中国航空专家正研究反引力发动机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:20:56
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_01/08/4135740_0.shtml

高歌称对推重比15-20的发动机没兴趣

同样也是在这个时间,我有幸见到了北京航空航天大学的高歌教授。高歌教授长期从事动力工程和工程热物理、流体力学领域的教学与科研工作。

20多年前,高歌有一项关于航空发动机的发明,叫“沙丘驻涡火焰稳定器”。这一发明在1984年获得了国家科技进步一等奖,这个奖项也让高歌这个名字当时在国内可谓是家喻户晓。

“沙丘驻涡火焰稳定器”被钱学森称为“是一项长中国人志气的重要发明”。

此次见面,我向高歌教授请教关于先进航空发动机的有关问题。但是出乎我意料的是,高歌教授说,即使是推重比达到15-20的先进发动机现在他都已经不感兴趣了,这让我十分惊诧。

太长了不转了,有兴趣自己看http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_01/08/4135740_0.shtml

高歌称对推重比15-20的发动机没兴趣

同样也是在这个时间,我有幸见到了北京航空航天大学的高歌教授。高歌教授长期从事动力工程和工程热物理、流体力学领域的教学与科研工作。

20多年前,高歌有一项关于航空发动机的发明,叫“沙丘驻涡火焰稳定器”。这一发明在1984年获得了国家科技进步一等奖,这个奖项也让高歌这个名字当时在国内可谓是家喻户晓。

“沙丘驻涡火焰稳定器”被钱学森称为“是一项长中国人志气的重要发明”。

此次见面,我向高歌教授请教关于先进航空发动机的有关问题。但是出乎我意料的是,高歌教授说,即使是推重比达到15-20的先进发动机现在他都已经不感兴趣了,这让我十分惊诧。

太长了不转了,有兴趣自己看
悬浮母舰
歼星舰动力
别光说做出来给丝带用阿,正担心15呢
呕卖糕的,这样一来我们造个几公里尺度的浮岛,上面弄一大型机场(可以起降轰六、空警2000的那种)、弄N个单元的导弹垂发VLS、再弄一大型反导预警相控阵雷达,平时浮在海面上别人认为不过就一超级巨大的航母,一到战时反重力一打开,直接一天空之城~~~~~~~

地球有危险啦~~~~~~~
回复 5# superwxw
想象力很强大
AVATAR
支持用弦理论来实现宇宙大统
这已经不是科幻的问题了……
arctichan 发表于 2011-1-9 01:15


    怎么说
捞一分~~~~~
我最近一年都在想怎么隔断引力...痛苦ing......
撕裂凡间 发表于 2011-1-9 02:18


这里有个办法,你可以试一试。注意第一个视频。  http://tieba.baidu.com/f?kz=337623796
让我想起太空堡垒起飞时反重力装置飞离船体的场面,最后又换上火箭发动机……
Why are we posting pseudoscientific stuff on a military forum. Some people need to retake high school physics.
PLALOVER 发表于 2011-1-9 02:29

我说的是物质之间的引力,不是电磁力,地球磁场那么强,可以利用,但是真的脱离物质之间的引力才是关键!
要创新才能有跨越式发展。
航空航天的泄密要蹲橘子
而反重力之类的根本就不存在泄密的机会
撕裂凡间 发表于 2011-1-9 19:33
目前人类连物质的引力是怎么产生都搞不清楚,但我相信有发明反引力引擎的那天,任何物质都有正负两面,能相吸 就能相斥
以前哪里看到过,那个火焰稳定器效果还是可以,但是寿命太短,实用价值有限。
:sleepy:这也行
j13 发表于 2011-1-9 00:19
反引力真要研究出来,用的着丝带吗?
直接奸星舰
回复 5# superwxw

嗯,让人想起星门里的亚特兰蒂斯~~~~~
这个专家是科幻小说家,他所说的技术还在理论上探讨上
曲率驱动引擎研究的怎么样啦{:yi:}
捞一分~~~~~
无话可说了
第二次星球大战已经开始了。。。
高歌又开始大话了。。当年还说自己几乎得了诺贝尔奖呢,非常自信的家伙啊。估计是炒作推销自己的书罢了
高歌:中国航空发动机不要跟在别人后头走,而是需应用新原理

