据称我鳖复合材料水平很差,那么四代机的性能如何发挥?

是啊是啊………………哈哈哈哈哈哈……坐观LZ悲剧

这个帖子，充满了悲剧。

我去，，，35%钛合金的F22飘过，F22的复合材料知道多少么？19%左右，因为要超巡，要超音速激动，要亚音速超机动，F35复合材料倒是用的多，可惜是个胖子。

谁告诉你复合材料无金属的。。。。。另外波音787先泪奔一会儿。。。。。。。

塑料飞机。。。。那发个导弹自己不化了

围观。。。巨似传说中的。。。帖
估计大大们都在笑而不语。。。
俺诚挚的建议楼主低调，多看多学。。。
以上发言纯属善意。。。

一个很严肃的问题,被一群十几岁的孩子搅了.要说阅历相差几十年,确实没有可以谈论的东西

无知！！！

LKool 发表于 2011-1-17 23:31


    你脑子有病啊,我帖子里面说一半塑料,你看懂没有,sb

复合材料就是塑料.........头回听说
看看这个http://www.frponline.com.cn/special/3/67.html

复合材料就是塑料.........头回听说
看看这个http://www.frponline.com.cn/special/3/67.html

stevenewen 发表于 2011-1-17 23:37

脑残

3哥的LCA发来贺电，大量使用复合材料，咋就超重呢？

haozhibof1 发表于 2011-1-17 23:30


    你说这话就是弱智

AbanDoneeR 发表于 2011-1-17 23:28


    我原帖说一半复合材料,你脑子弱智还是怎么的,跟我谈起钛合金来了?

复合材料强度不如金属，所以F-22还是用金属多

复合材料，谁说就是塑料？

奶奶个熊 发表于 2011-1-17 23:45

19%

奶奶个熊 发表于 17/1/2011 23:43


    您给个智商高的解释，有关复合材料跟塑料飞机的

碳纤维复合材料 - 碳纤维
主要是由碳元素组成的一种特种纤维，其含碳量随种类不同而异，一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性，如耐高温、耐磨擦、导电、导热及耐腐蚀等，但与一般碳素材料不同的是，其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物，沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小，因此有很高的比强度。

碳纤维是由含碳量较高，在热处理过程中不熔融的人造化学纤维，经热稳定氧化处理、碳化处理及石墨化等工艺制成的。

碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合，制成结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度、比模量综合指标，在现有结构材料中是最高的。在密度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域，在要求高温、化学稳定性高的场合，碳纤维复合材料都颇具优势。

碳纤维是50年代初应火箭、宇航及航空等尖端科学技术的需要而产生的，现在还广泛应用于体育器械、纺织、化工机械及医学领域。随着尖端技术对新材料技术性能的要求日益苛刻，促使科技工作者不断努力提高。80年代初期，高性能及超高性能的碳纤维相继出现，这在技术上是又一次飞跃，同时也标志着碳纤维的研究和生产已进入一个高级阶段。

由碳纤维和环氧树脂结合而成的复合材料，由于其比重小、刚性好和强度高而成为一种先进的航空航天材料。因为航天飞行器的重量每减少1公斤，就可使运载火箭减轻500公斤。所以，在航空航天工业中争相采用先进复合材料。有一种垂直起落战斗机，它所用的碳纤维复合材料已占全机重量的1/4，占机翼重量的1/3。据报道，美国航天飞机上3只火箭推进器的关键部件以及先进的MX导弹发射管等，都是用先进的碳纤维复合材料制成的。

碳纤维复合材料 - 碳纤维
主要是由碳元素组成的一种特种纤维，其含碳量随种类不同而异，一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性，如耐高温、耐磨擦、导电、导热及耐腐蚀等，但与一般碳素材料不同的是，其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物，沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小，因此有很高的比强度。

碳纤维是由含碳量较高，在热处理过程中不熔融的人造化学纤维，经热稳定氧化处理、碳化处理及石墨化等工艺制成的。

碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合，制成结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度、比模量综合指标，在现有结构材料中是最高的。在密度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域，在要求高温、化学稳定性高的场合，碳纤维复合材料都颇具优势。

碳纤维是50年代初应火箭、宇航及航空等尖端科学技术的需要而产生的，现在还广泛应用于体育器械、纺织、化工机械及医学领域。随着尖端技术对新材料技术性能的要求日益苛刻，促使科技工作者不断努力提高。80年代初期，高性能及超高性能的碳纤维相继出现，这在技术上是又一次飞跃，同时也标志着碳纤维的研究和生产已进入一个高级阶段。

由碳纤维和环氧树脂结合而成的复合材料，由于其比重小、刚性好和强度高而成为一种先进的航空航天材料。因为航天飞行器的重量每减少1公斤，就可使运载火箭减轻500公斤。所以，在航空航天工业中争相采用先进复合材料。有一种垂直起落战斗机，它所用的碳纤维复合材料已占全机重量的1/4，占机翼重量的1/3。据报道，美国航天飞机上3只火箭推进器的关键部件以及先进的MX导弹发射管等，都是用先进的碳纤维复合材料制成的。

奶奶个熊 发表于 2011-1-17 23:13


     金属材料和复合材料不是两个类别 没法比较   金属不一定就代表重 如铝镁合金 铝锂合金…  何况飞机要达到一定强度  金属结构不可能大面积换为轻质复合材料  这个大家都一样

L-15高教机开始采用国产碳纤维复合材料(图)
核心提示：由洪都航空工业集团公司研发的国产碳纤维复合材料近日实现首次装机件试制，即将装机猎鹰06架高教机，这将大大节约猎鹰复合材料的制造成本。


“猎鹰”高教机05架起飞时离地瞬间 新华社记者宋振平 摄
新华网4月15日报道 记者从江西省国防科工办获悉，由洪都航空工业集团公司研发的国产碳纤维复合材料近日实现首次装机件试制，即将装机猎鹰０６架高教机，这将大大节约猎鹰复合材料的制造成本。


２００８年５月，洪都集团开始相关课题研究，经过一年多的努力，完成了某树脂体系的改性、预浸料的制备、层合板的成型工艺试验及性能测试，型号复合材料弹翼和Ｌ１５高教机复合材料垂尾静力试验件的试制，并通过了１００％设计载荷下静力试验的考核。

洪都集团自主研发的猎鹰高教机按照型号系列化发展思路，分为高级教练（ＡＪＴ）和战斗入门训练（ＬＩＦＴ）递进的两种状态。２００９年，洪都集团启动了猎鹰高教机战斗入门训练状态（０６架）的研制工作。

目前，国产碳纤维复合材料已推广至机头罩、方向舵等数个大部件，这些也是即将在猎鹰０６架上实现装机的部件。 (本文来源：新华网 )

LZ，那个整体式座舱盖某程度上就是复合材料，某人说土鳖20年内都造不出来{:wu:}