《辉煌背后的隐忧》读后感及疑问

在杂志版看了现代兵器的预告片后对佟旭大大的图心向往之，昨天路过报亭时买了一本，不禁觉得

无论是高山大大的CG还是佟旭大大的线图都是美的极致啊，不过对佟旭大大不在论坛公布无码高清大图

的行为腹诽下。
    闲话少说，刚才刚看完了离子鱼大的《辉煌背后的隐忧》一文（这名估计不是鱼大自己起的，是根

据前面一篇《开创辉煌》取的），有几点小疑问，望众大侠来解疑释惑，我等小白不胜感激。
    文章19页中栏“（F-22尾翼）80%以上的面积是伸展在发动机喷管后方，转轴只需要旋转很小角度就

可以形成较大面积的翼面偏转”这句话看的有点糊涂啊，以我初中水平的几何理论无法理解，哪位能画

个示意图表示下“很小”和“较大”的关系啊。同一栏“F-22在平尾进行大角度偏转时。。。。增加雷

达反射强度的只有反射强度的只有平尾内侧前端很小部分的楔形面”我想问下是不是平尾后端大部分面

积都被主翼或其他什么结构给屏蔽了，图霸能发个F-22尾翼偏转时的前视图么。主要就这两点，关于文

章的其他内容我就随便吐槽了啊。
    文章20页右栏“美国和俄罗斯用实际行动证明了如何在鸭式布局的先进性与缺陷之间做出最终的选

择”，离大这说的很含糊啊，美国俄罗斯与中国到底哪个“聪明”呢？通篇看来（就我的理解）成飞在

气动布局上选择鸭翼是很蠢的行为，以至于对隐身造成了很大的影响，看人美俄就不用，“鸭翼布局隐

身飞机翼面设计本来就是隐身设计的难点，国外和国内（离大果然是体制内的人啊，国内情况这么了解

）都没有真正有效地解决方式”，鉴于国人一味的只知模仿不知创新（比如某飞），凡是洋大人没做出

来的我们一定也做不出来啦，这部分结尾还说了，那些以“设计师肯定会有解决办法作为依据”的“乐

观者”们可以洗洗睡了，因为照他们的说法，俄罗斯T50那亮瞎狗眼的进气道设计也是可以通过“俄罗斯

设计师经验更丰富来‘解决’”的，鱼大的言论充分证明了鸭翼与隐身之间矛盾的不可调和性，为了加

深读者的印象，鱼大不惜祭起车轱辘话法宝，21页左栏第9行“单纯应用于鸭翼的低信号措施并不能真正

解决整体设计的问题”，14行“单纯从技术上解决鸭翼雷达反射问题并不困难，难的是将这个翼面综合

到整个飞机的隐身气动设计中”，虽然罗嗦点且有马扁稿费之嫌，但让读者印象深刻，起到了很好的教

育作用。不过这部分有点小小的缺憾，鱼大立起的靶子实在入不了眼，那些“乐观者”无非是些爱好者

，体制外、业余且无素养，信口开合，竟然说J-20不是模仿的，（睁大你们的狗眼看看从起落架到鸭翼

到垂尾，哪样不是模仿的），完全无法衬托出离大体制内专业人员的高业务水准，我看成飞姓宋的和姓

杨的几个还不错，下次拿来批批。
    7饭喽，先写这么多，鉴于目前论坛主号共马甲一色，鱼黑与鱼粉齐飞的状况，特声明本人与论坛内

任何个人与团体无任何利益纠葛，发言纯凭个人喜好。在杂志版看了现代兵器的预告片后对佟旭大大的图心向往之，昨天路过报亭时买了一本，不禁觉得

无论是高山大大的CG还是佟旭大大的线图都是美的极致啊，不过对佟旭大大不在论坛公布无码高清大图

的行为腹诽下。
    闲话少说，刚才刚看完了离子鱼大的《辉煌背后的隐忧》一文（这名估计不是鱼大自己起的，是根

据前面一篇《开创辉煌》取的），有几点小疑问，望众大侠来解疑释惑，我等小白不胜感激。
    文章19页中栏“（F-22尾翼）80%以上的面积是伸展在发动机喷管后方，转轴只需要旋转很小角度就

可以形成较大面积的翼面偏转”这句话看的有点糊涂啊，以我初中水平的几何理论无法理解，哪位能画

个示意图表示下“很小”和“较大”的关系啊。同一栏“F-22在平尾进行大角度偏转时。。。。增加雷

达反射强度的只有反射强度的只有平尾内侧前端很小部分的楔形面”我想问下是不是平尾后端大部分面

积都被主翼或其他什么结构给屏蔽了，图霸能发个F-22尾翼偏转时的前视图么。主要就这两点，关于文

章的其他内容我就随便吐槽了啊。
    文章20页右栏“美国和俄罗斯用实际行动证明了如何在鸭式布局的先进性与缺陷之间做出最终的选

择”，离大这说的很含糊啊，美国俄罗斯与中国到底哪个“聪明”呢？通篇看来（就我的理解）成飞在

气动布局上选择鸭翼是很蠢的行为，以至于对隐身造成了很大的影响，看人美俄就不用，“鸭翼布局隐

身飞机翼面设计本来就是隐身设计的难点，国外和国内（离大果然是体制内的人啊，国内情况这么了解

）都没有真正有效地解决方式”，鉴于国人一味的只知模仿不知创新（比如某飞），凡是洋大人没做出

来的我们一定也做不出来啦，这部分结尾还说了，那些以“设计师肯定会有解决办法作为依据”的“乐

观者”们可以洗洗睡了，因为照他们的说法，俄罗斯T50那亮瞎狗眼的进气道设计也是可以通过“俄罗斯

设计师经验更丰富来‘解决’”的，鱼大的言论充分证明了鸭翼与隐身之间矛盾的不可调和性，为了加

深读者的印象，鱼大不惜祭起车轱辘话法宝，21页左栏第9行“单纯应用于鸭翼的低信号措施并不能真正

解决整体设计的问题”，14行“单纯从技术上解决鸭翼雷达反射问题并不困难，难的是将这个翼面综合

到整个飞机的隐身气动设计中”，虽然罗嗦点且有马扁稿费之嫌，但让读者印象深刻，起到了很好的教

育作用。不过这部分有点小小的缺憾，鱼大立起的靶子实在入不了眼，那些“乐观者”无非是些爱好者

，体制外、业余且无素养，信口开合，竟然说J-20不是模仿的，（睁大你们的狗眼看看从起落架到鸭翼

到垂尾，哪样不是模仿的），完全无法衬托出离大体制内专业人员的高业务水准，我看成飞姓宋的和姓

杨的几个还不错，下次拿来批批。
    7饭喽，先写这么多，鉴于目前论坛主号共马甲一色，鱼黑与鱼粉齐飞的状况，特声明本人与论坛内

任何个人与团体无任何利益纠葛，发言纯凭个人喜好。