超级军网这几天雪地驾驶的经验
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:51:22
<br /><br />这几天偶这里下了不小的雪啊~（威海）
周六开了一百+公里的雪路。。。真是太磨人了 下次打死不自己开了。。。。
一路上看到不少车扔路边都快让埋上了。。。。
啰嗦过了开始总结
一 不要急加油门 急打方向 急踩刹车
二 上坡的时候拖一个档 下坡的时候减一个档
三 要减速的时候千万别踩离合。。。降档和刹车结合才是正道
四 别迷信车子本事 像啥ESP ABS 之类的 还有四驱啥的 雪天的时候在路边沟里的都是SUV和豪车。。。。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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一路上看到不少车扔路边都快让埋上了。。。。
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二 上坡的时候拖一个档 下坡的时候减一个档
三 要减速的时候千万别踩离合。。。降档和刹车结合才是正道
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看到那些路边沟里的车,我觉得某些人很自信,觉得人定胜天..
有冰的话 跑80公里 一脚刹车下去 别管是四驱 还是ESP 转起来就没救了。。。
每次看到普拉多之流拉着白烟超车 都为他们捏把汗。。。
重心又高。。。一转起来 指定翻。。。
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重心又高。。。一转起来 指定翻。。。
雪地驾驶就仨字——悠着点！！！操作悠着点，车速悠着点
四轮拖拉机最适合雪地飞驰
冬胎才是王道
履带才是王道!
学习一下
看看拉力赛为什么跑那么快。因为他们用了带铁钉的车胎。
我们的车没有。什么电子辅助系统都是白搭。超过了物理极限的话一切都白搭
我们的车没有。什么电子辅助系统都是白搭。超过了物理极限的话一切都白搭
防滑链很不好用吗？？
感觉好像都没什么人用啊（电视、图片）~~~
我在全年最低温度不低于0度的南方，不太懂这些
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我在全年最低温度不低于0度的南方，不太懂这些
雨雪天气常降一档行车
木瓜 发表于 2011-1-5 00:10 
为什么要降一档？什么道理？
为什么要降一档？什么道理？
Mcnatsumi 发表于 2011-1-5 10:50
利用发动机的牵引力 给车减速~
如果地面有冰的话 一脚大刹车 下去 转起来。。。。
什么ESP都没用。。。
利用发动机的牵引力 给车减速~
如果地面有冰的话 一脚大刹车 下去 转起来。。。。
什么ESP都没用。。。