超级军网强五双座改型
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:51:30
不知道是不是新机型，机身背部靠近垂尾处似乎有突起物
不知道是不是新机型，机身背部靠近垂尾处似乎有突起物
不是翼刀么
那是翼刀呀这都多少年了。。。。。。
的确是翼刀......贻笑大方了转发YY文一篇
强文！终于知道了双座强5的真实用途（2）
(2006-05-22 21:57:37)
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根据国际航空96增刊有关文章指:在90年代初的时候洪都曾经提出过有关Q-5的大改设想.其内容主要包括:换装包括INS/GPS在内的先进的攻击/导航系统;座舱采用多功能显示器并且可以与夜视镜兼容;提高电子对抗能力,添加电子干扰吊舱和反辐射导弹, 具备主动压制能力;增加武器品种,添加精确制导武器,提高毁伤能力;提高战机隐身能力,适当改变各主要部件的连接面,采用吸波材料降低雷达反射面积（对于最后这项改进笔者持保留态度；对于Q-5这样以低空为主要作战区域的机种似乎并没有必要在雷达隐身上下太多的功夫，倒是红外隐身可以考虑，例如：SU- 25的改进型SU-25T就从辅助进气道引入冷气，通过发动机侧壁层面与发动机喷流混合，并将其冷却，发动机机舱冷却的气体从喷嘴的外表面和发动机短舱之间的缝隙中排出，可以明显的降低战机的红外特征信号）.毫无疑问，Q-5如果经过上述改进其作战能力将大为增加，不过由于当时我国空军主要精力放在提高空优作战能力，在无法保证取得制空权的情况下去执行近距空中支援任务，显然是不切实际的。而现在经过多年的建设我国空军通过装备更新空战能力已经跃升到新的高峰，因此提高空军的近距空中支援能力已经变得迫切。
为什么会选择A-5作为FAC机，首先其比JH-7和SU-30MKK这些双座战机要便宜许多，JQ-5就是在单座改装的，这意味着不用对生产线进行改进就能直接生产，不会要比便宜CJ-6或者JL-8显然更便宜，但这些机种显然在高威胁环境下生存能力不足，比如CJ-6的速度偏低且缺乏自卫干扰手段，只适合中亚反恐或者反游击战这样的场合而JL-8虽然拥有较高的速度但其仍旧缺额必要的自卫干扰手段在拥有“毒刺”这样先进防空导弹的地区作战显然能力不足，另外其亦无法挂载较大的光电导航与瞄准吊舱。这就限制其对目标的搜索，捕获能力，同时也无法为精确制导武器的投放提供支援。所以只能在低威胁地区执行作战任务。而JQ-5原型就是低空攻击机，低空/超低空性能好，机动能力较强，且拥有较完善的全向雷达告警，箔条/干扰弹投放架这些电子对抗系统。另外就是其可以在机腹吊挂或者半埋光电导航与瞄准吊舱，可以在恶劣气候或者夜晚执行作战任务。同时为精确制导武器的对地攻击提供支援。当然JQ-5现在的电子抗能力尚显薄弱，有必要加装比如导弹逼近告警系统和红外干扰机这样设备，后者通过铯材料制造成强放管，可以放出高功率红外线形成目标信号模拟干扰，使对方红外制导导弹导引头饱和。从而达到让其偏离跟踪目标的轨迹。同时还应该有较完善的信息接收/传递传达系统，可以方便快速的接收有关目标的信息并传递给火力攻击单位。必要时也可以配备比较先进空空导弹进行自卫。特别是武装直升机空战能力日益提高的今天。
更重的的是将JQ-5放进综合战场火力系统的概念进行设计，其不但可以为空军提供信息支援也可以为陆军及海军部队的作战行动提供支援，也就是其只是我们未来火力系统的一个节点。FAC也只是火力支援手段的一种，众所周知未来战场范围空包括天，空，地，海及水下。战线也是流动和变化的。在这样敌我交错的情况下依靠单一或者武器系统不成系统的话就很难适应未来战场复杂的情况，实际上美国人就碰到这种情况，如AH-64等陆航装备就无法和空军战机实现信息的淘通，为此美国从90年代起下大力气实现战术和态势认知的互通，如RAH-64就要求能和空军战机进行信息交换，比如其通信和信息交换系统兼容美国空军和陆军标准，而现E-8的信息也可以直接传递给AH-64。。因此我们在建设未来战场综合火力系统上面应该避免出现这种条块分割，资源分散的局面。从计划伊始就要求做到空中，地面，水面和水下的共通。
