简评1月11日四妹收费,穿越一个时代

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 10:49:53
丝带的发动机会如果曝光将是下一个G点,如此成熟的机体设计,如此完善的加工技术,如此迅速的滑跑-收费时间,如此鲜明独特的发动机,如此先进的气动布局……

一切的一切都证明了,首先TG的航空制造业技术基础实力雄厚,已经具备了世界先进的技术水平,和老美即使有差距,也是历史上差距最小的时代;TG的航空设计人员大胆创新,敢为人先,开创了一派中国人自主的先进战斗机;TG的丝带是经过长期的开发得到的成熟产品,起码这个收费的版本是经过严格的地面测试和高度的模拟试飞以后才正式收费的;最后,也是大家应该想到的,起码我认为丝带今天的收费,只不过是公开收费,是一种已经定调的官方活动,是一次爱国主义教育活动,是一次对外能力的展示,是一次对近一段时间来外部环境压力的反弹。

我仍然认为,丝带的试飞活动,这已经不是第一次了,尽管我们叫它收费,但是试飞肯定不止一次了。

丝带的试飞是全国航空工业产业链大协作的结晶,是我国材料、装备、基础科研、航空制造、航天技术整体水平提高的必然结果。

在装备一代、研制一代、预研一代的的规律中,丝带的设计者可能已经规划好了,丝带家族的发展方向和族谱,从空优机、双重任务机、多功能机、舰载机,都是可以想象的。

在CF高调曝光丝带的同时,SF在做什么?我们有理由相信SF深度参与了丝带项目的设计和开发,并且同样付出了大量的辛劳。但在丝带的这个项目上,SF肯当幕后英雄吗?我们有理由相信,SF在中秋之后,肯定有同样重大的装备项目。可能是丝带舰载版,可能是中四,也可能是五代无人机体系。在这里面,我认为五代无人机是SF最有可能突破的项目,想象一下,丝带作为领航机带领一群五代小弟去第一岛链打酱油的情景……
同样,XF在做什么?贝壳大爆料明年的这个时候,大飞机也许会收费,这意味着战略空军体系的装备基础里最后一个短板被补平,大飞机为载体的预警、运输、加油……特别是加油,一款硬管加油的大飞机,和四妹进行背入式的场景,是不是让大家又一次湿了?
XF的重轰?也许没有,也许直接跨过搞空天或者次轨,毕竟突破了丝带这层窗户纸,我们可以根据国情和敌人的体系,有的放矢的去发展装备,重轰即使有我认为也是接近于次轨的一种全球到达的高空超音速隐身机,这个和老美传说中的曙光女神搞一搞,也许美国人会更加害怕。

从20年后穿越回来,还是谈谈收费,收费前有人问如果失败了怎么办?还有人说收费赶在现在搞是政治大于军事意义。这些问题,作为军方和厂方的决策者一定早已多次讨论。
从现实角度来说,今天的收费背后,首先是厂房扎实的前期准备工作,这个准备工作就是天时地利人和的最佳结和点。今天的收费是一次集中展示,为了今天的展示,厂方和军方一定定了一个调子,那就是不鸣则已一鸣惊人!怎么一鸣惊人?那就是在目前的技术状态下,将丝带调整到最理想的水平,该保守的保守,该高调的高调,带着这种自信,我们看到了全新的菊花,目测具备生产能力的机体等等。

今天的收费的丝带,按照收费的标准和要求,可能没有配备雷达和多余的作战电子设备,机体内可能以配重为主,但是我们有理由相信,雷达这些玩意通过J10家族已经得到了必要的验证,相关工作也在同步进行。同样,内置弹仓、背部硬管加油、这些玩意,不是今天这个日子准备的节目,也不会展示,同样不代表没有。丝带为了满足作战要求,肯定会上局部等离子,隐身涂料什么的,但是收费也没必要搞出来。
乱七八糟的说了一堆,总结一下,今天的丝带收费就是给全世界人民看的,该高兴的高兴,该害怕的害怕,羡慕嫉妒恨的滚一边抖去!我认为今天就是一个节目,一个经过准备的秀。丝带更多的秘密还需要大家今后在不泄密的基础上,在TG划定的边界里,有的放矢的去挖掘去讨论。
从今天开始,丝带进入了正式的项目试飞阶段,可能会因为设计者的高标准,进度慢点,可能因为收费任务繁重出现事故,最后出现在大家面前毕业的丝带肯定会有所变化,至于有什么变化,那得看实际需要,重要的大改,不重要的慢慢改。
中国人自古就是一个有创造力的高智商民族,大家不要妄自菲薄,也不要因为丝带的收费目空一切,TG的传统不是有什么装备打什么仗,而是怎么能打赢就怎么上,在可预见的20年内,面对美帝,我们还需要隐忍,坚持自力更生。走自己路让别人无路可走的日子指日可待!

