超级军网黑鹰曾有个改进型，涵道尾桨超级大黑鹰复合直升机，有谁 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 10:53:58
感觉这种类型有前途不，航程速度均大大提升，研发难度应该小于V22吧，性价比是否更高呢，为何至今没动静了，美帝钱多，直接上鱼鹰，瞧不上这玩意么
感觉这种类型有前途不，航程速度均大大提升，研发难度应该小于V22吧，性价比是否更高呢，为何至今没动静了，美帝钱多，直接上鱼鹰，瞧不上这玩意么
这个？
对，就这玩意，感觉超前卫的
这尾桨头一次见啊
速度鹰。
问一个问题，这样的尾桨怎么平衡主旋翼的扭力距呢？
哇靠。。！
[:a2:]碉堡了
fdbiology 发表于 2011-3-1 00:10 
气流式向斜后方吹的。
气流式向斜后方吹的。
SOARMAN 发表于 2011-3-1 10:41
这东西相对于V-22主要的优势就在于低成本，但是存在着一些问题：比如涵道螺旋桨推进器比传统的尾桨重很多，在垂直起降和悬停时增加了升力螺旋桨的负担；整机的重量分配也有问题，庞大的机尾易损而被弹面过大等等……
所以现在它仍然没达到实用化的程度！
这东西相对于V-22主要的优势就在于低成本，但是存在着一些问题：比如涵道螺旋桨推进器比传统的尾桨重很多，在垂直起降和悬停时增加了升力螺旋桨的负担；整机的重量分配也有问题，庞大的机尾易损而被弹面过大等等……
所以现在它仍然没达到实用化的程度！
fdbiology 发表于 2011-3-1 13:10
飞起来之后主旋翼顺浆当旋翼机。。。。以上我猜的
飞起来之后主旋翼顺浆当旋翼机。。。。以上我猜的
回复 9# playfish
那悬停时呢？
那悬停时呢？
SOARMAN 发表于 2011-2-28 21:41
这个涵道尾桨增重太多，而且美国现在也没需求，只是拨款2000万玩玩。不过如果需要的话可以对旧直升机进行改造，成本比较低。我觉得tg直升机现在一穷二白没必要搞这个。运输直升机用夏延的思路，攻击直升机用X-2的思路。直接上新型号比较好。
这个涵道尾桨增重太多，而且美国现在也没需求，只是拨款2000万玩玩。不过如果需要的话可以对旧直升机进行改造，成本比较低。我觉得tg直升机现在一穷二白没必要搞这个。运输直升机用夏延的思路，攻击直升机用X-2的思路。直接上新型号比较好。
霏菲飞 发表于 2011-3-1 13:15
要真这么干，估计没几个人敢做，从切断动力到顺浆这当中要掉多少高度啊。。。。
要真这么干，估计没几个人敢做，从切断动力到顺浆这当中要掉多少高度啊。。。。
神马科里奥利力 多年不翻书 成文盲了
有的叫章动
有的叫章动
西科斯基的"速度鹰"吧
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http://player.youku.com/player.php/sid/XMTQ3MzcxOTMy/v.swf
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http://player.youku.com/player.php/sid/XMTQ3MzcxOTMy/v.swf
要真这么干，估计没几个人敢做，从切断动力到顺浆这当中要掉多少高度啊。。。。
重型航母 发表于 2011-3-1 13:18
朝向前飞已经有一定速度之下离合开动力，怎么会掉高度，这样的方案卡22就是，还试飞了还有几项速度和载重记录，卡22是跟米6竞争的超重型直升机
美国人也玩过，忘了名字了。。。
要真这么干，估计没几个人敢做，从切断动力到顺浆这当中要掉多少高度啊。。。。
重型航母 发表于 2011-3-1 13:18
朝向前飞已经有一定速度之下离合开动力，怎么会掉高度，这样的方案卡22就是，还试飞了还有几项速度和载重记录，卡22是跟米6竞争的超重型直升机
美国人也玩过，忘了名字了。。。
懒鱼翻肚皮 发表于 2011-3-1 00:16
那就继续偏转角度。。。。你找个那尾巴的照片看看就知道了。
那就继续偏转角度。。。。你找个那尾巴的照片看看就知道了。
霏菲飞 发表于 2011-3-1 00:15
你说的那是夏延。。。速度鹰的旋翼一直有动力
你说的那是夏延。。。速度鹰的旋翼一直有动力
卡31这样搞就好了。说不定能多呆会儿
fdbiology 发表于 2011-3-1 13:10
你说捏～～～～左右转向的风扇除了向前向后的推力，也存在扭矩啊。
你说捏～～～～左右转向的风扇除了向前向后的推力，也存在扭矩啊。
这家伙试飞过的。
去百度搜下“高速直升机”，什么都明白了：
这个很接近科幻片中的悬停飞行物了...
印象中MD还有个实验武直也是用了类似的概念，结果后来说速度太高对武直反而不好……
这东西相对于V-22主要的优势就在于低成本，但是存在着一些问题：比如涵道螺旋桨推进器比传统的尾桨重很多，在垂直起降和悬停时增加了升力螺旋桨的负担；整机的重量分配也有问题，庞大的机尾易损而被弹面过大等等……
所以现在它仍然没达到实用化的程度！
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用于海上反潜的话，尾巴大点就大点，又不是去对地攻击
所以现在它仍然没达到实用化的程度！
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用于海上反潜的话，尾巴大点就大点，又不是去对地攻击
flyingfether 发表于 2011-3-1 19:05
你说的那个是夏衍人把，那个比阿帕奇还早的东西，最大问题不是技术，而是他抢了美国空军的饭碗，如果那玩意服役，美国空军几乎就不太需要执行近距离密接支援任务了，很多A开头的飞机都不那么需要了，而A10可能连装备的需要都没有了。
你说的那个是夏衍人把，那个比阿帕奇还早的东西，最大问题不是技术，而是他抢了美国空军的饭碗，如果那玩意服役，美国空军几乎就不太需要执行近距离密接支援任务了，很多A开头的飞机都不那么需要了，而A10可能连装备的需要都没有了。