超级军网奥黑画饼：80%国民25年享高铁，借机酸中国
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:54:01
http://www.whitehouse.gov/the-pr ... state-union-address
其实只要人均50万美金，开放10万天朝富人移民，加州高铁的钱就有了[:a6:]
Within 25 years, our goal is to give 80 percent of Americans access to high-speed rail. This could allow you go places in half the time it takes to travel by car
借机酸中国：
Of course, some countries don’t have this problem. If the central government wants a railroad, they build a railroad, no matter how many homes get bulldozed. If they don’t want a bad story in the newspaper, it doesn’t get written.
美国值得修的地方也就这东北/西南/东南角几个地方，人口密度和天朝/日本/欧洲不同，不可强求
[:a6:]
http://www.whitehouse.gov/the-pr ... state-union-address
其实只要人均50万美金，开放10万天朝富人移民，加州高铁的钱就有了[:a6:]
Within 25 years, our goal is to give 80 percent of Americans access to high-speed rail. This could allow you go places in half the time it takes to travel by car
借机酸中国：
Of course, some countries don’t have this problem. If the central government wants a railroad, they build a railroad, no matter how many homes get bulldozed. If they don’t want a bad story in the newspaper, it doesn’t get written.
美国值得修的地方也就这东北/西南/东南角几个地方，人口密度和天朝/日本/欧洲不同，不可强求
[:a6:]
毫无疑问,我们欢迎别国的批评,而且,我们自己会判断这样的批评对自己的作用
你的成功是我的经验,你的失败是我的教训,你什么都不做,关我屁事
你的成功是我的经验,你的失败是我的教训,你什么都不做,关我屁事
过年了你还不让人家画饼？这几天老板天天开画饼大会……
Kirchies11 发表于 2011-1-27 09:44 
老美的年刚过完。。。
老美的年刚过完。。。
反正快下台了，什么话不能说...25年后，早就没人记得他奥巴马了
奥黑是羡慕老胡 想造就造 百年以后 铁路就摆在那为民造福
关于铁路建设的拆迁，费用不从TDB走，不是施工单位跟拆迁户谈。而且高铁一般选择人少的地方走，与房地产开发比，征地纠纷已经可以忽视。一般是施工单位的用地有点纠纷，比如废土废渣、废水、道路占用等等。
现在的人不是以前了。以前觉得修铁路是支援，现在觉得是占便宜的机会。特别是经济不太发达的地区，盗窃铁路物资的现象很严重。唉，这里面都是一个利字。
现在的人不是以前了。以前觉得修铁路是支援，现在觉得是占便宜的机会。特别是经济不太发达的地区，盗窃铁路物资的现象很严重。唉，这里面都是一个利字。
个锤子最多只有8年的命，25年之后的事情他管得着吗
能摆平国内汽车制造商,汽车工人和各地议员的话才有可能.
实际上就是没可能.不过美国也真不比建太多高铁,效费比肯定比中国差.
实际上就是没可能.不过美国也真不比建太多高铁,效费比肯定比中国差.
他内心中有无羡慕呢？
luther 发表于 2011-1-27 11:45
MD官员个个羡慕天朝官员：在天朝那才叫当官吗
MD官员个个羡慕天朝官员：在天朝那才叫当官吗
飞云影疾 发表于 2011-1-27 10:36
ecgz88 发表于 2011-1-27 12:43
错，征地费用地方不出，地头蛇？哼哼，行政命令！高铁不是跟地方共建，没有股份纠纷！
错，征地费用地方不出，地头蛇？哼哼，行政命令！高铁不是跟地方共建，没有股份纠纷！