截图1294713626.jpg
我记得相对论里说,引力不是力,引力不存在,自然就不存在反引力的意义
你认为一个物体静止地悬浮在空中(比方说直升机),是处于运动方式不变的状态吗(在不考虑地球自转的前提下)?
其实不是,在三维空间中,是状态不变的,而在四维时空中,却不是。相反,如果不考虑空气阻力,自由下落的物体才是保持运动方式不变的。这就是为什么直升机悬停不动,却要消耗能量的道理,因为“悬停”本身是运动状态的改变,所以消耗能量。
反重力没有意义,改变运动状态需要能量,相反,这是反重力研究者自身对运动的认识不足。
小白发言,专家轻拍
楼主你说的只是高歌的成绩和他说的一些话。,并没有你的标题谈到的研究反引力发动机啊?你自己不要乱说啊。反引力发动机真的研发出来,就可以造飞碟了。。。可以悬停啊。
只有创新才能超越!
反重力引擎````造飞空战舰吗````
高歌说的应该还是涡扇发动机。
我国反重力研究及工程概况
四川 滕采新

    本文所涉及的反重力技术,是超常规动力推进技术。凡是直接靠作用力或反作用力原理达到的抗重力或动力推进的装置技术(如:火箭发射推进,利用空间各种引力、电磁力等实现的动力牵引),均不在本文归纳范围之内,特此说明。

实现反重力机理

    实现反重力,除让物体虚化隐形质量消失此种类型外,其它类型的反重力技术都必须满足于一个共同的特点,那就是必须使封密系统(装置)内的作用力能实现对外做功——即实现力突破屏障对外进行“传输”。这完全不同于现代所有的常规动力装置;不同于直接依靠作用力或反作用力进行动力推进的做功方式。

    而质量虚化隐形形式的反重力类型,则更是超常规又超空间的最高层次的反重力技术;它是物质以结构信息能量场形式变换的一种隐形技术。在此,当物体由三维实体转涣到该物质的结构信息能量态时,质量的含义将消失,一切经典力学将在此失效,该物体的三维空间概念也将消失,物体将隐没,物体此时仅以特定结构的能量场形式以零功耗滞留于空间。物体隐形后,可实现非经典的特殊、特定的时空迁移,且可让隐没后的物体重新回到经典常态。

反重力工程概况

    我国反重力技术起步于1978年,已有20余年历史,现已取得了很有希望的进展,已处于国际领先水平。主要有离心力转换型、 Fag型和虚化再显型几种。

    其中离心力转换型在1978年就有长春扬忠秀老前辈的初探论文出现;1982年出现了李瑞金的初始试验模型;之后,又有本文作者连续不同特征的几十个工程动力装置模型的试验面世(本文图片为作者试制的带行星结构垂直倒相的离心型反重力试验模型之一)。目前该类型实验即将终结,部分已申请专利,前途看好;现在董长军同志的反重力装置也面世,据称效果不错,也已申请专利。

    而 Fag类型进展也很好,已完成近 lO0项实验和若干专题研究,是迈向最高级别型的基础,已进入系统工程试制的准备阶段。由于其先进优越性,可望首选成为反常规宇航动力设备和军用交通动力工具。顺便指出,实验中发现Fag类型有特殊能量辐射,这种辐射是迈向高级型基础条件。Fag型可能将在5年内进入适用化。

    再之,物体虚化再显类型其理论共有100余个专题已基本完成,得到了相当相关实验的支持论证。目前得知有三个种类的工程手段能让物质进入能量虚态,使其进入超三维空间而实现隐形和反重力。虚化再显型是物质能量场变换的最高级别阶段,进入到工程化尚需一定的精力和时间,预计10年以内可进入适用化雏形。

展望

   反重力的研究和探索是向传统科学的挑战,是艰苦曲折的,同时也是在有前途和诱人的,有志者定不伯牺牲,前赴后继。今年4月,江苏任世银医师前来四川参观学习反重力装置后,当即就由电磁能爱好转入到了反重力试制,据称按所参观尺寸放大后,预计升力为1000公斤!李瑞金同志见到一平面倒相的离心型核心总成后,称其为异曲同功。而当见到含行星结构的反重力装置时,认为其领先性已无可争议,为我民族自豪。可以预见,国内将展开一场轰轰烈烈地反重力技术革命。

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