超级军网研究了很久，就是没有确切的答案。请教，萤火虫的炮塔能 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:00:10
4号坦克的炮塔座圈最大可扩大到1.9米。萤火虫的炮塔座圈和M4的一样，炮塔座圈是69英寸， 1 英寸=2.54厘米，175.26厘米。
如果可以，4号坦克的底盘能否应付17磅炮的巨大后坐力。4号坦克的炮塔座圈最大可扩大到1.9米。萤火虫的炮塔座圈和M4的一样，炮塔座圈是69英寸， 1 英寸=2.54厘米，175.26厘米。
如果可以，4号坦克的底盘能否应付17磅炮的巨大后坐力。
如果可以，4号坦克的底盘能否应付17磅炮的巨大后坐力。4号坦克的炮塔座圈最大可扩大到1.9米。萤火虫的炮塔座圈和M4的一样，炮塔座圈是69英寸， 1 英寸=2.54厘米，175.26厘米。
如果可以，4号坦克的底盘能否应付17磅炮的巨大后坐力。
哎
是不是应该考虑下萤火虫的吊篮高度呢
是不是应该考虑下萤火虫的吊篮高度呢
以前用模型混搭过，真TM难看。总的来说M4系列载重比四号好很多，特别是HVSS悬挂。战后换的豹子技术75炮和105炮就很好的证明了。
四号装17磅除非弄成无炮塔式样的。
以前用模型混搭过，真TM难看。总的来说M4系列载重比四号好很多，特别是HVSS悬挂。战后换的豹子技术75炮和105炮就很好的证明了。
四号装17磅除非弄成无炮塔式样的。
M4比4号车重大约5吨，这一点在二战中型坦克上已经是很大的不同了。 M4的车体在17磅炮下已经是强弩之末了。
另外4号坦克的炮塔座圈大，但是炮塔本身的宽度小于M4。萤火虫的炮塔和M4的不完全一样，而是在炮塔的后部增添了尾箱以便把电台挪到后面，而利用前面的宽度用于重新设计的17磅炮的退制缸，这个设计在4号车上是行不通的。
并且4号车的高度想容纳一定量的76.2毫米炮弹很难。
其实萤火虫的设计是个没有办法的办法。
相反KwK40 75mm可以放到M4的炮塔里。
45年三月末的照片，在阿沙芬堡被盟军击毁的德军M4A3,注意炮和临时上的炮和炮盾。车体的侧面写着“Beute Panzer” ”缴获的坦克“ 是被美军的90mm M1干掉的。
M4比4号车重大约5吨，这一点在二战中型坦克上已经是很大的不同了。 M4的车体在17磅炮下已经是强弩之末了。
另外4号坦克的炮塔座圈大，但是炮塔本身的宽度小于M4。萤火虫的炮塔和M4的不完全一样，而是在炮塔的后部增添了尾箱以便把电台挪到后面，而利用前面的宽度用于重新设计的17磅炮的退制缸，这个设计在4号车上是行不通的。
并且4号车的高度想容纳一定量的76.2毫米炮弹很难。
其实萤火虫的设计是个没有办法的办法。
相反KwK40 75mm可以放到M4的炮塔里。
45年三月末的照片，在阿沙芬堡被盟军击毁的德军M4A3,注意炮和临时上的炮和炮盾。车体的侧面写着“Beute Panzer” ”缴获的坦克“ 是被美军的90mm M1干掉的。
有道理。
antonyxiao 发表于 2011-2-20 07:19 
这张照片就是装带制退器的M1A2型76炮的M4A3(76)W，后被M36击毁。
装过德国血统火炮的谢尔曼只有以色列的，早期的“谢尔马克”因为美国人在105炮上钻了孔不得不用老式的克虏伯75野战炮改装。另一种是M50，装备法国的CN75-50型75炮，该炮的技术直接由黑豹的KwK42发展过来
这张照片就是装带制退器的M1A2型76炮的M4A3(76)W，后被M36击毁。
装过德国血统火炮的谢尔曼只有以色列的，早期的“谢尔马克”因为美国人在105炮上钻了孔不得不用老式的克虏伯75野战炮改装。另一种是M50，装备法国的CN75-50型75炮，该炮的技术直接由黑豹的KwK42发展过来
学《坦克世界》装豹子头和75-L70吧，如果你能忍受悲惨的回旋能力的话
真红骑士 发表于 2011-2-21 23:57
嗯，削弱了装甲减轻重量的版本。不过重了那么多，这东西再怎么当军马也受不了吧，特别是东线那些糟糕的基础设施。
嗯，削弱了装甲减轻重量的版本。不过重了那么多，这东西再怎么当军马也受不了吧，特别是东线那些糟糕的基础设施。
还是玩4歼吧
4号的地盘比谢尔曼和T34逊色一筹
4号的地盘比谢尔曼和T34逊色一筹