丝带妹妹的胸罩到底是什么?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 15:27:26


一直对四代的起落架舱盖觉得奇怪,为什么那么大而且向下开,现在飞机上天,终于看明白了,原来四代的起落架不是简单的向前收起,而是向前同时又向上收,机轮呈水平收入翼下和机体之间。那个大舱盖明显是两节式的,向上关闭后一部分折到机身侧面,一部分折到边条翼下方去。

仔细看,起落架舱一部分延伸到了边条翼下方

1.jpg


F22的起落架是向上折叠后收入机翼中的

2.jpg


F35的起落架是收入翼根,为此在翼根处有一段隆起部分

3.jpg


T50和F35类似,也是收入翼根处的

4.jpg



结论:丝带妹妹嚣张感性的胸罩是又一个独创!!!机体横截面达到了最小。

一直对四代的起落架舱盖觉得奇怪,为什么那么大而且向下开,现在飞机上天,终于看明白了,原来四代的起落架不是简单的向前收起,而是向前同时又向上收,机轮呈水平收入翼下和机体之间。那个大舱盖明显是两节式的,向上关闭后一部分折到机身侧面,一部分折到边条翼下方去。

仔细看,起落架舱一部分延伸到了边条翼下方

1.jpg


F22的起落架是向上折叠后收入机翼中的

2.jpg


F35的起落架是收入翼根,为此在翼根处有一段隆起部分

3.jpg


T50和F35类似,也是收入翼根处的

4.jpg



结论:丝带妹妹嚣张感性的胸罩是又一个独创!!!机体横截面达到了最小。
看来咱丝带妹妹是要一直敞开胸罩起飞了!
这个是明显的嘛。还需要分析蛮,轮子转90度,支撑杆转90度
比较之后,难道不觉得我们的设计师还是很有创新的啊?
说实话,这种设计很浪费空间
应该是节约了空间吧
放入边条翼比放入翼根或机翼里更合理,便于弹仓和油箱布置
实在看不懂这一设计,但肯定是有原因的,期待以后能得到解答
开了老大的弹仓位置。
多听多看多想,就学习来的
中国人从来都不缺创造性,只是有时会被压制
从这图上看35载弹量并不大啊,50载弹量如何?
我说这些放出来的图弹仓位置是不是都P过了?
期待开仓图,希望又是一个惊喜。


感觉不会比F22载弹量更多,油能多装点吧。
起落架的设计影响还相当大啊,F35 载弹量太少了,T50只能在机身下面载弹了。

感觉不会比F22载弹量更多,油能多装点吧。
起落架的设计影响还相当大啊,F35 载弹量太少了,T50只能在机身下面载弹了。
有点27起落架的影子。
设计师很有创新精神的。
主起落架舱盖做那么大果然是有玄机的,本来水平放置的起落架用不着这么大的空间
嗯……胸罩是罩着DSI的,这个称之为内裤更为恰当吧……
恩 我来学习的
:victory:
机轮前缘向内转90度,再收起,放到边条下,跟边条平行放置,可以省下空间留给弹仓吧。
这样做主起落架舱基本在表面,少占内部空间,对机身承力结构的影响很小,有利于整体抗G
是这样的  收费后下方视角的图片很清晰的表明了结构  参看之前的讨论帖:
http://lt.cjdby.net/viewthread.p ... p;extra=&page=1
有比较有分析。值得肯定。看来J-20和F-22都没有增加机体的横截面。
期待真相
作为隐身和气动的验证机,用不着上那么多东西吧?
胸罩,不就是包二奶的东西吗?
有待进一步观察、、、
后期应该会改进的,F22的主机轮舱还不是变了个样子啊,现在这个样子估计是使用了苏27的主机轮的原因吧,原型机一般都是先用现有机型的零件的。
yikecat 发表于 2011-1-16 19:23


    胡扯吧你,还用27的轮子
望眼欲穿啊!
果然CD不愧最黄的军网 啥黑丝啦,胸罩啦,菊花啦 哈哈!
大弹仓啊
不知道50的弹仓在那
这好像也不是个新技术啊,起落架旋转90°收起~~怎么这么受关注?就因为收到边条里了?