中国航发工业在世界上排前十名应该没问题吧

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 15:22:23

所谓的BKC，就是因为总是拿最先进的国家比，如果像阿三棒子那样专门和烂国家比航发一样可以HKC所谓的BKC，就是因为总是拿最先进的国家比，如果像阿三棒子那样专门和烂国家比航发一样可以HKC

国家科技进步奖。

第1是美帝这个无争议
第2我觉得是毛子吧
第3我觉得是法国
第4我觉得是英国

woshihwn 发表于 2011-1-16 21:03

航发领域，毛子和英国人可以PK老二，单纯技术实力，毛子还是不如英国，但产品线更丰富，法国？当老四还是当之无愧的。

woshihwn 发表于 2011-1-16 21:03

法国何德何能可以喝英国比？

稳坐第五，唉，可能有比较完整航空工业的就这五个。

20年后，稳坐老二

woshihwn 发表于 2011-1-16 21:03

就问你，这个世界上目前除了中美俄能生产第三代军用大推力发动机，还有第一个国家能独立研制出来的吗？

lfywoshipi 发表于 2011-1-16 23:32

.英国可以，奥林巴斯22R.MK.320，150KN台架推力，60年代的技术。

J20试飞用太行改这说明该发动机已经到了真正成熟可用的时候了，不然是不会冒这么大风险上的，法国有什么可以和太行改比的发动机呢？原来太行迟迟不能用咱还可以谦虚点说是五大国里垫底的，现在五大国里垫底的该是法国佬了。

美》英>俄>中>法>日>德，TG的航发排名第4没什么问题。

发动机领域，30年后能跟MD拼一把都算HKC了

发动机领域，30年后能跟MD拼一把都算HKC了

发动机领域，30年后能跟MD拼一把都算HKC了
sxfreesky 发表于 2011-1-16 23:59

这算啥HKC？按刘大响的观点，20年后就可以平视老美，美国其实也就是传统的涡扇涡喷领域领先TG比较明显罢了，超然冲压和脉冲震爆领域美国和TG算半斤八两，中国超燃冲压发动机领域的研究在国际上是最接近实用状态的，这方面要领先于美国，而脉冲燃爆/脉冲震爆方面美国比我们要领先一段。

前几天暴光的神龙空天飞机就是用的RCBB然后配合火箭助推，这个技术美国佬都还没实用。

发动机领域，30年后能跟MD拼一把都算HKC了
sxfreesky 发表于 2011-1-16 23:59

101315出来就是前四没问题。。

houshanghai 发表于 2011-1-17 00:24

J20首飞以及以后的试飞用太行改就标志着法国佬已经不再是TG的对手。

稳坐第四

这他妈完全按照安理会的名次来的。。。

前十

可能能设计生成航空发动机的也不到十个国家
呵呵

航空发动机就那5家能做吧

能独立研制战斗机的没有几个国家

东亚人bscd 发表于 2011-1-16 23:47

装在什么飞机上了?推比如何?

貌似也就有五大流氓有比较完整的航空体系

gyou 发表于 2011-1-17 15:48

这个传说中的“神器”装在TSR.2攻击机，这是个比强6悲剧的多的项目，都试飞成功了还下马。

看来自断长城的SB事也不光是我鳖干过。

TSR.2装的奥林巴斯22R是个涡喷发动机，和我鳖搞的涡扇6改完全不在同一个技术层面上，涡扇6改还是我鳖在70年代的水准，现在用在涡扇10改上的技术肯定成熟多了。