rockstone 发表于 2011-1-27 11:48
美帝国内最享福的在华尔街。
美帝国内最享福的在华尔街。
rockstone 发表于 2011-1-27 11:48
听着象，有汇源，才叫过年呐
听着象，有汇源，才叫过年呐
脸皮似乎比TDB还厚。
赔吧...MD的官你以为就是好货？
呵呵，慢慢来吧
xbill 发表于 2011-1-27 10:23
放心
绝对有人记得
没看到胡夫总统都多少年了
还有人记得他
放心
绝对有人记得
没看到胡夫总统都多少年了
还有人记得他
美帝修高铁感觉还是不靠谱
看看广珠城际佛山段的上访问题，唉，这帮沿线村民天天闹，真的是没办法，当地政府非常头痛。铁路建设方也是没办法
rockstone 发表于 2011-1-27 11:48
MD的架构核心不是各级官员，而是各大财团！在美国，总统算个屁，惹翻了财团屁都玩不转。
中国是各级官员构成架构核心。
相比而言，这两者都在国内是特权阶层
MD的架构核心不是各级官员，而是各大财团！在美国，总统算个屁，惹翻了财团屁都玩不转。
中国是各级官员构成架构核心。
相比而言，这两者都在国内是特权阶层
25年后美国有多少人口？
98011 发表于 2011-1-27 18:09
胡佛总统大建水坝拉经济是什么时候的事情了，也没说25年修好大坝。。。那时候勤劳勇敢的MD人民能把帝国大厦400多天修好。
现在只有印钞票快了，估计25年后的钞票或者硬币上能印个奥巴马头像都难。或者修个航母叫“奥巴马”号更现实点
胡佛总统大建水坝拉经济是什么时候的事情了，也没说25年修好大坝。。。那时候勤劳勇敢的MD人民能把帝国大厦400多天修好。
现在只有印钞票快了，估计25年后的钞票或者硬币上能印个奥巴马头像都难。或者修个航母叫“奥巴马”号更现实点
100多年前，美帝的建筑工人在豪无防备的场地上施工，有4成的工人最终致残；登月计划的时候，美帝工人是自愿加班的。
美国人曾经非常勤劳，曾经。
美国人曾经非常勤劳，曾经。
飞云影疾 发表于 2011-1-27 12:46
ecgz88 发表于 2011-1-28 12:19
京津城际……
京津城际……
tyrant 发表于 2011-1-28 09:18
永远都是由俭入奢易啊.
永远都是由俭入奢易啊.
另外 我觉得高铁的征地拆迁恰恰是铁路方面和居民直接交易是最合适的，铁路建设工期相比盖房子紧张的多，铁路方面可不想在钉子户上面花什么时间，更不可能因为钉子户问题而改线，所以铁路方面会直接找居民谈拆迁补偿，而且补偿也会比较高。
南京高铁在五佰户地区的拆迁就是铁路方面直接找居民谈的，中间省去了活闹鬼
南京高铁在五佰户地区的拆迁就是铁路方面直接找居民谈的，中间省去了活闹鬼
有没有银子才是关键，否则一切免谈。
回复 11# rockstone
给他们科普下双规和中国刑法。
给他们科普下双规和中国刑法。
回复 1# ecgz88
观海同志心向祖国就回来吧
观海同志心向祖国就回来吧
coolcucumber 发表于 2011-1-28 06:54
胡佛大坝是罗斯福新政时期修建的
当时叫博尔德大坝
共和党上台后才改名叫胡佛大坝
胡佛大坝是罗斯福新政时期修建的
当时叫博尔德大坝
共和党上台后才改名叫胡佛大坝
歌剧院幽灵 发表于 2011-2-6 12:20
哦，搞混了。。。谢谢科普
哦，搞混了。。。谢谢科普
如果这个计划真的被抬上日程表 那么我们就可以看好戏了 戏名就是汽车巨头航空巨头怒扇总统耳光
如果奥巴马能让美国人的小汽车、飞机都消失，支持建高铁的绝对会大增特增的。
不大可能，美国快的坐飞机，近的自己开车就去了，修高铁没必要的说~~~
不想中国，铁路是运输的骨干，汽车、飞机都烧油，航空技术不发达。
高铁对中国是正确的选择，美国就未必了。
不想中国，铁路是运输的骨干，汽车、飞机都烧油，航空技术不发达。
高铁对中国是正确的选择，美国就未必了。
ssizz 发表于 2011-1-27 22:41
上世纪40年代后半、50、60年代出生高峰期（接近一亿人口）出生的，大多不是归天也接近归天了吧。20年前日本开始走的路上，今日美国正昂首阔步。;P:D
上世纪40年代后半、50、60年代出生高峰期（接近一亿人口）出生的，大多不是归天也接近归天了吧。20年前日本开始走的路上，今日美国正昂首阔步。;P:D
洛尊二世 发表于 2011-2-19 13:13
不，美国有大量移民，而且在人口中所占比例越来越高的非洲裔、拉美裔还有MSL很能生。
当然，这些人占比高了对国家没啥好处，所谓美国不怕老龄化是要打个问号的。
不，美国有大量移民，而且在人口中所占比例越来越高的非洲裔、拉美裔还有MSL很能生。
当然，这些人占比高了对国家没啥好处，所谓美国不怕老龄化是要打个问号的。