超级军网1月5日JL8试飞勤，首飞伴飞机基本确定为JL8
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:08:19
原因：
一、JL8为双座，适合做伴飞机，后座可以观察、摄像。J10S不太适合，因为厂内10S为初装测试的，在没交付前不适合做任务飞行，此外测试完毕等待交付的也不合适，因为飞机所属权不在CF。
二、JL8低速性能好。有些要问了，JL8哪能追得上丝带，原因在首飞并不是性能包线测试，不会飞高速，只是测试飞控正常否，操纵感的方面，一般首飞飞机都不会收轮，低速飞五边，做小机动。JJ7三角翼低速性能不好，不适合伴飞。
三、揭示了JL8为什么来CF。之前有人发帖说CF来了JL8，引起热议，对JL8来的意图现在可以解释了，加上现在试飞很勤，基本确定是由JL8伴飞。
【个人意见，敬请指正】原因：
一、JL8为双座，适合做伴飞机，后座可以观察、摄像。J10S不太适合，因为厂内10S为初装测试的，在没交付前不适合做任务飞行，此外测试完毕等待交付的也不合适，因为飞机所属权不在CF。
二、JL8低速性能好。有些要问了，JL8哪能追得上丝带，原因在首飞并不是性能包线测试，不会飞高速，只是测试飞控正常否，操纵感的方面，一般首飞飞机都不会收轮，低速飞五边，做小机动。JJ7三角翼低速性能不好，不适合伴飞。
三、揭示了JL8为什么来CF。之前有人发帖说CF来了JL8，引起热议，对JL8来的意图现在可以解释了，加上现在试飞很勤，基本确定是由JL8伴飞。
【个人意见，敬请指正】
一、JL8为双座，适合做伴飞机，后座可以观察、摄像。J10S不太适合，因为厂内10S为初装测试的，在没交付前不适合做任务飞行，此外测试完毕等待交付的也不合适，因为飞机所属权不在CF。
二、JL8低速性能好。有些要问了，JL8哪能追得上丝带，原因在首飞并不是性能包线测试，不会飞高速，只是测试飞控正常否，操纵感的方面，一般首飞飞机都不会收轮，低速飞五边，做小机动。JJ7三角翼低速性能不好，不适合伴飞。
三、揭示了JL8为什么来CF。之前有人发帖说CF来了JL8，引起热议，对JL8来的意图现在可以解释了，加上现在试飞很勤，基本确定是由JL8伴飞。
【个人意见，敬请指正】原因：
一、JL8为双座，适合做伴飞机，后座可以观察、摄像。J10S不太适合，因为厂内10S为初装测试的，在没交付前不适合做任务飞行，此外测试完毕等待交付的也不合适，因为飞机所属权不在CF。
二、JL8低速性能好。有些要问了，JL8哪能追得上丝带，原因在首飞并不是性能包线测试，不会飞高速，只是测试飞控正常否，操纵感的方面，一般首飞飞机都不会收轮，低速飞五边，做小机动。JJ7三角翼低速性能不好，不适合伴飞。
三、揭示了JL8为什么来CF。之前有人发帖说CF来了JL8，引起热议，对JL8来的意图现在可以解释了，加上现在试飞很勤，基本确定是由JL8伴飞。
【个人意见，敬请指正】
伴娘都选好了！{:lei:}
什么叫“低速飞五边”？
问下,JL8来了多久了?
hahagege 发表于 2011-1-5 20:15 
具体不清楚，有一个月了吧
具体不清楚，有一个月了吧
首飞的话，起落架都不会收起的
为什么要伴飞呢？？？
晨曦晨曦 发表于 2011-1-5 20:16
五边是飞机的起落航线，即起飞后到落地的矩形框。每次飞机起飞着陆航线都要费一个或半个矩形框，称加入起落航线。类似高速公路的上下的收费站那里。不收轮也飞不快，重在测试能不能飞。
五边是飞机的起落航线，即起飞后到落地的矩形框。每次飞机起飞着陆航线都要费一个或半个矩形框，称加入起落航线。类似高速公路的上下的收费站那里。不收轮也飞不快，重在测试能不能飞。
li2yang 发表于 2011-1-5 20:17
观察飞行中飞机姿态、外部的情况、还有拍照录像供地面研究。
观察飞行中飞机姿态、外部的情况、还有拍照录像供地面研究。
回复 8# mbmb06
谢谢科普！:handshake
谢谢科普！:handshake
好像有理啊 到时候看吧
这个还是有点道理的,大家拭目以待吧
记得棍子首飞的时候是歼教五伴飞的
伴娘啊
小8伴飞挺好
伴娘都呆了这么久了...快出嫁了吧...
有道理，拭目以待