我们说的资源综合即包括各军兵种的综合，也包含有民用相关技术的支援，既包括正在研制的武器装备也包括已经装备的武器装备。甚至包括部队体制编队，训练手段军事思想等等，真正做到全方位，全天候，全频谱的“联合作战”。比如我国空，海，陆军都在发展自己的对地攻击及数字化作战能力，那么完全可以从系统作战的高度对其进行整合，比如我国数字化炮兵装备前沿侦察车有比较先进的包括红外热成像，CCD和激光测距仪及GPS定位定向系统和信息传系统，那么其完全可以对空中攻击和海军舰艇的火力提供火力支援，营/连指挥车装备信息传输/处理系统和GPS，可以生成整体的战场态势地图。其完全可以升为未来战场综合火力系统比较重要的节点，可以综合来自太空，空中，地面及海军甚至民用系统的信息。并生成近实时大纵深和大范围的连续战术态势地图并分配给各个指挥及火力终端。数字化单兵装备系统装备有手持热成像系统，GPS和信息传递系统，那么可以让其兼负TACP的功能，可以在现场完成对近距空中支援及其火力系统的支援。侦察系统象JSTAR这样的大面积的战场探测系统不对CAS而且有助于指挥官对于整个战场态势进行监视和决策。因此是我们应该重点发展的领域。而我国在SAR领域经过多年的发展已经取得良好的成绩，如机载SAR已经多次运用于防汛抗洪的遥感工作，而全天候，近实时的“防洪遥感实时传输系统“是综合应用遥感技术、GPS、GIS、航空卫星通信技术、计算机图像处理技术等多种高新技术建立的一个极其复杂、难度很大的科研工程系统，同时也是一个典型的 3S(遥感、GPS和GIS)一体化系统。该系统由信息获取、信息传输和信息处理三部分组成。信息获取主要由遥感飞机、侧视合成孔径雷达(SAR)、实时成像器、GPS等组成。信息传输采用“机-星-地”(即飞机-卫星-地面)传输方式。由机载站、转发站和用户站等构成。信息处理由计算机图像处理、GIS 及其外围设备构成。由于系统采用机载SAR，而SAR(微波)不同于可见光、红外，它不受天气条件(可以穿透云层)和黑天、白天(黑夜仍可以同白天一样获取地面图像)的影响，再加上飞机机动灵活，因此可以全天候地获取地面信息并在获取地面信息的同时将信息发往通信卫星。经过通信卫星中继，设置在北京的防汛指挥部的接收站就可以从监视器(电视屏幕)上看到灾区的现场图像，实现了全天候、实时洪水监测。”这些技术用于军用后就可以实现以??打击等多种任务.通过对各分系统的进行资源的综合，可以避免与对方进行“针锋相对”的战力构建而根据我方的战略目标进行相关的军备建设，如由于未来作战地区多为海岛，目标相对固定，利用SAR的精确成像，目标识别能力，可以对其防空系统进行探测和定位，然后指挥远程火力如地地战术弹道导弹，巡航导弹和武装直升机，远程火炮预以摧毁，就减少运用昂贵的SU-30MKK进行防空压制的机会，同理通过对其地地战术弹道系统进行探测，在其发射导弹前进行打击，即便对方发射导弹，也可以引导“神盾舰”进行精确的探测，在助推段即将其击落，这样就可以降低陆地防空系统的负担。
因此这就要求我们研制和看待武器装备不能再以原来的简单的平台来看，而是从系统对抗的角度来看，如加强近距空中支援不一定要研制新的强击机，如果为现有的强击机装备精确制导武器和信息传输系统，再构建完整的战场情报指挥保障系统，其作战能力显然就会有大的提高。经常有人说我国会引进TU-22M逆火轰炸机甚至TU-160战略轰炸机，却不曾考虑这些东东仅仅是人家整体作战系统的一个组成部分，如逆火，其要与巡航导弹核潜艇，目标指示/引导系统配合才能发挥威力，如果我们能够建立这样的系统，那么为JH-7装备超音速反舰导弹就可以达到同样的效果。同理如果给H-6甚至运输机装备巡航导弹那么其照样可以威慑从印度次大陆到朝鲜半岛的广大地区。实际上我们对美国等发达国家近几年的武器装备发展来看其平台仍旧是7，80年代研制的，但配套的C4ISR和弹药却有了质的提高。甚至随着网络中心战的发展，其弹药都向“简单化”方向发展，如美国许多新的弹药本身没有“精确制导”系统，而是依赖强大的C4ISR提供的目标地理坐对其进行“精确打击”。
