贴张我喜欢的飞机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:57:18
<P>PS的?</P><P>飞机上这么多击落敌机的标志(54个)。看来的超级王牌了。</P>
是啊,3号王牌的,列奇卡洛夫,上面的是2号王牌,就是我啦哈哈
呜,波克雷什金的P39,8 错!。好!
波帅就是牛!居然用Air Cobra这种机渣打掉那么多老德。[em01]
<P>p39N性能还行,在《AiraCobra's attack》一书中特别提到了它的优秀的盘旋能力和滚转,苏联收到的大多都是Q和N型,美国人对p39评价底主要是因为自己不会用,而且在美国陆航中服役并参战的大多是早期的d,c,j型,相对于零式,早期p39的爬升不行,另外,作急跃升时坡度远不如零式陡峭,而初期美国飞行员的战术大多都是传统的咬尾,零式可以轻易摆脱并反咬,所以p39在南太平洋大败。我觉得对付零式因该保持高速,在有预警的情况下抢占有利高度,利用零式俯冲速度的限制用b&amp;z攻击后不要改出俯冲脱离。而在东线,p39 的盘旋性能可是他在低空的缠斗中轻易咬上109和190。至于p39容易失速的问题,使他不太适合新手,所以战争后期在美国陆航作为训练机的p39宾不成功</P>
<B>以下是引用<I>grantlee</I>在2004-8-25 16:07:00的发言:</B>
波帅就是牛!居然用Air Cobra这种机渣打掉那么多老德。[em01]


这样的成绩在德军排不上数。
另外值得一提的是两架卸去武装的p39Q曾自1946年起连续三年夺得螺旋桨飞机飞行竞赛冠军,米国佬要是承认p39真的优秀岂不是自贬本国飞行员?那还不让老毛子笑话(其实波帅的飞蛇大队中获苏联英雄称号的50多位飞行员足以让那些驾驶p47,p51的王牌脸红)"It will be shown to be an outstanding combat aircraft, as worthy of respect as the P-38 Lightning, P-47 Thunderbolt, and P-51 Mustang. "-----------《Attack of the Airacobras: Soviet Aces, American P-39s, and the Air War against Germany 〉[em01]
<B>以下是引用<I>一年多少天</I>在2004-8-25 23:55:00的发言:</B>
]

这样的成绩在德军排不上数。

<P>恩
<P>同意,但是在同盟国里面已经是拔尖了</P>
<P>是啊,仅次于阔日杜布的第二号王牌。</P>
]

这样的成绩在德军排不上数。

<P>恩
<P>同意,但是在同盟国里面已经是拔尖了</P>