英国不是没有研发战斗机用大推的能力，罗尔斯·罗伊斯公司不是和GE合作搞过F136么？可那不是“独立研发”，而是和通用动力边学边做。

我鳖的涡扇15和谁学去？谁愿意教？只能是自力更生！

我相信，我鳖在战斗机用大推的水平，即便暂时无法和美帝、俄修比肩，也绝不比英国人差。

至于AV国……我鳖好歹搞过涡扇6、涡扇10、涡扇15，AV国搞成功过啥？给美帝代工定向凝固涡轮么？

现在能稳坐前五，再过十年前三，二十年后跟MD比高。

美－－英俄－－法－－中－－德日

jnjn9988 发表于 2011-1-18 23:27

德日的机械加工水平和材料水平都比中国强太多，说中国比他们强是不可能的，看看汽车发动机就可以想象在航空发动机这一更高水平领域的差距了

东亚人bscd 发表于 2011-1-17 00:09

我不相信刘老师会这么说……20年后就可以平视老美

即使20年美国原地踏步，也不可能平视。发动机相关的所有关键技术一对比就知道，20年后关键技术明显达不到人家，所以就明了了

美国第一没什么疑问，纯技术上英国应该能排第二，毛子材料不过关，发动机寿命相对较短，但产品较全排第三，法国作为少数具有独立健全军工体系的国家应该能排第四，中国乐观估计能排第五，德国日本第六

有点出息好不好向前看

幽灵传奇发表于 2011-1-19 10:24

汽车发动机和航空发动机的差别可不仅仅是应用场合的差别，
德日机械材料水平不可否认，连MD也不敢托大，但他们没在航发方面下力，当然也就没形成系列能力了

德日的机械加工水平和材料水平都比中国强太多，说中国比他们强是不可能的，看看汽车发动机就可以 ...
幽灵传奇发表于 2011-1-19 10:24

航空发动机光有先进的机械加工水平是造不出来的.

航空发动机考核一个国家航空领域整体的实验设施实验经验的积累整体工程的理论研究整和能力技术经验积累. 里面的东西很多

日本和德国的机械加工水平高没有人怀疑但这两国家做到今天也只是在低压涡轮燃烧室航发外围部件单晶叶片上水平很高德国比日本还差些. 但完整的中推大推就没有了.

航空发动机最考验的是工程的积累能力所以这么多年说发动机说的就是饭要一口一口吃不能玩吹嘘不能玩拍胸脯经得住反复失败反复实验的心里关投入关不能动摇 .

无论发达国家还是发展中国家都无例外.

德日的机械加工水平和材料水平都比中国强太多，说中国比他们强是不可能的，看看汽车发动机就可以 ...
幽灵传奇发表于 2011-1-19 10:24

算上涡轴的话法国会加不少分，加拿大也可以出线。:D

尹志平发表于 2011-1-18 06:07

WS6是如何来的，是参考了RR的SPey的前身，midway，二者推力差不多，后来因为需求问题，RR转研制推力小点的SPEY，WS6，相当于人家60年代水平就很好了。

回复 30# 银灰

中国的技术积累比德日强更是扯淡，人家造ME和零式的时候中国在干嘛？积累了多久就拿出来吹不可笑吗？难道你学几年物理就敢说自己比爱因斯坦强了？

回复 33# 幽灵传奇

你挺搞笑的，德日强的话，可靠能用的东西在哪里？在你的嘴里？还在拿二战的东西说事呢！

美、俄、英、法、中。这个顺序应该差不多。

德国日本也有强项，但是不全面。

最大侠发表于 2011-1-17 12:34

对头.加10分.
这让我想起当年我去过的一个学校的特殊班组,那班的学生每次考试都给家长说我考得不错,在全班前10名以内.
其实那班总共才6人.

从长远来看只要国内不出大问题,再过20年应该就能在大多数领域同MD相互争夺一,二名位置, 其它什么的都是浮云.

RR现在的发动机工业化生产其实依靠的是德国的工业技术，当然还有美国的。
RR在英国的发动机厂可以称作手工作坊，RR强在R&D不在规模化制造。但是RR仍然是世界第三强，仅次于美国的PW和GE。把英德的发动机工业合起来称世界第二更合理。

能完整自主的制造，就5大流氓。怎么看都是前10

万里长征才刚刚迈出第一步

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