FC-1跟LCA比比,哪个比较牛掰?【新人求解释】

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 15:12:02
三锅的LCA到底是个什么水平,三代?三代半?还是3.75代?

发财呢?三锅的LCA到底是个什么水平,三代?三代半?还是3.75代?

发财呢?
据印度人在论坛上说, LCA最终是4.5 Gen不和JF-17比, 最多只和J-10去比.......
JF不是Joint Fighter而是Joint Failure......
据巴铁说法, LCA基本上只会飞而已......反正LCA和JF-17的口水绝对比CD里边的口水多
不信你用 LCA VS JF-17 关键字在Google搜搜看.....
http://www.indiandefence.com/for ... on-lca-jf-17-a-247/
就现在报道的情况来看发动机还是印度的好,人家未来是414比93强,但是现在lca的状态还不能和fc1比,以后战斗力强弱还得看很多因素,不过一点可以肯定,性价比一定是fc1好
能扔武器了吗?杯具的超重还把动力拖垮了,哪点达到3代?
感谢楼上几位的回答啊
LCA项目就是一大茶几
LCA是我欢乐的JJ,我们三代的FC-1怎能与六代机LCA比呢,计划的.哪路货色顶多也是米格21++,最新的二代机.
寒假到了架空也多了


当然是FC-1  印度空军司令都说LCA就是个米格21加强版 况且现在还不具备初始战斗力

不要和我说LCA设计好的未来的性能   比订计划就没人比的过阿三

当然是FC-1  印度空军司令都说LCA就是个米格21加强版 况且现在还不具备初始战斗力

不要和我说LCA设计好的未来的性能   比订计划就没人比的过阿三
毫无疑问是LCA,还有哪架飞机能获得这么多世界之最。。。
当然是LCA好了。
有一句话叫“物以稀为贵”,  每年只产10架的LCA哪里是FC-1能比的?    限量版和行货是一回事吗?
隐身版fc1过几个月就出了,有望和lca同时服役
路过而已
一个已经服役三年,参加了反恐实战,飞8G过载家常便饭;一个还处在米格21++的状态,最大飞过M1.3,,5G过载。
楼主自己说说谁牛掰
其实就已经表现出来的素质看,7G的飞行表演都会比LCA更加精彩
不要侮辱FC-1。
LCA嘛,大家要鼓励人家,让三锅继续烧钱,越多越好,越久越好
三哥的性能目前看MS全面不如J-7G:')
LCA应当不至于比发财差吧,发财那货又不是TG的重点工程,甚至不是CF的主要项目...说白了就是马扁银子用的.

而LCA毕竟三锅一剑磨了三十年,况且又有香水人的帮忙...

在没有具体技术参数的情况下,我还是主观臆断LCA比较牛掰
{:Bingo:}
LCA现在主要是要减重,比发财还重几百千克,换了更重一点的F414还是要杯具。至于气动...
lca技术水平高过发财,但是战斗力、技术成熟度不及发财


拿数据作一下比较就知道了:

FC-1枭龙战斗机 - 性能参数
FC-1枭龙战斗机翼展 8.98米
机长 14.30米
机高 4.90米
主轮距 2.54米
前主轮距 4.94米
正常起飞重量 9100千克
最大起飞重量 12700千克
外挂能力 3800千克
机内燃油 2300升
最大马赫数 M1.8
实用升限 16500米
起飞滑跑距离 450米
着陆滑跑距离 700米
航程 2500千米

限制过载 8G  

展板.jpg

LCA技术参数:
  机长:13.2米
  机高:4.4米
  翼展:8.2米
  最大起飞重量 13500千克
  外挂能力 4000千克
  机内燃油 2485千克
  最大马赫数 M1.6
  起飞滑跑距离 1700米
  着陆滑跑距离 1300米
  作战半径300公里
  
   实用升限:15950米
  该机可装备的武器:包括空对空、空对地和反舰导弹、制导和非制导航空炸弹等武器。

2010年7月19日在一架负责随行保障任务的C-130运输机伴随下,2架“枭龙”从巴基斯坦飞赴英国的范保罗航展,展示了“枭龙”较大航程的能力。

拿数据作一下比较就知道了:

