我心中的F-10

随着F-10的服役，现在大家越来越关心它的性能如何了。杂志和网上有很多很多关于F-10性能的报道，其中有不少报道的程度已经详细的不得了，如机长、机高、作战半径、载弹量、翼展等等，那数据写的就好像他是F-10的设计师一样。我觉得现在我们谈论F-10性能如何先进是没有必要详细到这种程度，我们也不可能知道这详详细的，我现在对这种数据是不屑一顾的。
        我认为我们应该从宏观上谈F-10比从微观上谈它要更实际一些。我是认为F-10是非常先进的，我们所有的中国人是应该为我们能造出F-10这样的飞机而感到骄傲的。在亚洲我国还是第一个完全自主的研制出第三代战斗机的（也可以说是三代半，说是第四代还是有点早了），日本的F-2是完全参照F-16造出来的。有不少人说F-10参照“狮“式设计出来的，不过也有很多人认为在以色列参于之前F-10的基本形状就定了，因为都是设计中轻战斗机，所以导致飞机形状相似的例子有很多，再说F-10的布局也是新一代战斗机的潮流。外国有媒体认为以色列参于的话最大可能性是提供了关键的“狮”的飞行试验数据，包括风洞试验数据，以及一些重要的电子系统。我们的F-10上是完全看不出F-16的影子。由于我们一直坚持独立自主、自力更生的政策而且我们还取得了很多重大的成果。随着发动机的自主研制成功，我们可以想像F-10的国产化速度将是很快的。我们应该为我国的飞机设计和制造水平的重大进步而感到无比高兴，对我们空军的未来更加充满信心。
        F-10肯定会出口的。泰国空军司令在1997年破例被邀请参观了F-10的研制工作，他给予F-10很高的评价。巴基斯坦和伊朗也对F-10有很大的兴趣。中国由于获得了以色列的技术支持可以和对方达成协议-不出售F-10给威胁以色列安全的中东国家。以F-10的战斗力水平看，应该和“阵风”、“台风”、F-2、F-16后期型相当，要差也差不哪去。F-10的出口对我们可以是有百利而无一害。我们已经在研制开发新一代战斗机，F-10的改进型也在加紧进行中，出口不但可以为国家和企业赚取丰厚的外汇，也可以扩大我们的影响力。
        F-10有几个挂架？我一直不太清楚，差不多都说有11个，我看是不是都受F-16的影响了，还是真的知道它有11个。我从图上看怎么也不觉得有11个，F-16是有11个外挂，但是两个在进气道下方的挂架只能挂瞄准吊舱、导航吊舱、电子对抗吊舱，是不能挂导弹的，所以F-16能挂导弹的只有9个挂架。F-10的两个翼尖处又不能挂导弹，所以我觉得它有11个外挂有点悬，可能性不是很大，F-10有个外挂的可能性最大，当然有11个更好了。F-10初期型的水平应该不会超过F-16CJ/DJ（50D/52D批次），前者用F110--GE-229型发动机，后者用F100-PW-220型发动机，推力有了很大提高。雷达用AN/APG-68(V)5型，火控系统和电子设备的性能有大幅度的提高。（1991年开始交付使用，称50/52批次，1993年后交付的称50D/52D批次）
        我对F-10是评价是比较乐观的，悲观的评论还是由别人来说吧。随着F-10的服役，现在大家越来越关心它的性能如何了。杂志和网上有很多很多关于F-10性能的报道，其中有不少报道的程度已经详细的不得了，如机长、机高、作战半径、载弹量、翼展等等，那数据写的就好像他是F-10的设计师一样。我觉得现在我们谈论F-10性能如何先进是没有必要详细到这种程度，我们也不可能知道这详详细的，我现在对这种数据是不屑一顾的。
        我认为我们应该从宏观上谈F-10比从微观上谈它要更实际一些。我是认为F-10是非常先进的，我们所有的中国人是应该为我们能造出F-10这样的飞机而感到骄傲的。在亚洲我国还是第一个完全自主的研制出第三代战斗机的（也可以说是三代半，说是第四代还是有点早了），日本的F-2是完全参照F-16造出来的。有不少人说F-10参照“狮“式设计出来的，不过也有很多人认为在以色列参于之前F-10的基本形状就定了，因为都是设计中轻战斗机，所以导致飞机形状相似的例子有很多，再说F-10的布局也是新一代战斗机的潮流。外国有媒体认为以色列参于的话最大可能性是提供了关键的“狮”的飞行试验数据，包括风洞试验数据，以及一些重要的电子系统。我们的F-10上是完全看不出F-16的影子。由于我们一直坚持独立自主、自力更生的政策而且我们还取得了很多重大的成果。随着发动机的自主研制成功，我们可以想像F-10的国产化速度将是很快的。我们应该为我国的飞机设计和制造水平的重大进步而感到无比高兴，对我们空军的未来更加充满信心。
        F-10肯定会出口的。泰国空军司令在1997年破例被邀请参观了F-10的研制工作，他给予F-10很高的评价。巴基斯坦和伊朗也对F-10有很大的兴趣。中国由于获得了以色列的技术支持可以和对方达成协议-不出售F-10给威胁以色列安全的中东国家。以F-10的战斗力水平看，应该和“阵风”、“台风”、F-2、F-16后期型相当，要差也差不哪去。F-10的出口对我们可以是有百利而无一害。我们已经在研制开发新一代战斗机，F-10的改进型也在加紧进行中，出口不但可以为国家和企业赚取丰厚的外汇，也可以扩大我们的影响力。
        F-10有几个挂架？我一直不太清楚，差不多都说有11个，我看是不是都受F-16的影响了，还是真的知道它有11个。我从图上看怎么也不觉得有11个，F-16是有11个外挂，但是两个在进气道下方的挂架只能挂瞄准吊舱、导航吊舱、电子对抗吊舱，是不能挂导弹的，所以F-16能挂导弹的只有9个挂架。F-10的两个翼尖处又不能挂导弹，所以我觉得它有11个外挂有点悬，可能性不是很大，F-10有个外挂的可能性最大，当然有11个更好了。F-10初期型的水平应该不会超过F-16CJ/DJ（50D/52D批次），前者用F110--GE-229型发动机，后者用F100-PW-220型发动机，推力有了很大提高。雷达用AN/APG-68(V)5型，火控系统和电子设备的性能有大幅度的提高。（1991年开始交付使用，称50/52批次，1993年后交付的称50D/52D批次）
        我对F-10是评价是比较乐观的，悲观的评论还是由别人来说吧。