《写于丝带收费当日》丝带的发动机会如果曝光将是下一个G点,如此成熟的机体设计,如此完善的加工技术,如此迅速的滑跑-收费时间,如此鲜明独特的发动机,如此先进的气动布局……

一切的一切都证明了,首先TG的航空制造业技术基础实力雄厚,已经具备了世界先进的技术水平,和老美即使有差距,也是历史上差距最小的时代;TG的航空设计人员大胆创新,敢为人先,开创了一派中国人自主的先进战斗机;TG的丝带是经过长期的开发得到的成熟产品,起码这个收费的版本是经过严格的地面测试和高度的模拟试飞以后才正式收费的;最后,也是大家应该想到的,起码我认为丝带今天的收费,只不过是公开收费,是一种已经定调的官方活动,是一次爱国主义教育活动,是一次对外能力的展示,是一次对近一段时间来外部环境压力的反弹。

我仍然认为,丝带的试飞活动,这已经不是第一次了,尽管我们叫它收费,但是试飞肯定不止一次了。

丝带的试飞是全国航空工业产业链大协作的结晶,是我国材料、装备、基础科研、航空制造、航天技术整体水平提高的必然结果。

在装备一代、研制一代、预研一代的的规律中,丝带的设计者可能已经规划好了,丝带家族的发展方向和族谱,从空优机、双重任务机、多功能机、舰载机,都是可以想象的。

在CF高调曝光丝带的同时,SF在做什么?我们有理由相信SF深度参与了丝带项目的设计和开发,并且同样付出了大量的辛劳。但在丝带的这个项目上,SF肯当幕后英雄吗?我们有理由相信,SF在中秋之后,肯定有同样重大的装备项目。可能是丝带舰载版,可能是中四,也可能是五代无人机体系。在这里面,我认为五代无人机是SF最有可能突破的项目,想象一下,丝带作为领航机带领一群五代小弟去第一岛链打酱油的情景……
同样,XF在做什么?贝壳大爆料明年的这个时候,大飞机也许会收费,这意味着战略空军体系的装备基础里最后一个短板被补平,大飞机为载体的预警、运输、加油……特别是加油,一款硬管加油的大飞机,和四妹进行背入式的场景,是不是让大家又一次湿了?
XF的重轰?也许没有,也许直接跨过搞空天或者次轨,毕竟突破了丝带这层窗户纸,我们可以根据国情和敌人的体系,有的放矢的去发展装备,重轰即使有我认为也是接近于次轨的一种全球到达的高空超音速隐身机,这个和老美传说中的曙光女神搞一搞,也许美国人会更加害怕。

从20年后穿越回来,还是谈谈收费,收费前有人问如果失败了怎么办?还有人说收费赶在现在搞是政治大于军事意义。这些问题,作为军方和厂方的决策者一定早已多次讨论。
从现实角度来说,今天的收费背后,首先是厂房扎实的前期准备工作,这个准备工作就是天时地利人和的最佳结和点。今天的收费是一次集中展示,为了今天的展示,厂方和军方一定定了一个调子,那就是不鸣则已一鸣惊人!怎么一鸣惊人?那就是在目前的技术状态下,将丝带调整到最理想的水平,该保守的保守,该高调的高调,带着这种自信,我们看到了全新的菊花,目测具备生产能力的机体等等。

今天的收费的丝带,按照收费的标准和要求,可能没有配备雷达和多余的作战电子设备,机体内可能以配重为主,但是我们有理由相信,雷达这些玩意通过J10家族已经得到了必要的验证,相关工作也在同步进行。同样,内置弹仓、背部硬管加油、这些玩意,不是今天这个日子准备的节目,也不会展示,同样不代表没有。丝带为了满足作战要求,肯定会上局部等离子,隐身涂料什么的,但是收费也没必要搞出来。
乱七八糟的说了一堆,总结一下,今天的丝带收费就是给全世界人民看的,该高兴的高兴,该害怕的害怕,羡慕嫉妒恨的滚一边抖去!我认为今天就是一个节目,一个经过准备的秀。丝带更多的秘密还需要大家今后在不泄密的基础上,在TG划定的边界里,有的放矢的去挖掘去讨论。
从今天开始,丝带进入了正式的项目试飞阶段,可能会因为设计者的高标准,进度慢点,可能因为收费任务繁重出现事故,最后出现在大家面前毕业的丝带肯定会有所变化,至于有什么变化,那得看实际需要,重要的大改,不重要的慢慢改。
中国人自古就是一个有创造力的高智商民族,大家不要妄自菲薄,也不要因为丝带的收费目空一切,TG的传统不是有什么装备打什么仗,而是怎么能打赢就怎么上,在可预见的20年内,面对美帝,我们还需要隐忍,坚持自力更生。走自己路让别人无路可走的日子指日可待!

《写于丝带收费当日》
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自己的沙发自己坐!
今天CD难得还有理智的人,大家都醉了
希望能恢复一些人的信心啊!
走自己的路,让别人无路可走!

这话给力!!
热烈庆祝丝带收费。。。