虽然我们离这个能力还有段较长的距离要走，但是不可否认系统化和网络化应该在我们的观念中占据主导地位。因此加强武器装备在网络化战场条件下的作战能力，提高部队在网络化战场的适应能力这应该是我们努力的重点方向。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_452421e50100044z.html
强文！终于知道了双座强5的真实用途（2）
(2006-05-22 21:57:37)
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根据国际航空96增刊有关文章指:在90年代初的时候洪都曾经提出过有关Q-5的大改设想.其内容主要包括:换装包括INS/GPS在内的先进的攻击/导航系统;座舱采用多功能显示器并且可以与夜视镜兼容;提高电子对抗能力,添加电子干扰吊舱和反辐射导弹, 具备主动压制能力;增加武器品种,添加精确制导武器,提高毁伤能力;提高战机隐身能力,适当改变各主要部件的连接面,采用吸波材料降低雷达反射面积（对于最后这项改进笔者持保留态度；对于Q-5这样以低空为主要作战区域的机种似乎并没有必要在雷达隐身上下太多的功夫，倒是红外隐身可以考虑，例如：SU- 25的改进型SU-25T就从辅助进气道引入冷气，通过发动机侧壁层面与发动机喷流混合，并将其冷却，发动机机舱冷却的气体从喷嘴的外表面和发动机短舱之间的缝隙中排出，可以明显的降低战机的红外特征信号）.毫无疑问，Q-5如果经过上述改进其作战能力将大为增加，不过由于当时我国空军主要精力放在提高空优作战能力，在无法保证取得制空权的情况下去执行近距空中支援任务，显然是不切实际的。而现在经过多年的建设我国空军通过装备更新空战能力已经跃升到新的高峰，因此提高空军的近距空中支援能力已经变得迫切。
为什么会选择A-5作为FAC机，首先其比JH-7和SU-30MKK这些双座战机要便宜许多，JQ-5就是在单座改装的，这意味着不用对生产线进行改进就能直接生产，不会要比便宜CJ-6或者JL-8显然更便宜，但这些机种显然在高威胁环境下生存能力不足，比如CJ-6的速度偏低且缺乏自卫干扰手段，只适合中亚反恐或者反游击战这样的场合而JL-8虽然拥有较高的速度但其仍旧缺额必要的自卫干扰手段在拥有“毒刺”这样先进防空导弹的地区作战显然能力不足，另外其亦无法挂载较大的光电导航与瞄准吊舱。这就限制其对目标的搜索，捕获能力，同时也无法为精确制导武器的投放提供支援。所以只能在低威胁地区执行作战任务。而JQ-5原型就是低空攻击机，低空/超低空性能好，机动能力较强，且拥有较完善的全向雷达告警，箔条/干扰弹投放架这些电子对抗系统。另外就是其可以在机腹吊挂或者半埋光电导航与瞄准吊舱，可以在恶劣气候或者夜晚执行作战任务。同时为精确制导武器的对地攻击提供支援。当然JQ-5现在的电子抗能力尚显薄弱，有必要加装比如导弹逼近告警系统和红外干扰机这样设备，后者通过铯材料制造成强放管，可以放出高功率红外线形成目标信号模拟干扰，使对方红外制导导弹导引头饱和。从而达到让其偏离跟踪目标的轨迹。同时还应该有较完善的信息接收/传递传达系统，可以方便快速的接收有关目标的信息并传递给火力攻击单位。必要时也可以配备比较先进空空导弹进行自卫。特别是武装直升机空战能力日益提高的今天。
更重的的是将JQ-5放进综合战场火力系统的概念进行设计，其不但可以为空军提供信息支援也可以为陆军及海军部队的作战行动提供支援，也就是其只是我们未来火力系统的一个节点。FAC也只是火力支援手段的一种，众所周知未来战场范围空包括天，空，地，海及水下。战线也是流动和变化的。在这样敌我交错的情况下依靠单一或者武器系统不成系统的话就很难适应未来战场复杂的情况，实际上美国人就碰到这种情况，如AH-64等陆航装备就无法和空军战机实现信息的淘通，为此美国从90年代起下大力气实现战术和态势认知的互通，如RAH-64就要求能和空军战机进行信息交换，比如其通信和信息交换系统兼容美国空军和陆军标准，而现E-8的信息也可以直接传递给AH-64。。因此我们在建设未来战场综合火力系统上面应该避免出现这种条块分割，资源分散的局面。从计划伊始就要求做到空中，地面，水面和水下的共通。
