日本C-2电子侦察型

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:50:10
日本C-2电子侦察型日本C-2电子侦察型
挺先进的,土鳖也是这种方向但电子产研差距太大。
东方亮1 发表于 2015-5-2 12:40
挺先进的,土鳖也是,这种方向但电子产研差距太大。

这是必须的,不过一切都是暂时的
以后兔子的体系估计更先进
原来是这个C-2,第一反应还是灰狗呢
先把结构搞定先…来自: iPhone客户端
东方亮1 发表于 2015-5-2 12:40
挺先进的,土鳖也是这种方向但电子产研差距太大。...
这种话糊糊小学生去吧来自: iPhone客户端
这很落后啊
经济性如何?
用C2这个平台搞电子侦察机?放着更合适的反潜巡逻机不用?小鬼子这脑子里长虫子了?
用P1改不是更合适吗...
C2坐拥52吨的推力,只有145吨最大起飞重量,40吨左右载油情况下,续航3000多KM,用来做侦察机合适吗?
东方亮1 发表于 2015-5-2 12:40
挺先进的,土鳖也是这种方向但电子产研差距太大。
但咱们很快就有更大的平台了。
学毛子只靠增加电子设备的功率直接干死鬼子也是没问题的。
拜亚兰队长 发表于 2015-5-2 13:23
原来是这个C-2,第一反应还是灰狗呢
强烈建议以后国内把鬼子型号该叫JC-2或者JF-2之类的。
哎呀!那和我朝JF-17还同系列了!!?
挺先进的,土鳖也是这种方向但电子产研差距太大。
现在还是ppt吧
摄友约克 发表于 2015-5-2 15:57
用C2这个平台搞电子侦察机?放着更合适的反潜巡逻机不用?小鬼子这脑子里长虫子了?
害怕4发停车?
P1平台确实更合适
土鳖缺得是平台,
土鳖缺得是平台,
鬼子的c2不如我们的运20成熟。
怎么,鬼子还想来绕个圈不成?
先把机尾的加强筋都取下来再探讨衍生机型的问题吧,真是好高骛远
用运输机搞,那号称同平台的P1这同平台优势在哪呢?
C-2不是因为结构有问题作废了吗
我也觉得P-1更合适。不会是因为C-2的采购数量比P-1少,故意给它找活干吧?
鬼子的这货已经解决强度问题可以正式投产了吗
先得把机舱弄坚固一点,然后发动机嘛。。。还是学B52好了
挺先进的,土鳖也是这种方向但电子产研差距太大。
呵呵,军用电子?

我记得某大国说过,这下日本知道激光制导炸弹和激光唱机哪个是高科技了吧?
摄友约克 发表于 2015-5-2 15:57
用C2这个平台搞电子侦察机?放着更合适的反潜巡逻机不用?小鬼子这脑子里长虫子了?
应该只是个技术方案而已
青色的雪 发表于 2015-5-2 18:56
用运输机搞,那号称同平台的P1这同平台优势在哪呢?
机翼应该是一样的
用运输机搞,那号称同平台的P1这同平台优势在哪呢?
应该p1平台适合些,不行可以换发。
buyaoluanlai 发表于 2015-5-2 16:20
C2坐拥52吨的推力,只有145吨最大起飞重量,40吨左右载油情况下,续航3000多KM,用来做侦察机合适吗?
沿着日本周围飞飞也差不多了。。。
东方亮1 发表于 2015-5-2 12:40
挺先进的,土鳖也是这种方向但电子产研差距太大。
差距在哪?
为何不用P1?
大锅饭?
东方亮1 发表于 2015-5-2 12:40
挺先进的,土鳖也是这种方向但电子产研差距太大。
20年前,你说这话我信。
P1挺合适,四发停车概率比双发停车小
先把结构搞定先…
这个飞机不用开后货舱门,菊花残的问题引刃而解,鬼子好聪明耶O(∩_∩)O
P1挺合适,四发停车概率比双发停车小
C-2用的是美帝的C5发动机,单发停车概率可能都比本子4发停车的概率要低啊。
C-2用的是美帝的C5发动机,单发停车概率可能都比本子4发停车的概率要低啊。
脚霉爹的发动机可靠不代表倭畜就能用好,盆鸡的整合能力跟它自己吹嘘的是天壤之别。
希望在70年阅兵时能看到高新系列侦察机.

摄友约克 发表于 2015-5-2 15:57
用C2这个平台搞电子侦察机?放着更合适的反潜巡逻机不用?小鬼子这脑子里长虫子了?


瞎说,明明是虫子上长个脑袋。

不过话说回来,我对本子军用元器件和编程能力真心不看好。
摄友约克 发表于 2015-5-2 15:57
用C2这个平台搞电子侦察机?放着更合适的反潜巡逻机不用?小鬼子这脑子里长虫子了?


瞎说,明明是虫子上长个脑袋。

不过话说回来,我对本子军用元器件和编程能力真心不看好。