99大改的车长 是要比99短的 发动机 横置
2011-3-26 17:05 上传

楼主，冬蝇鬼国的最新坦克是五个负重轮
这个和接地压强也有关系吧,尤其是负重轮接地点的实际压强,绝对和各国军方考虑到的坦克使用场合有关系……突然让我想起了“北满型”95式中战车……那个应该算作几对负重轮？4？6？
重量。。。
这个也跟轮子直径有关
但是也不完全，比如苏联的T64坦克，是7对500毫米直径的负重轮，而T72就是6对750毫米直径的负重轮
主要还是看车长、车重
piginfly 发表于 2011-3-26 14:50
真是可惜，没一个对的
bjskyhorse 发表于 2011-3-26 18:19

T64也是6对好不？
我觉得负重轮多少和对通过性的要求有关，举个不恰当的例子吧，我有一个1：16的虎和KV1，负重轮带弹簧的，平时玩的时候就能看出，虎式的负重轮多，坦克每个轮子负重较少，弹簧很软，通过障碍时明显觉得很“柔软”地通过，车体几乎不晃，而KV1的通过同样的障碍时多少就有点“僵硬”。模型如此，真坦克估计也差不多的意思吧
求技术帝，数据帝继续科普！
2011-3-26 21:42 上传

西科斯基0811 发表于 2011-3-26 13:20
你确定？:L
这个主要看设计风格还有车长 重量。。。。
TG的坦克比较轻，96才42吨，99也才48吨，当然6对就够了






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2011-3-27 00:09 上传



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2011-3-27 00:10 上传

楼上的图让我想起莲蓬乳…
agein 发表于 2011-3-27 00:09


    我才想到就被你发了


虎王的轮子也很多嘛



虎王的轮子也很多嘛

mmxx 发表于 2011-3-26 19:56

那么请解释一下 99式 54/52T 的重量 上1500HP柴机的必要性。
M1A1/2 62T，1500马力燃气轮机  吨功率 24.15
ZTZ98（老99）  假设52T重的话 用1200柴机 吨功率是 23.07  基本和 M1A2持平， 上1500  就变成28了， 有必要吗？  
    99式上1500柴机，最根本的原因就是要给未来加强装甲防护水平预留出足够的动力。简而言之，0910工程 的首上装甲比9910要厚， 重量自然要增加， 加装了前侧附甲，重量也要增加， 而且这个增加的重量，最终导致1200马力柴机已经不能维持23马力/吨的水平， 最后只能上1500柴机。
回复 13# munaiyi888
  是短了一点，但仍然嫌长。  发动机是横置了， 整个动力舱都比较先进， 但它的个头还是有一点大，“在发动机及动力舱体积方面，土共99主战坦克动力舱处于三代坦克的中游水平。比最高水平的欧洲动力组的4。8方米大，比M1及豹2的8立方米小。（炮霸语录）” ， 相比较以前的1200柴机，似乎在重量上没有减轻，进步主要体现在结构更回紧凑上。
piginfly 发表于 2011-3-27 02:08


    问下豹2最初多重，几个轮子，多少马力？求个必要性
piginfly 发表于 2011-3-26 14:15


    豹1有多重捏？


西方坦克里m1 ，豹2，公羊还有阿琼是7轮，其他英国，法国，日本，以色列还有韩国的是6轮

西方坦克里m1 ，豹2，公羊还有阿琼是7轮，其他英国，法国，日本，以色列还有韩国的是6轮
2011-3-27 09:25 上传

日本鬼子某重型坦克据说是轮子最多了，忘了多少个了。
比什么T35都多。
adoahc 发表于 2011-3-27 09:26

西方阵营，注意定语;P
撒手锏 发表于 2011-3-27 09:59


    听说阿囧的自产率达到90%了  吾深感欣慰 其不足虑也
坦克的负重轮是六对好还是七对好？ 七对负重轮 坦克的发动机应该是前置还是后置好？ 中国坦克还是上大马力发动机的好 问个小白的问题，坦克究竟是汽油机还是柴油机好？ 坦克的动力装置是用燃气轮机好还是用柴油机好？ 以后的坦克，乘员都在炮塔处好，还是集中在车体前部好？ 6对负重轮，帮忙看看这是哪款坦克的底盘？ 难得一见的好文，看来老马还是对的。 好的坦克要有好的广告 请教:坦克用柴油发动机好还是用燃气轮机好? 坦克大赛第三的位置对TG刚刚好