看丝带在地面上的转弯半径非常小，不知道动力是来自发动 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 05:29:20

如题，求解如题，求解

轿车有四驱的，这东西还有三驱的？cd质量越来越下降了，是个问题都跑这问，有问题先度娘

呵呵。飞机上不止一套喷气发动机，还有一套汽车用的那种发动机，是专门驱动鸡轮的

别拍我，是听说的，听说用的BYD的发动机

带分动器的，3驱，平时只驱动2个后轮，如果走山路或者泥泞的道路时，分动器起作用，前后3个轮都驱动

呵呵。飞机上不止一套喷气发动机，还有一套汽车用的那种发动机，是专门驱动鸡轮的

别拍我，是听说的，听说用的BYD的发动机

带分动器的，3驱，平时只驱动2个后轮，如果走山路或者泥泞的道路时，分动器起作用，前后3个轮都驱动

輪子是不帶電的

动力来自发动机，机轮是没有动力但是有刹车系统的

唉，一声叹息。

您看到机轮上有传动装置么…

屁股发动机推者飞机走的、

recycle 发表于 2011-1-20 10:31

我说嘛，神马J20，还不是三轮车改的模型

recycle 发表于 2011-1-20 10:31

OMG.列兵教训上校，上校一声叹息。

recycle 发表于 2011-1-20 10:31

我特指丝带，非指其他，其他的我也知道，视频上的丝带在地面的转弯半径确实很小。

况且也不需要传动装置，电动的不行吗？

哈哈，只要你愿意，飞机90度转弯也行啊`！~！

转弯半径大小和驱动装置没一毛钱关系呀~！

macro 发表于 2011-1-20 11:42

肯定坐过民航飞机吧，你注意看一下，飞机起落架上有没有电动机就明白了，如果起落架上没有电动机，你可能以为装在机身上了，如果那样，还是需要传动装置，干脆，直白的说吧，飞机转弯就是喷气发动机的动力，轮子转弯用手柄就行了，飞机最讲究减肥或减重，多装套动力得不偿失，轮子的确没动力，但有制动作用，就是刹车啊，配合减速板减速伞啥的一起使劲哈

回复 13# wcnmmxnb

装个电动可以解决倒车，在后轮上装两个还可以差动

回复 wcnmmxnb

装个电动可以解决倒车，在后轮上装两个还可以差动
macro 发表于 2011-1-20 11:51

是的，装了你说的那个电动机可以倒车，能省了拖车啊，拖车是很贵的啊，可以省不少钱，刚才说了，飞机最讲究减重，没人会装你说的那套动力，宁可花钱买拖车。并不是说你说的办法不可行，而是得不偿失，要那么设计飞机，不给飞机减重还增重，那设计师只有一个结局，就是回家抱孩子了啊，另外啊，差动根本不需要单独提供动力，你如果想一个动一个不动，那就把那个不动的轮子刹车就行了，不知道你明白了没有

回复 wcnmmxnb

装个电动可以解决倒车，在后轮上装两个还可以差动
macro 发表于 2011-1-20 11:51

还有啊，装了电动机还不是就行了，还需要单独的一套操控系统，弄的飞机更加的麻烦，假如你想实现自己身动力倒车，也不需要提供其他动力，只要把喷气发动机加上个反推装置就行，再者说，飞机和小汽车还是有点区别，飞飞倒车时，你要装几个后视镜还是用倒车雷达？多装上这么多的相关装置，不仅带来故障率提升，还增重，关键是这些装置丝毫没有必要，一个拖车就解决的问题，为什么要给飞机装上那么多东东？不装这些省的载重用来装油装弹不是更好吗？

没有可以说的

macro 发表于 2011-1-20 11:51

创新科技奖非你莫属。

大家也不要打击人啊,有想法是好的,不是谁上来就是高手,人都是这么学来的.

LZ的意思应该是轮子转向是有动力的吧?这个的确是有的!

靠飞机屁股喷的动力

直接发动机推的，轮子没动力，但有刹车，所以为了省油和省发动机寿命，TG以前喜欢用小车拉

超强技术帖啊，请版主置顶

飞机的每一克重量都很重要！！战斗机上跟空战无关的东西能少一件就少一件的。飞机地面滑行一般都有地面牵引车的。

你别混了我中学时代已经搞明白的问题

你去研究下起落架上有没有传动轴不就知道了。另外，飞机是用来飞的，不是用来跑赛道的，装那个玩意有用吗？

看丝带在地面上的转弯半径非常小，不知道动力是来自发动 ... 不知道发过没，丝带转弯相片不知道是否火星，转贴：会转弯的子弹。请教：地面上的圆形图案是什么？有人知道吗？不知道为什么,非常鄙视无能且懦弱的男生......... 国内牛人用长安小货车漂移的视频，,很牛，不知道大家看 ... 不知道是不是错觉，从1:72的模型看，FC1块头也不小呢！ ... 关于小白兔的光荣往事发图大家自己看我不知道是何原因 ... 不知道能不能讨论昨天的动车问题辽宁舰的最大舵角大概多少，高速满舵转弯半径大概有多 ... 【航母高速下满舵的转弯半径能有多少，和舰长有什么关系 ... 丝带的两张图，不知道有没有人发过