我们说的资源综合即包括各军兵种的综合，也包含有民用相关技术的支援，既包括正在研制的武器装备也包括已经装备的武器装备。甚至包括部队体制编队，训练手段军事思想等等，真正做到全方位，全天候，全频谱的“联合作战”。比如我国空，海，陆军都在发展自己的对地攻击及数字化作战能力，那么完全可以从系统作战的高度对其进行整合，比如我国数字化炮兵装备前沿侦察车有比较先进的包括红外热成像，CCD和激光测距仪及GPS定位定向系统和信息传系统，那么其完全可以对空中攻击和海军舰艇的火力提供火力支援，营/连指挥车装备信息传输/处理系统和GPS，可以生成整体的战场态势地图。其完全可以升为未来战场综合火力系统比较重要的节点，可以综合来自太空，空中，地面及海军甚至民用系统的信息。并生成近实时大纵深和大范围的连续战术态势地图并分配给各个指挥及火力终端。数字化单兵装备系统装备有手持热成像系统，GPS和信息传递系统，那么可以让其兼负TACP的功能，可以在现场完成对近距空中支援及其火力系统的支援。侦察系统象JSTAR这样的大面积的战场探测系统不对CAS而且有助于指挥官对于整个战场态势进行监视和决策。因此是我们应该重点发展的领域。而我国在SAR领域经过多年的发展已经取得良好的成绩，如机载SAR已经多次运用于防汛抗洪的遥感工作，而全天候，近实时的“防洪遥感实时传输系统“是综合应用遥感技术、GPS、GIS、航空卫星通信技术、计算机图像处理技术等多种高新技术建立的一个极其复杂、难度很大的科研工程系统，同时也是一个典型的 3S(遥感、GPS和GIS)一体化系统。该系统由信息获取、信息传输和信息处理三部分组成。信息获取主要由遥感飞机、侧视合成孔径雷达(SAR)、实时成像器、GPS等组成。信息传输采用“机-星-地”(即飞机-卫星-地面)传输方式。由机载站、转发站和用户站等构成。信息处理由计算机图像处理、GIS 及其外围设备构成。由于系统采用机载SAR，而SAR(微波)不同于可见光、红外，它不受天气条件(可以穿透云层)和黑天、白天(黑夜仍可以同白天一样获取地面图像)的影响，再加上飞机机动灵活，因此可以全天候地获取地面信息并在获取地面信息的同时将信息发往通信卫星。经过通信卫星中继，设置在北京的防汛指挥部的接收站就可以从监视器(电视屏幕)上看到灾区的现场图像，实现了全天候、实时洪水监测。”这些技术用于军用后就可以实现以??打击等多种任务.通过对各分系统的进行资源的综合，可以避免与对方进行“针锋相对”的战力构建而根据我方的战略目标进行相关的军备建设，如由于未来作战地区多为海岛，目标相对固定，利用SAR的精确成像，目标识别能力，可以对其防空系统进行探测和定位，然后指挥远程火力如地地战术弹道导弹，巡航导弹和武装直升机，远程火炮预以摧毁，就减少运用昂贵的SU-30MKK进行防空压制的机会，同理通过对其地地战术弹道系统进行探测，在其发射导弹前进行打击，即便对方发射导弹，也可以引导“神盾舰”进行精确的探测，在助推段即将其击落，这样就可以降低陆地防空系统的负担。
因此这就要求我们研制和看待武器装备不能再以原来的简单的平台来看，而是从系统对抗的角度来看，如加强近距空中支援不一定要研制新的强击机，如果为现有的强击机装备精确制导武器和信息传输系统，再构建完整的战场情报指挥保障系统，其作战能力显然就会有大的提高。经常有人说我国会引进TU-22M逆火轰炸机甚至TU-160战略轰炸机，却不曾考虑这些东东仅仅是人家整体作战系统的一个组成部分，如逆火，其要与巡航导弹核潜艇，目标指示/引导系统配合才能发挥威力，如果我们能够建立这样的系统，那么为JH-7装备超音速反舰导弹就可以达到同样的效果。同理如果给H-6甚至运输机装备巡航导弹那么其照样可以威慑从印度次大陆到朝鲜半岛的广大地区。实际上我们对美国等发达国家近几年的武器装备发展来看其平台仍旧是7，80年代研制的，但配套的C4ISR和弹药却有了质的提高。甚至随着网络中心战的发展，其弹药都向“简单化”方向发展，如美国许多新的弹药本身没有“精确制导”系统，而是依赖强大的C4ISR提供的目标地理坐对其进行“精确打击”。
