举一反三,J20换发应该不困难

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/07 01:26:43

1

1

1

1
阵风轰炸完利比亚返回“戴高乐”航母进行维修
jingcha1999 发表于 2011-3-24 13:30
不会把?一趟任务就要换发?
;P你试试给八爷换发~~~
回复 3# 海客


    检修吧
您说的这个不困难,是指同型号的发动机更换,现在设计好的三代机,换发动机的时间都很短,不会象歼8那样拆后机身的。作为最新一代的丝带,更换同型号发动机肯定不费时。

但我觉得你说的意思是换另一种发动机,比如说从阿勒31换太行改,或者从太行改换扇子15,那就没那么简单了,这就涉及到重新设计后机身,重新生产后机身,重新试验的大问题了。这可不是闹着玩的。
yoso00 发表于 2011-3-24 13:46
没听说过一两个架次就要拆下发动机检修的。除非有故障了。
海客 发表于 2011-3-24 17:27


    你怎么确定出任务那次就是“第一个架次”,之前不用飞的?


有兴趣的可以看看《红旗军演》,土豆有,记得看完整版的,40多分钟,就知道换发的事情了

有兴趣的可以看看《红旗军演》,土豆有,记得看完整版的,40多分钟,就知道换发的事情了
luzhen_sh323 发表于 2011-3-24 13:37


    给八爷装两台太行……{:jian:}
只要是能够尽快服役,不管怎么样都支持,先解决有无问题
没看明白,列兵同志想说什么?
不同型号换,如果发动机设计时就有考虑,可能不算困难。
应该是同型号的发动机更换
或者检修
:DJ20加油  好像再次看到你呀
应该是拆下来检修
高可维护性在四代设计的时候肯定会考虑到的。
我就不觉得有啥难。。。
给我家房子绑4个长征5发动机,它也能飞起来。。。
关键飞起来能用么。。。。。
F-15和F-16都是既有装F100也有装F110的。
主要是为什么换?