架空一下,如果土鳖现在把美洲虎方案研制完能达到什么水 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:31:26


架空贴,不考虑可能性
私以为安装土鳖96A的复合装甲和125滑,800马力发动机和双侧行星传动,稳像式火控系统和热像仪,车长周视全向瞄准镜,整体战斗力可以达到鼻屎国豹二A4的水平


架空贴,不考虑可能性
私以为安装土鳖96A的复合装甲和125滑,800马力发动机和双侧行星传动,稳像式火控系统和热像仪,车长周视全向瞄准镜,整体战斗力可以达到鼻屎国豹二A4的水平
卡林迪 发表于 2011-2-16 17:20
这么改的话,那不就是96A么
那玩意装96A主装甲和全套武器、设备只会杯具。
回复 3# 猎杀m1a2

能否细说
回复 4# 卡林迪


    详细说不上。坦克总成对于重量分配、行走系各轮悬挂的软硬、承载能力,都是有着严格要求的。96A主装甲模块较美洲虎原来那个主装甲沉重不少。整车设备的重量就不说了,一款基础30吨的底盘如果硬要上96A的装甲、主炮、火控、发动机,结果就是前部过重,后部过高,空间过窄(够不够还不知道),越野行驶平稳性降低而且行走系极易出故障。
再改~~那也还是59改的....底子摆在那~
而且就以目前这个美洲虎的图来看,如果是将现有的主装甲作为结构装甲,外部再开发类似于96A 装甲配方的主装甲,恐怕结果会更糟,然而如果不这么做,而是取消原有的兼为结构甲和主装甲的装甲,直接采用类似96A炮塔的设计,就意味着重新设计。但是这种重新设计意义不大,因为超过这个级别底盘的极限了。
回复 5# 猎杀m1a2
可是曾经有一辆安装96A炮塔的59改
回复 8# 卡林迪


    安装是安装,但是对30吨级的底盘而言,按照96A的标准改装实在是太超出能力了,这种压榨老59底盘的做法,即使换装了整个行走系,其底盘的空间和平衡,以及原先的设计都还是很难让人满意的。


我记得这个方案好像是保利集团的一个外贸方案吧(也许记错了)。
回复 6# pla2003
59的底盘就真的那么烂吗
防护力不是一个水平
回复 8# 卡林迪


    钓鱼的。
去问小巴
卡林迪 发表于 2011-2-16 18:34


不是它烂,而是它实在太老了。。。
卡林迪 发表于 2011-2-16 18:34


    不是底盘烂,是根本就不是一个重量级的玩意儿~~~
土鳖版T55MV6? 连底盘一起大改的玩意呗
除非把59底盘加长增加一副负重轮。。。。。。
卡林迪 发表于 2011-2-16 17:56

保利这个方案没有下文了,估计也就是猎杀说的原因,太重了,车体很难承受,
除了重量原因外,保利那个方案,其实捡了59底盘在现在看来的不足。

1、空间问题;
2、平衡问题;
3、车体防护问题。因为是在59底盘基础上加装附加装甲,但原先59底盘车体正面过厚的结构装甲(100mm以上),加之可怜的承载能力,还有平衡问题,这个附加装甲不可能是重型复合装甲。虽然装了96A炮塔,但是问题实在是太多。
阿奇扎里特
tg80年代最有想象力的对抗苏联t系列的是拿89反按梅卡瓦的思路改