虽然我们离这个能力还有段较长的距离要走，但是不可否认系统化和网络化应该在我们的观念中占据主导地位。因此加强武器装备在网络化战场条件下的作战能力，提高部队在网络化战场的适应能力这应该是我们努力的重点方向。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_452421e50100044z.html
laoyilulu 发表于 2011-1-30 21:22 
7楼这yy文还真是长啊
7楼这yy文还真是长啊
还是不明白这小强有啥大用？飞机便宜可开飞机的人不便宜啊！
还是不明白这小强有啥大用？飞机便宜可开飞机的人不便宜啊！
如果说我们没得选择的话，只能装备小强，那小巴是在这个基础上用小强打出了威风和尊严，不过，他实在太老也小了，希望对地攻击能有新人继任啊！
廉颇老矣，但还得要给老将军找个师傅。
教练型
攻击机就算发展也应该无人化了吧
强五再改也改不出什么花样了，常规情况下是不会有什么大发展的！
只有在战时状态，数量压倒一切，有可能将现在的技术储备用上。到时就说不准会改成什么样了。
只有在战时状态，数量压倒一切，有可能将现在的技术储备用上。到时就说不准会改成什么样了。
强击机的下一个编号是啥？TG这么爱无人，估计应该是无人强击机吧。
发动机太杯具
Q5还得继续服役，JJ6却退役了，于是就改出了QJ5，呵呵，Q5生命力很强啊，真是小强
这个发动机能换一下，让航程增加的话，打周边小国还是很不错的
这个发动机能换一下，让航程增加的话，打周边小国还是很不错的
台海问题一日不解决，这些已经过时的CAS机还要继续发挥余热。。。
发动机不给力，有个好发动机强5还是不错滴
这款小强的正式名称是什么？QJ-5?
:L
:L
ar234 发表于 2011-1-31 12:48
很强大的编号
很强大的编号
早几年在杂志上就看到过了。
貌似现在没听到Q5有什么改进的新闻了。 发动机换好点，还是可以继续用的
貌似现在没听到Q5有什么改进的新闻了。 发动机换好点，还是可以继续用的
新春大吉,,,,捞分走人!!
载弹量很不给力的
空２8師...:o
其实增推以增加挂弹量还是能排上用场的
做强击机，俺们强5有优势，比较快。
这冲锋送死的买卖，以后还是交给无人机吧。用L15也不是很靠谱，增加装甲以后，不比强五强多少。
这冲锋送死的买卖，以后还是交给无人机吧。用L15也不是很靠谱，增加装甲以后，不比强五强多少。
2006年开始服役的国产新型强击教练机{:3_91:}
话说7爷已经停产了，可是小强还在生产中！
话说7爷已经停产了，可是小强还在生产中！
这照片还是我拍的，老早的照片了。楼主出口又转内销了。
后座飞飞怎么进座舱？
翼刀
强五的低空性能即使放在现在依然强悍，
bbfb918 发表于 2011-1-31 21:48
用J6改的会低空性能强？我不觉得，当然强5比A10之类还是有优点的，军队并不傻，而且强5的飞飞很多都会改飞飞豹，用这个当上飞豹前的教练机也不错啊。
用J6改的会低空性能强？我不觉得，当然强5比A10之类还是有优点的，军队并不傻，而且强5的飞飞很多都会改飞飞豹，用这个当上飞豹前的教练机也不错啊。
当年有给强5换发的猜测，就是换上L-15的加力涡扇发动机。
那个年代TG最漂亮的飞机吧
囧...。
回复 31# sbdwman
真的？膜拜牛人ing~
真的？膜拜牛人ing~
世纪之初第一次见到强5的时候 听着教官的骄傲的介绍 和看着小强挺拔的外形 也是一阵的激动
只是银白的机身没有涂装让人感觉格外的苍老
另 我的城市的一个海军航空兵机场现在正在摆摊拍卖J6机壳 有需要的朋友联系当地警备区司令部
只是银白的机身没有涂装让人感觉格外的苍老
另 我的城市的一个海军航空兵机场现在正在摆摊拍卖J6机壳 有需要的朋友联系当地警备区司令部