FC-1枭龙战斗机 - 性能参数
FC-1枭龙战斗机翼展 8.98米
机长 14.30米
机高 4.90米
主轮距 2.54米
前主轮距 4.94米
正常起飞重量 9100千克
最大起飞重量 12700千克
外挂能力 3800千克
机内燃油 2300升
最大马赫数 M1.8
实用升限 16500米
起飞滑跑距离 450米
着陆滑跑距离 700米
航程 2500千米

限制过载 8G  

展板.jpg

LCA技术参数:
  机长:13.2米
  机高:4.4米
  翼展:8.2米
  最大起飞重量 13500千克
  外挂能力 4000千克
  机内燃油 2485千克
  最大马赫数 M1.6
  起飞滑跑距离 1700米
  着陆滑跑距离 1300米
  作战半径300公里
  
   实用升限:15950米
  该机可装备的武器:包括空对空、空对地和反舰导弹、制导和非制导航空炸弹等武器。

2010年7月19日在一架负责随行保障任务的C-130运输机伴随下,2架“枭龙”从巴基斯坦飞赴英国的范保罗航展,展示了“枭龙”较大航程的能力。
szxb1207 发表于 2011-1-22 11:41


    300km的作战半径??!!
最大航程 2000千米
起飞速度 280千米/小时
起飞距离 800米
着陆速度 280千米/小时
着陆滑跑 750米
正常起飞重 7680千克
最大起飞重 9100千克
总油量 4165千克
rookit 发表于 2011-1-22 11:46
大三角翼的起降性能更糟糕。
起飞滑跑距离 1700米
  着陆滑跑距离 1300米
比歼-7E更强的地方是雷达和电传
其实印度如果能踏实下来好好做lca对他来说是一件好事,但是现在看来他们纸面上的东西更多一些
LCA跟就414好些,其他免谈
当然是三哥的了,在三哥的眼里,神马都是浮云
制裁飞砖 发表于 2011-1-22 11:31


不好意思,目前没有任何证据证明LCA比J-7G强的,有请拿出数据!

比歼-7E更强的地方是雷达和电传
szxb1207 发表于 2011-1-22 11:53



F-15C都没电传,电传跟性能真没必然联系!J-7G的PD雷达也并不差!
比歼-7E更强的地方是雷达和电传
szxb1207 发表于 2011-1-22 11:53



F-15C都没电传,电传跟性能真没必然联系!J-7G的PD雷达也并不差!
要是这个,啊三要是请611和132的人来帮他们调教LCA,不知道又会是怎样的一番光景?
三哥说lca具有改进到四代的潜力。。更有 神油 加持能力。。。发财明显不具备啊。。
小90 发表于 2011-1-22 12:01


    LCA前40架是F404
回复 12# bepossible


    忽悠党
拼单个零件设备,LCA有很多地方是牛的。美国中推什么的我们哪里拿得到?拼整体设计与作战效能那就不是一回事了。。。枭龙很明确,低档战机,设计风格注重亚跨音速性能,整一个小号的F16或当年美国虎鲨还魂,和F16拼拼近距格斗是可以一战的(势均力敌还不好说)。中距弹也能打,超视距合格。将来如果换装国产中推再把航电升级一下,就是小号F16,可以和印方的米格29、幻影2000对抗,没有代差。
LCA就矛盾了,搞了个三角翼想加强拦截,结果进气道还是固定的、又超重,速度居然上不去,极其尴尬。而且自己没有整合各种舶来品的能力,用了以色列雷达就搞不定俄国导弹,破事儿一堆。就算全部完成我也搞不清它的用途,截击?空优?和买来的苏30MKI一样连用途都很混乱迷茫,用起来怎么个牛发?
而要考虑到成本、进度、将来的改装进度,作为半烂尾工程的LCA基本已经好回家吃饭去了。
现在LCA的进气道连F404的能力都不能完全发挥,F414必然需要进气道大改。LCA目前完成的测试数据全面低于J7G。至于纸面上的估计也就宇宙第一大国可以相比了
制裁飞砖 发表于 2011-1-22 11:31

CF随便弄出来的FC1都比30年一磨的LCA强,现实就是这么悲催
LCA是3哥用自己独有的无缝集合技术
集合了多国的技术独立完成的轻型战机
完全自主生产
不管是单挑 群P 野外 草地 有码 无码都表示无惧
当然是LCA好,人家放一屁能吹倒墙,你叫FC1吹一下看
抹上神油LCA连F22都能干,何况一个小小的FC1?